因神车R36爱上旅行车，进口大众蔚揽提车感受

没有哪种幸福可以胜过旅行的自由，因为仅仅活着是不够的，还应当穿越生活。

车子提了有些日子了，目前行驶了一万又两千公里，陪着我驮着我的梦想穿行于市区、山林、海岸，它俨然已经超越了交通工具的定义，从拥有的那一刻开始。

对旅行车的认知应该是从神话般存在的R36开始，修长的车身侧面，低调的外表下隐藏着一颗3.6狂热的心脏，深踩油门随即带来低沉的咆哮让人莫名兴奋，旅行车这颗种子从此便算种下了。

时间来到2016年广州车展，在进口大众展台遇见了蔚揽，虽然蔚揽上市已经有一段时间了，但实车却是第一次见，种子开始萌芽了。

在遇到蔚揽之前心里一直念念不忘的是奥德赛，奥德赛车身尺寸不大不小适合家用，2.4+CVT动力组合兼顾了动力和油耗，223的座椅布局一直是我喜欢的，在满载情况很少出现的时候223能够给第二排乘客提供更好的乘坐舒适性，但是蔚揽的闯入让本不纠结的事情变得……可能每一个购车者都会经历这样一个过程吧，好在纠结时间不长，虽然每次都想说服自己不要放弃奥德赛，但蔚揽的影子却总是在脑海里挥之不去，那还是听从内心真实的选择吧，就像一位朋友经常和我说的“开心就好”。

既然车型已定接下来便开始找经销商询价，泉州本地有两家进口大众经销商，一个好友在泉州众骋进口大众工作，自然还是找熟人会觉得比较靠谱也省去与销售顾问的缠斗，得益于好友给力价格谈判过程干脆利落，定车380TSI舒行。期间也看过280舒行，280舒行的配置比380高出不少且价格具有诱惑力，具体配置我就不赘述了，相信看过车的人都懂，选择380舒行的原因：

1、EA888三代2.0T发动机，我的驾驶风格比较偏运动，1.4T的动力对我来说确实偏弱，既然买了旅程车自然是为了旅行，1.4T满载高速巡航我觉得会力不从心，如果通过提高转速去获取或者提升动力这并不是我想要的，同时提高转速相应的发动机噪音也会变大；

2、6速湿式双离合，280舒行匹配的是7速干式双离合变速箱，从稳定性上我更加相信6速湿式双离合变速箱，虽然不排除哪天中标，蔚揽全系只有280匹配的是干式双离合，其余都为湿式双离合但只有四驱纵行为7速湿式双离合，注意是湿式的。

外观：外观方面这一代B8外观改动较大，低矮的前脸设计在视觉上营造了“低”和“宽”的观感，从车头延伸至车尾的腰线折线勾勒出运动而富有张力的侧面，红点设计大奖和iF设计奖并不是浪得虚名。

内饰：中控部分的贯穿式空调出风口我个人很喜欢，偏桶形的座椅是另一个我最为喜爱的配置，包裹感强且乘坐舒适在过弯时能够起到一定的侧部支撑，但带来的问题是上下车时经常会刮到坐垫部分的凸起，鱼和熊掌不可兼得嘛，内饰门板以及座椅的质感OK。超大的全景天窗让人心情舒畅，试想在秋天和冬天打开遮阳帘让阳光洒进来的那份惬意和舒适，岂不美哉。一次等红灯时不经意的抬了一下头，树叶的倒影落满了整个天窗，此时的天窗变成了一幅光影的杰作。

空间：蔚揽虽为标准轴但我个人认为乘坐空间足够，只是地板中间的凸起让后排乘坐三人时显得稍有不便。其余的头部以及腿部空间足够用。

舒适：刚才夸奖了座椅乘坐舒适，但舒适不单单是座椅就能够体现的，底盘的调教、虑震以及整车隔音和风燥也极为重要，蔚揽整体表现均衡体现出了该级别车该有的做工。时速120风燥、底盘噪音以及胎噪不大，通过减速带时减震的回弹性方面处理的稍微有些不干脆但影响不大，选择舒适模式时会给你开船的感觉。

电子方面三区自动空调用起来省心，自动驻车在走走停停的市区可以释放右脚，MIB系统流畅菜单设置合理

油耗：当前行车电脑记录到的2517公里的平均油耗为8.5，平均时速36，由于我的驾驶习惯问题不然这个平均油耗应该还会低0.3左右，但是车买来并不是用来比省油的啊，所以油耗随他去吧，自己开心最重要。

吐槽：主驾前后手动调节（其实也还好，调过一次之后几乎没再动过，因为车不外借），副驾位全手动调节靠背的调节设计依然大众而反人类，没有自动巡航，全卤素灯光。

（文章来自老司机用户：非机械）

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从头到尾的惊喜，大众蔚揽提车作业

文笔有限，开门见山。今年2月初的时候和媳妇合计着过年之前买辆新车犒劳下自己，平时不仅能带着父母老人随处逛逛，等以后有了小宝宝也不至于去哪都打车，从此也做个风吹不着雨打不着的有车一族。而我的用车需求很简单，父母老人小孩坐着不憋屈，还能有足够的储物空间装点东西，安全可靠，跑的不一定要快动力只要够用就可以，最关键的是外观媳妇要绝对满意。

因为我和媳妇都没有太关注过汽车相关的知识，和身边有车的朋友咨询求助了一番。朋友根据我们的购车预算，向我们推荐了几款SUV和旅行车来满足我们的用车需求。

别克昂科威，空间够用，内饰算的上豪华，动力也算得上够用，但无奈外观不抓眼球，有点儿过于成熟，Pass。

大众途观L，空间和动力都能满足我们的需求，同样是外观没法得到媳妇的满意，按媳妇的话说，什么车在路上一多了就不显档次了，仔细想想这话说的好像也没啥毛病，Pass。

朋友最后推荐的是大众蔚揽旅行车，旅行车？听到这个词的时候，我和媳妇都是一脸懵的状态，平时在路上能见到不少SUV这个自不用多说，但是旅行车见的真不多，脑子里基本没有旅行车的概念，旅行车长啥样？旅行车就是轿车的皮，SUV的瓤，外观是轿车空间不输SUV。看遍了街上的轿车和SUV之后，当见到蔚揽的时候，着实让我和媳妇眼前一亮。整车德国进口的品质毋庸置疑，最让我惊喜的是车内的空间和蔚揽的加速能力都是出类拔萃的水准，而这么小众的外观媳妇也是无可挑剔，最终敲定蔚揽。蔚揽也是从头到尾不断带给我们惊喜。

多功能方向盘可以操控车内多媒体区和仪表盘上的大部分功能，这个对于我们小白用户来说就是大大的福音。

中控台上的石英钟表，样式虽然比较简朴，但是却增加了不少的豪华感，实用性也很棒，看起来很直观。

空调出风口的面积也比一般的车要大不少，冬暖夏凉不成问题。

电子手刹和AUTO HOLD自动驻车功能，同样对于小白车主和女车主来说是天大的福音，主驾驶系安全带的情况下踩油门，电子手刹会自动松开，避免忘记松手刹行驶毁车。

一键启动功能很有档次感，自动起停功能在堵车时候可以降低油耗。

扶手箱可以调节角度，提供给前排乘客休息使用。

后排的双杯架，足够放下保温杯，父母乘车也可以舒舒服服，很赞。

旅行车性感圆润的尾部是最大的惊喜。

超大的后备箱空间让我和媳妇直接就惊呆了，放倒第二排座椅后塞进一台冰箱不成问题。

蔚揽的轮毂造型也是很有设计感，我和媳妇都很满意。

蔚揽的尾灯造型也是媳妇很喜欢的样式。

整体来说选择蔚揽是个十分正确的决定，超大的空间，强劲的动力，小众的造型都是让我和媳妇十分满意的地方。很开心成为蔚揽的车主，希望和蔚揽的未来越来越精彩。