大众目前有几个造车平台？

大众有三种，一个是国产大众包括上海大众和一汽大众，另一个就是进口大众。我个人对大众品牌还是很认可的，当年的捷达桑塔纳菠萝都是非常好的车，在中国积攒了不少人气，信赖大众的人越来越多，以后国产大众各种减配，加价，越来越坑人。再有大众的发动机用的是tsi，天生会有烧机油积碳的毛病，不是每个车都十全十美，还是看自己更偏爱哪个方面。

全进口大众速腾与国产新速腾有什么区别？

2017年元月2号的时候，我们这边出了一起车祸，南北大众相撞（原因与题目无关，就不多说了）。南朗逸，北速腾，两辆车的损伤部位都在前面发动机舱，都撞的还剩三分之一，我只看了朗逸的驾驶室，除了方向盘的气囊爆了之外，其它地方一点没什么变化，我感觉是报废了。那速腾呢？据目击者说，那女的下车后吓得哇哇的哭，那证明速腾的驾驶室也是完好无损。如果换成日系车，韩系或者其它品牌呢？我不知道，更没法做这实验。丰田等其它车企在美国也会召回。不管怎么说，比不思进取的国企是强千万倍！

美国对大众旗下保时捷、宾利、奥迪动手，理由竟是所谓“被制裁”中国部件

（观察者网讯）英国《金融时报》当地时间14日报道称，美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁”为由扣押了数千辆大众旗下品牌的车辆，大众被迫紧急替换相关零部件。

《金融时报》援引两名知情人士称，大众在1月中旬时发现了问题，为了替换源自中国的零部件，大众已将汽车交付时间推迟至3月底。他们声称该零部件因经手几层供应商的组装与整合，大众对于问题本不知情，直到一个供应商向其提示，大众便立即告知美国政府。据福克斯新闻报道，大众发言人随后证实了因“海关问题”而被迫延迟交付，表示大众“严肃调查相关指控”。

目前被扣押的包括约1000辆保时捷、数百辆宾利和几千辆奥迪。这些车均为大众旗下的品牌。

大众集团总部

对于欧洲汽车行业来说，这一事件可谓对其日渐严峻的行业局势雪上加霜。美国《财富》杂志网站1月22日发文称，“比亚迪等中国电动汽车制造商的崛起，让德国汽车供应商举步维艰。”在刚刚过去的2023年，中国超过日本首次成为全球最大的汽车出口国，更是超过了德国。而德国研究机构11月23日公布的一份报告显示，2023年1月至9月，中国制造商共计向国外销售了340万辆汽车，出口量已超过日本和德国，增长迅速。

美国拉扎德资产管理公司高管克里斯提·卡梅斯（Christian Kames）指出，在德国经济衰退的背景下，德国供应商一方面要面临通货膨胀和利率上升的问题，另一方面，他们还需要在保住传统汽车市场份额的同时，对电动汽车进行投资，“两线作战”也导致他们的成本翻倍。

大众本希望通过拓展在华投资，以对冲欧洲汽车行业面临的困局。在2023年间，大众总共在中国进行了50亿欧元的新投资。

而美国也对于中国汽车行业的崛起愈发警惕。去年夏天，福特执行董事长比尔·福特警告说，美国汽车制造商“尚未准备好”与中国车企展开竞争。美国众议院“中国问题特别委员会”主席共和党众议员迈克·盖拉格 (Mike Gallagher）和民主党的副主席拉加·克利什纳穆希（Raja Krishnamoorthi）等人去年11月致信敦促美国贸易代表戴琪提高对中国汽车的关税，以“遏制潜在的中国汽车进口数量激增”。

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资讯 | 大众集团在美召回26.1万辆车：吸油泵组装不当，有起火风险

文：汽车日报 周桐

[汽车日报 产品] 日前，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回报告，美国大众汽车集团因部分前驱车型的油箱吸油泵密封件可能会失效，导致燃油泄漏风险，将召回26.1万辆车型，其中涉及到奥迪和大众多款产品。

此次召回涉及车型包括2015年-2020年款的奥迪A3轿车、2015年-2019年款奥迪A3敞篷车、2019年-2020年款大众捷达GLI、2018年款高尔夫Sportwagen GP、2018年-2019年款高尔夫Sportwagen A7、2015年-2017年款高尔夫Sportwagen、2015年-2020年款高尔夫GTI和2015年-2020年款高尔夫A7共计261257辆。

据悉，召回原因是油箱吸油泵内的密封圈在组装时用力过大，这可能导致燃油直接流入蒸发排放（EVAP）系统，并可能从炭罐泄漏，存在一定的起火风险。美国大众汽车集团将为受影响车辆免费更换重新设计的油泵。