315维权|大众4S店“加价提车”,消保委介入后退还订金
澎湃新闻高级记者 王选辉
3月13日上午,福建省消费者权益保护委员会、福建省产品质量检验研究院等多家机构共同举办3·15消费者权益保护日纪念活动。活动现场发布了十大消费维权典型案例,其中一例涉及到上汽大众4S店“提车费”事件。
案例显示,翁先生在城厢区上汽大众4S店选购了一辆轿车,交了订金,签了合同,但合同内容没有注明交车日期,销售人员口头承诺4天左右可提车,却逾期不交车,追问后被告知,没现车,加价一万可以早点提车。
翁先生不接受加价,要求退还订金遭拒,莆田市城厢区消委会华亭分会介入后,双方解除合同,4S店退还订金。
消费者协会认为,经销商利用消费者的信息不对称,故意营造紧张气氛,进而要求消费者支付“提车费”,这种“提车费”属于法律规定的在标价之外加价出售商品或收取未标明的费用,违背了明码标价和诚实信用的原则,侵犯了消费者的知情权、选择权以及公平交易权,消费者有权拒绝。
消协提醒称,消费者在签订合同时,要细化约定,不能图一时方便用口头约定代替书式合同,或轻信商家的口头承诺,给日后维权带来困难。
【案例涉及相关法条】
《消费者权益保护法》第四条、第八条第一款、第十条、第十六条第二款第三款、第二十条第三款、第二十六条第二款,《价格法》第十三条,《民法典》第一百三十五条。
责任编辑:卫佳铭 图片编辑:陈飞燕
大众汽车开了一年多 消费者抱怨反复维修20多次
来源|都市现场原创
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2021年12月,
游先生在南昌县迎宾中大道的江西运通众祥汽车服务有限公司,
购买了一辆大众插电式混合动力汽车,
游先生说,
在这一年半的时间里,车子频频亮起故障灯,
他几乎每个月都要去4S店报到。
这辆银色的大众汽车就是游先生的车子,购车的落地价花了25万多,游先生说,车子开到700多公里时,就亮起了故障灯。
消费者 游先生:期间呢,这个车子的空调坏过,多功能方向盘坏过,空调控制面板也坏过,还有导航主机黑屏,也出现过两次,上次他们检查,也说发动机什么零件坏掉了,反正这个车买来问题很多。
游先生说,他家住在湾里,每次送车子来维修都要开五六十里路,往返要近2个小时,而这辆车送检的次数更是多达20多次。
消费者 游先生:来他这个4s店来了20多回了,一年多一点,几乎每个月来个两三回,这个事情拖的时间太长了,20多次也没维修好,他们总部也对他们这个指导了,反正一直这个问题解决不了,作为消费者,对他们已经失望透顶了。
最近,游先生的车子再次亮起了发动机故障灯,他将车子开进江西运通众祥汽车服务有限公司做了相关检测。
消费者 游先生:每次检测都是四缸不点火,全部失火,你跟他们协商了他们是什么意见呢?他们就是让我不断地修,他们最后提出的方案是换点火线束,我就问他们能不能解决问题,他说不一定。
市场监管局调解无果 4S店:继续维修 不能保证100%解决问题
今年2月份,游先生也向南昌县市场监督管理局提交了投诉申请,当时,工作人员也进行了调解,不过,最终因被投诉人明确表示无法达成调解协议而终止调解。
消费者 游先生:本来以前我都是无条件配合他们的维修,但是他这次跟我说发动机有故障。
5月7日,记者陪同游先生来到了位于南昌县迎宾中大道的江西运通众祥汽车服务有限公司,售后经理吴女士接待了游先生。
江西运通众祥汽车服务有限公司售后经理 吴女士:他目前是说反映的这个车子的质量问题,没问题开过来,我们正常开单正常让师傅去检查,我们没有说不处理,我们也是向厂家联系了技术嘛,厂家技术指导也是在跟客户积极处理他的车子问题。
这两张拼图是游先生制作的,上面记录了游先生的车子从3315公里到24522公里期间,发动机故障灯亮了15次的情况,而这些记录也是游先生从他跟售前、售后工作人员的聊天记录中保存下来的。5月7日下午,售后工作人员对游先生的车子再次进行了检测,结果显示:发动机4个气缸识别到燃烧断火,对于具体的解决方案,售后经理吴女士表示,她没有权限给游先生一个承诺,只能找他们检测维修站的站长汪胜军,由于当天汪站长没有在店内,当晚,记者通过电话联系上了汪站长。
记者VS 江西运通众祥汽车服务有限公司售后负责人 汪站长:那辆车的主要问题,说实在的我们一直在跟进,给了扩大的维修方案,包括换飞轮换发动机线束还有电脑板,基本上就不会有问题,他说换掉了这个东西的话,是不是能彻底解决发动机的问题,不管我们是修车还是修什么东西,哪怕是看病,所有东西我们不可能说百分之百的情况。
目前,游先生还在与江西运通众祥汽车服务有限公司积极协商当中。
一汽大众4S店修车半年未解决故障,揽巡车主车展维权|315 汽车消费报告
界面新闻记者 | 杨诗涵
界面新闻编辑 | 陈小同
据济南日报新黄河报道,日前吉林长春一位大众揽巡车主在当地车展维权。视频显示,该消费者情绪较为激动,表示自己的车在多家4S店维修将近半年仍未解决故障。
当事人向界面新闻表示,目前已经将故障车辆送至法院认可的鉴定机构出具报告,将通过权威检测报告证明该车存在质量问题。她咨询的律师表示,这种情况可以申请“一赔三”,即按照购买价格的三倍进行赔付。
当事人介绍称,购买时裸车价在25万元左右,落地价格30万元。如果按照三倍金额赔付,4S店至少需要给出75万元的补偿。目前,涉事4S店有意与车主就具体赔偿金额做进一步协商。
当事人在社交平台上发布的内容显示,她从长春汇腾汽车销售服务有限公司购买的一汽大众揽巡SUV汽车,从去年10月份开始维修,但车辆在维修后出现其他故障。车主展示的与4S店及厂家客服的通话记录显示,车辆出现示宽灯报故障、车距监测等多个问题。
厂家客服回应称,可以再次对接相关人员,进行售后处理。当事人则表示不想继续维修,希望能够退车。
长春市市场监督管理局汽开分局工作人员告诉界面新闻,此前已接到当事女子的投诉,目前相关事件正在调查处理中,有进展会与车主及时联系。大众4S店长春汇腾汽车销售服务有限公司相关人员没有接听电话。
据媒体报道,长春另一家一汽大众4S店工作人员表示,当事人认为其车辆的自动刹车功能出现故障,但经店内售后的多次检测未发现异常。
值得注意的是,这并非大众揽巡首次因新车故障引发关注。去年11月,有网友在第三方平台发帖表示,在珠海一汽大众购买大众揽巡提车两周后出现发动机故障,行驶里程不足300公里。
维修人员表示,需要拆发动机更换喷油嘴。当事人希望退换车,经销商则认为喷油嘴不是重要零部件,只同意维修更换并将发动机延长质保一年。
第三方投诉平台黑猫投诉显示,当前一汽大众在“汽车黑榜”上位居第三。与质量相关的投诉内容包括变速箱故障、车门密封条脱落、发动机重要元件断裂等问题。