大众汽车公司有多牛？一半豪车属于大众

大众汽车公司作为德国汽车工业的瑰宝，无疑是豪车领域的佼佼者。近年来，大众汽车以其卓越的品质、引领潮流的设计和技术领先之路，让全球车迷们为之倾倒。

一半豪车属于大众

想象一下，当你随意走进一座豪车展厅，观望四周的车辆，你会发现有一半以上的豪车都属于大众旗下品牌。此时，大众汽车成为豪车界的主宰，无人能敌。

最高级的豪华体验

大众汽车不仅在外观设计上别出心裁，更在内饰上奉行极致豪华，给予驾驶者最尊崇的待遇。细腻的真皮座椅，炫目的LED灯光，高科技的仪表盘设备，无不散发出一种闪耀夺目的魅力。

创新科技引领未来

作为汽车行业的领军者，大众汽车向世界展示了其在技术创新方面的卓越实力。无论是自动驾驶技术、智能互联功能，还是绿色环保的电动车型，大众始终站在科技前沿，引领着汽车行业的未来发展。

世界顶级品质的保证

大众汽车不仅注重外观和科技，更将品质放在首位。从材料的选择到制造工艺的精益求精，每一辆大众豪车都经过了严苛的质量检测，确保无论是驾驶感受还是车辆寿命，都能达到世界顶级的标准。

践行绿色环保

大众汽车公司一直积极践行绿色环保理念，致力于推动清洁能源车辆的发展。通过电动车型的生产和推广，大众为保护地球家园做出了巨大的贡献。

虽然大家对大众汽车公司并不陌生，但是你是否意识到，实际上有一半的豪车属于他们呢？是的，这家传奇般的企业已经成为众多车主的首选。它不仅仅是一辆普通汽车的制造者，更是一家推动整个汽车行业发展的领导者。

作为大众集团旗下最重要的品牌之一，大众汽车在近年来通过引入先进技术和革命性设计，成功地打造了一系列高端豪华车型。无论是极具霸气的沃尔夫斯堡之光-辉昂，还是极富激情的GTI家族，大众豪华车的多样化选择让人眼花缭乱。

这家汽车巨头的成功秘诀在于持续推进技术创新。大众汽车公司把不断研发高效动力系统、智能驾驶辅助系统和独特的设计语言作为首要任务。他们始终将顾客需求放在第一位，并且通过投资研发来满足消费者对豪华车的追求。

说起大众汽车的科技创新，我们首先得提到他们的智能驾驶技术。通过激光雷达、摄像头和传感器等先进设备的应用，大众汽车实现了自动泊车、自适应巡航和智能导航等功能，给驾驶者带来极致的便利性和安全保障。

而在动力系统方面，大众汽车公司不仅注重提升燃油经济性，也在电动化领域迈出了重要一步。他们开发出了强大而高效的电动汽车，深受环保主义者和爱好者的追捧。大众以其出色的动力性能和可持续性发展战略赢得了无数客户的口碑。

此外，大众汽车公司还打破了传统豪华车的设计边界，推出了一系列前卫而极具辨识度的车型。无论是强烈的线条感，还是独特的前脸设计，大众汽车总能在细节上给人以惊喜。他们不断挑战传统，突破束缚，为用户提供独特的驾驶体验。

大众汽车公司的影响力远不止于此。他们不断与其他知名品牌合作，积极探索新的领域。无论是与苹果合作开发智能互联驾驶系统，还是与高端音响品牌合作打造豪华音响，大众汽车都始终保持对时尚和科技的敏锐嗅觉，不断创造惊艳全球的合作项目。

总之，大众汽车公司已经实至名归地成为当今豪车市场的领导者。他们以卓越的技术、精湛的工艺和非凡的创新能力，赢得了全球车主的青睐。无论你是追求速度与激情，还是注重舒适与安全，大众汽车都能为你量身打造心仪的座驾。

上汽大众的新能源转型秘诀，都藏在工厂和4S店里

当中国汽车行业进入到焦灼竞争的战局，强者恒强、马太效应的定律，开始在头部玩家显现。

故事要追溯到1984年10月，彼时，中德双方在北京人民大会堂举行了盛大的合资合同签字仪式，而这一国家级领导人的顶级会面，只为见证德国大众汽车以合资身份正式入华。此后四十年中，大众汽车不负众望，不仅在中国拿下了令全球对手艳羡的市场份额，更成为中国汽车产业现代化的奠基者之一，与上汽集团携手站上了全球汽车产业之巅。

时过境迁，尽管以大众为代表的主流燃油车品牌销量依然坚挺，但市场天平向新能源产品的逐渐倾斜，让早年在中国市场风生水起的合资燃油车企窘态初现。出人意料的是，上汽大众这位年近不惑的造车前辈，开始显现出一种近乎“新势力”般的逆生长趋势——基于适时的体系化布局与渠道革新，上汽大众走出了一条更适用合资基因的新能源发展道路。

力破舒适圈再建厂，上汽大众奠定新能源合资巨头制造基础

谈到上汽大众在新能源领域的布局，就不得不提到安亭。作为上汽大众入华的始发站，时隔三十余年，上汽大众再将新能源汽车的第一脚落在这里。

2018年，上汽大众新能源汽车工厂正式破土动工，加速推进电动化转型——新工厂总投入170亿元，规划年产能30万辆。之后几年中，这里将成为上汽大众智能化、柔性化、敏捷化的电动汽车生产基地，承担包括大众、奥迪等品牌的多款纯电动汽车的生产。

事实上，上汽大众在中国的第一个工厂就坐落在安亭。安亭一厂建于1984年，是上汽大众历史最悠久的工厂。上世纪八十年代，上汽大众的第一辆桑塔纳在这里完成组装。此后，这座工厂主要负责生产小型车，包括大众Polo、T-Cross途铠、斯柯达晶锐等。

三十余年后，诞生于工业4.0时代的上汽大众新能源汽车工厂，充分采用了最新的生产和自动化技术，大规模使用AGV小车，采用RFID人工智能识别技术、光学测量技术、机器人视觉系统、人-机器人协作技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等智能制造手段，并利用AR/VR技术对员工进行培训和认证，实现制造全过程的智能化和数字化，大幅提升了自动化率和生产效率。

此外，新工厂采用的27项环保、节能技术，能够实现在能源、水、二氧化碳、挥发性有机物（VOCs）和废弃物等5项关键环境指标方面下降20%，堪称上汽大众绿色环保标杆工厂。

而上汽大众新能源汽车工厂中，由上汽大众首创的大众MEB纯电动车平台，也充分承担了后续新能源电动汽车的生产制造重任，投产了大众品牌的多款全新一代纯电动汽车。基于短前后悬、无中央地台、驾驶席和后排乘坐空间更大、坐姿更高及行李厢容积更大等优势，大众MEB平台成为此后多款爆款纯电车型的技术摇篮，为上汽大众的新能源转型奠定了扎实的基础。

全新业态发力，跟老中青三代用户High在一起

新能源汽车产品再好，也怕消费者购车渠道窄、巷子深。但上汽大众的这波操作，着实让人感受到了燃油车届销冠的实力——车企要像用户肚子里的蛔虫，对用户懂到心坎里。自上汽大众新能源汽车工厂奠基以来，上汽大众面向市场开启了一场大刀阔斧的渠道改革，上汽大众数字化城市展厅ID. Store X的杭州首秀，就是一次大胆的尝试。

2020年12月3日，上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州西溪银泰城盛大开业，意味着上汽大众大众品牌为全新ID.系列纯电动新能源车型定制的代理制营销模式正式开启。消费者通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP或授权经销商，就能直接完成车辆配置，甚至操作下订。

购车流程大幅精简的背后，是上汽大众内部体系的全面打通。与此同时，上汽大众也在全力打造崭新的渠道生态/零售业态，在更多维度影响并吸引消费者。

事实上，ID. Store X集品牌体验、产品展示、集客销售等功能于一体，填补了大众品牌在城市中心区域的营销触点。而这些零售店面全部位于繁华都市商圈，能够使产品更加接近消费者群体，更易于通过年轻、高效、时尚的设计理念打动消费者，通过通透的外立面入口、简约不简单的内部空间、全新的服务流程，为消费者提供便捷、温暖的全新展厅体验。

与此同时，上汽大众ID.系列纯电动新能源车型全部实行全国统一零售价，基于透明的价格体系打消消费者的价格顾虑，使其更关注产品本身；同时使代理商也更加专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务，为客户提供更佳的服务体验。消费者通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP或授权经销商等完成车辆配置选择与下订。授权经销商则为客户提供车辆展示、试乘试驾、车辆交付、售后服务等。消费者可选择在店内体验实车，并预约提车。

如此变革，也助力上汽大众ID.系列取得了亮眼的成绩——ID.家族在2023全年销量10.97万辆，一举夺得2023年度中国市场纯电SUV合资品牌销量冠军。也难怪不少网友感慨，爸爸的第一辆燃油车买了大众，儿子的第一辆新能源还是大众。

如今，上汽大众将迎来自己的不惑之年。面对新能源崛起之势，上汽大众能够杀伐果断，大刀阔斧进行从生产制造到营销渠道的流程转型，实属“不惑”。反观全球车市，原来禁锢车企的从来不是年龄，而是企业认知上的固步自封。相信在精准洞察与坚定战略布局的基础上，上汽大众将以更具活力的年轻姿态昂首迈向新时代，也将为合资车企的发展奠定更坚实的基础。