大众车日常保养有哪些？我们要如何做到心中有数呢？

大众汽车在国内市场上保有量极大，大众汽车体现了德国车耐用的特性，保养起来格外方便便宜。但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。让我们来看一看上海大众汽车保养知识，做到自己清楚保养内容作用。

1更换三滤和机油　　

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

　　更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

　　2定期更换正时皮带

　　正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

　　3定期更换自动变速箱油(ATF油)

　　自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

　　4检查底盘

　　在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

　　注意事项需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。

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大众宝来该如何保养

目前所说的汽车保养，主要是发动机正常行驶到一定公里数后，进行的常规保养。

大众宝来有两款发动机，一款自然吸气发动机。一款涡轮增压发动机。

1，对于自然吸气发动机来说，说明书要求是15000公里一保养，保养过程更换机油，更换机滤，可根据情况更换空气滤芯。

自然吸气发动机保养说明

空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯都是三万公里一更换，这个公里数都算比较长的，所以根据公里数进行正常保养就可以。

2，1.4T，涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机保养说明

说明书图样给出了，比较靠谱的公里数，10000公里一更换机油。空气滤芯，空调滤芯，都是2万公里一更换，比较合理。

大众汽车

【其他保养】

还有其他保养，洗车打蜡，封釉，发动机舱内清洗。

底盘检查保养。

还有空调的保养，应该在每年入夏前进行一次保养检查，空调滤芯，空调制冷，氟利昂是否需要添加。

电池最好在每年入冬的时候，维护一次，主要是深度充放电一次，确保电池的活性。电池接线端子检查，是否松动。

备胎的检查保养。这项工作，最好是每次出远门的时候，检查一下备胎。气压低于正常值很多就是不正常的现象，需要到轮胎店进行检查，避免应急的时候，掉链子。

火花塞最好三万公里一更换，如果认为车况没问题，也可以选择5万公里更换。

正时皮带8万更换，不过很多车主都到十几万才更换。

如果平时驾驶比较激烈，建议严格按照公里数来保养，驾驶很温柔，那么部件的磨损就会比较小，可以选择根据车况适当进行延长。

轮胎也是这个样子的，一直在城市铺装路面行驶和经常上山下乡是肯定不一样的。建议经常检查。

【结语】

大家一定要根据汽车的实际使用情况进行保养汽车。保养频繁花钱多，保养太少伤汽车。