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大众最新款途观

新车 | 新外观/换悬浮大屏,新一代大众途观曝光,国内同步更新吗?

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,海外媒体拍摄到了新一代大众Tiguan(Tiguan国产车型称为“途观”)测试谍照。作为换代车型,新一代Tiguan对外观及内饰均进行重新设计,并有望提供燃油版、混合动力以及插电式混合动力车型选择。据悉,新一代Tiguan有望于今年底正式发布。作为参考,大众Tiguan此前以进口身份在国内销售,2019款Tiguan售价区间为23.98万-35.08万元。

新一代Tiguan谍照

新一代Tiguan谍照

2022款Tiguan

结合谍照显示,新一代Tiguan对外观进行重新设计,车头采用大尺寸下部进气口造型,内部为网格结构。此外,前格栅与新造型的大灯整体呈现出V型的视觉效果。

新一代Tiguan谍照

2022款Tiguan

新一代Tiguan谍照

2022款Tiguan

新一代Tiguan侧面基本延续了现款车型的轮廓,继续配备有车顶行李架,不过测试车装备有辆黑色轮眉。同时,尾灯和后保险杠等区域使用了具有迷惑性的贴纸进行伪装,预计造型将进行改动。

新一代Tiguan内饰谍照

新一代Tiguan内饰谍照

根据此前曝光的内饰谍照显示,新一代Tiguan将换装全新悬浮式大屏,并且屏幕下侧设计有空调温度控制、前排座椅加热和音量等控制功能,疑似采用触控操作方式。

据悉,新一代Tiguan或提供有汽油、柴油版、混合动力以及插电式混合动力车型可选。此外,新一代Tiguan还将继续提供R性能版,不过R性能版将使用插电式混合动力系统。

配图为2019款Tiguan 330TSI 四驱高配型

大众Tiguan已经推出有两代车型,并且从第二代车型开始,在海外市场提供长轴距版(即Tiguan Allspace),即将推出的为第三代产品。目前国内市场的进口Tiguan已处于停售状态,Tiguan Allspace(长轴版)对应国内车型为上汽大众途观L。

换装全新悬浮式大屏,新一代大众途观曝光,将提供多种动力可选

日前,我们从海外相关媒体处得到了一组新一代大众Tiguan(即国内的途观)的测试谍照。作为换代车型,新车针对外观内饰进行了重新设计,并将提供多种动力可选。据悉,新一代大众Tiguan或将于今年年底正式发布,作为参考,国内目前在售的途观L售价区间为19.90万—26.08万元。

2022款Tiguan

从得到的谍照来看,新一代Tiguan前脸进气格栅内的尺寸有所增大,内部以四根贯穿式灯带来点缀,点亮以后拥有更加醒目的视觉效果。两侧大灯组换装了新造型的日间行车灯,但目前还看不清具体的细节,下方保留了“C”形导流槽装饰,从而保证前脸的运动感。

2022款Tiguan

2022款Tiguan

新一代Tiguan侧面基本延续了现款车型的轮廓,继续通过众多隆起的线条呈现出一定的力量感,车顶还配有行李架。此外,下方的轮毂应该会采用全新样式。尾灯组和后保险杠加入有伪装,由此我们猜测新车应该会针对这些部位进行进行调整。

车内的话,新一代Tiguan将换装全新的悬浮式中控大屏,虽然目前国内在售的途观L也换成了悬浮式中控屏,但尺寸要略小一些。屏幕下方设置有空调温度控制、前排座椅加热和音量控制等按键,但貌似采用的是触控式。值得一提的是,从此前曝光的谍照中我们可以看到,全新迈腾和全新帕萨特未来都将换成这套内饰。

动力部分,新一代Tiguan或将提供汽油、柴油、混合动力以及插电混动多种动力,还有R性能版可选。目前海外在售的Tiguan为第二代车型,并提供长轴距版车型可选,对应国内的途观L,即将推出的为第三代车型。(文/舒心)

新车 | 设计大变样,推出多种动力版本,全新大众Tiguan最新消息

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 北京时间9月4日,在2023慕尼黑车展开幕前夕的大众品牌活动上,大众汽车公布了更多全新大众Tiguan的信息(Tiguan的国产车型称为途观),新车将于今年秋季进行全球首秀。

作为换代车型,全新Tiguan基于大众新一代发动机横置模块化平台(MQB evo)打造,外观及内饰均采用大众品牌最新的设计语言,将提供燃油版、轻混动力以及插电式混合动力车型。作为参考,大众Tiguan此前以进口身份在国内销售,2019款Tiguan售价区间为23.98万-35.08万元;上汽大众途观L对应的海外版车型称为Tiguan Allspace(长轴版)。

全新Tiguan在外观方面采用大众最新的家族式设计语言,前脸中央搭载一块封闭式的黑色饰板,并于两侧前灯组融为一体,前灯组和饰板上沿还融入了贯穿式的LED日间行车灯。前包围则运用了大嘴式的设计风格,两侧为通风槽,能够为前轮提供更好的散热效果。

车尾部分的棱角更加分明且更具层次感,尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计,内部结构也相对独特;前后包围底部以及侧裙均以黑色元素修饰,使整车的视觉效果多了一些运动感。

全新Tiguan在内饰方面也进行了大幅调整,配备了大尺寸全液晶仪表,并配有HUD抬头显示系统,同时换装了全新的15英寸悬浮式大尺寸中控屏,能够清晰地显示导航、音乐和空调等重要功能,并可根据需要自定义快速访问。屏幕下方设计有空调出风口,中控台及车门细节设计了带有氛围灯的饰件。中控台上设有驾驶体验控制(Driving Experience Control),通过旋钮上的独立屏幕,用户可以选择驾驶模式,调节音量或氛围灯颜色,区域还设计了许多储物空间。

全新Tiguan前排可选配ergoActive座椅。该座椅具有气动四向腰部调节和背部气动10室压力点按摩功能,并配备加热和通风功能。

全新Tiguan的车长增加了约3厘米,车高、车宽和轴距与上代车型近似。同时,全新Tiguan拥有更大的后备厢空间表现,虽然车长仅稍有增加,但行李厢容积却提升了33升,达到648升(当装载高度达到后座靠背高度)。

目前,大众官方尚未公布全新Tiguan动力方面的具体信息,不过根据此前报道来看,全新Tiguan预计将提供有汽油、柴油、轻混以及插电式混合动力车型可选,传动系统将仅提供DSG变速箱。与ID.家族和全新Passat,全新Tiguan也改为怀挡换挡方式,方向盘后方还配备了换挡拨片。

全新Tiguan将提供全新Passat同款插电式混合动力系统(eHybrid),系统搭载1.5 TSI evo发动机和电动机,匹配6速eDSG变速箱,纯电续航里程可达约100公里,直流快速充电功率达到50千瓦。

配图为2019款Tiguan 330TSI 四驱高配型

全新Tiguan将于今年秋季举行全球首秀,计划于2024年上市。大众Tiguan已经推出有两代车型,并且从第二代车型开始,在海外市场提供长轴距版(即Tiguan Allspace),即将推出的为第三代产品。目前国内市场的进口Tiguan已处于停售状态,Tiguan Allspace(长轴版)对应国内车型为上汽大众途观L。

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