中国团队开发，界面清爽人性化，大众ID.7车机体验

近期发布的大众ID.7是首款搭载大众ID. OS 2.0智能车机系统的车型。大众为它配上了2K分辨率的15英寸中控大屏，以及16G的内存。在此基础上，由中国团队主导车机系统的开发工作。

一句话点评大众ID.7车机系统：

中国团队开发，迎合国内市场喜好，操作逻辑有进步，流畅性和细节待提升。

亮点：

1、全新的导航地图主页设计，界面清爽直观

2、灵活多变的功能栏自定义选项，可高度个性化设置

3、地图针对电车使用场景进行了优化

4、人性化细节丰富，有不少关于行车安全的考量

5、聪明好用的智能空调系统

不足：

1、车机流畅性一般，360度全景影像成像质量一般

2、部分细节有显示bug

可以很明显地看出，这套“第二代”车机系统在底层逻辑、界面设计、操作方法等方面都更加“本土化”，与此前的ID.车型有很大的区别。那么它的实际体验究竟如何，真的像看起来那样好用吗？来看看视频真实体验??

合资发力智能化？大众ID.7车机体验

新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏，一汽-大众新款速腾内饰官图曝光

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近，一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息，其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后，新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。

新款速腾内饰官图

现款速腾内饰实拍图

首先从刚刚发布的内饰官图来看，新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏，该屏幕尺寸为12英寸，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时，新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外，新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看，新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中，新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下，对前格栅内部细节进行全新设计，并增加镀铬点阵式内部细节。同时，前保险杠下部为全新贯穿式造型，前保险杠两侧疑似设计有通风口。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

动力方面，申报信息显示，新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机，申报功率分别为85千瓦和110千瓦，与目前在售车型保持一致，预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外，新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日，2021广州车展将正式开幕，一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型，请持续锁定懂车帝。