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一汽大众车展的车比平时便宜多少

全新一代迈腾首发亮相 一汽-大众家族最强阵容闪耀北京车展

随着时代的发展,汽车消费主力人群越来越年轻化。90后、甚至是Z世代正逐渐成为购车主力人群。这批生于物质大爆炸时代、长于互联网、玩在手机上的新生代人群,更个性,更爱享乐,更注重品质与智能科技。作为老牌合资车企,一汽-大众敏锐洞察市场变化,坚持以用户为中心,通过“油电双驱”,全力赋能未来,为用户创造新时代的高品质出行生活。

在北京车展上,一汽-大众携多款实力佳作亮相,全面展示一汽-大众纯正德系品质、前沿智能科技。参展阵容不仅包括首发亮相的全新一代迈腾,还集合了双揽家族,ID.家族等热门车型。

中高级轿车领航者 全新一代迈腾首发亮相

自2007年第一台迈腾引入中国,这款大众汽车历史上最畅销的B级轿车迅速得到了中国消费者认可,并凭借当时革命性的动力总成技术、前瞻安全配置和原汁原味的德系血统,树立了国内B级车标杆。如今,全新一代迈腾的首发亮相,在外观、智能科技、舒适体验等层面焕新进阶。

全新一代迈腾 中高级轿车领航者

外观上,全新一代迈腾传承经典,打造超越时间的流动式雕塑,前脸部分的格栅和大灯结合形成了贯穿式灯带,视觉冲击力更强且更具辨识度,下方前包围设计线条更加立体,在保留硬朗稳重的基础上凸显更多优雅流畅。同样,尾部设计基于大众未来的家族设计语言,贯穿式尾灯与前脸相呼应,简约平直的线条凸显更宽的视觉感。

全新一代迈腾智能座舱

基于用户体验,全新一代迈腾通过人性科技、精湛细节、质感用料,营造新商务出行的越级享受。15英寸2K中控大屏,10.25英寸液晶组合仪表使驾驶操作更为便捷。为优化副驾人员的乘坐体验,全新一代迈腾搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏,旅途之中更添乐趣。内饰搭配30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等,更加符合用户对未来感和科技感的追求。打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等,大幅提升了精致舒适感。

全新一代迈腾越级舒适体验

为兼顾多人出行场景与商务属性,全新一代迈腾为用户提供极致舒适的第三空间。全新一代迈腾长、宽、高分别为4990mm、1854mm、1487mm,轴距2871mm,车身尺寸进一步提升,内部乘坐空间远超同级别车型。座椅方面,通过材料改进,反复验证,调整至最舒适的座椅柔软度,实现舒适有度,支撑有力。更值得一提的是,基于对中国中高级轿车市场的洞察,一汽-大众发现用户对后排舒适的需求一直被忽视。因此,全新一代迈腾对后排进行升级。空间上,通过中通道的高度降低优化空间舒适性;配置上,后排座椅同级唯一配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等,提升后排的尊享舒适体验。

全新一代迈腾智能进阶

在智能驾驶上,全新一代迈腾采用IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。 IQ.Pilot是与大疆车载联合针对中国路况开发,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景,可实现最高130km/h的L2+辅助驾驶功能。除此之外,IQ.Pilot还具有自适应巡航,车道保持,拨杆变道,应对紧急加塞处理, 车道内避让,交通标志识别等功能,为用户提供燃油市场的最强智能体验。

此外,全新一代迈腾沿袭一汽-大众一贯的严苛品质要求。整车采用同级最强笼式车身,高强度钢占比81%,热成型钢占比28%。为了保证整车耐久性,全新一代迈腾在量产前进行了整车道路试验,相当于模拟用户驾驶480万公里。

全新一代迈腾重塑中高级轿车市场格局

作为最畅销的B级轿车,迈腾在中国市场历经17年发展,累计销量超240万辆。数字浓缩的不仅是车型的进化,更折射出迈腾在用户心中的认可度。相信,在强大产品力的加持下,全新一代迈腾将开启迈腾辉煌传奇的新篇章,重塑新时代下的中高级轿车市场格局。

覆盖主流市场 SUV家族深受用户认可

在中国SUV市场,一汽-大众虽不是先行者,却做到了后来居上。从2018年推出SUV产品开始,短短几年就相继推出了探歌、探岳、揽境、揽巡等产品,不仅布局覆盖SUV全品类,而且创造了45个月销量破百万的惊人业绩。这足以证明消费者对一汽-大众SUV家族有极高的认可度。

揽境 6座/7座家庭旗舰SUV

作为一汽-大众推出的首款大型SUV,揽境车长5152mm,轴距2980mm,拥有傲人的主流大型SUV的尺寸,适合大家庭用车需求。揽境全系提供6座/7座车型,作为家庭旗舰SUV每个座位都彰显豪华舒适,6座版第二排多模气动按摩座椅让SUV也可以成为陆地舒享头等舱;7座版布局如魔方般灵活,赋予了大家庭出游露营玩法的更多可能。动力上,揽境高配车型配备2.5T V6发动机,配合DQ501变速箱及4Motion四驱系统,让用户出行无边界,轻松应对多场景路况。

揽巡 硬核大五座SUV

定位于硬核大五座SUV的揽巡,凭借令人瞩目的外观、精致的内饰、宽敞的空间等,备受消费者认可。外观上,揽巡前脸如奔牛般气势非凡,充满肌肉感的车身腰线刚劲有力又不失优雅格调。内饰上,Freestanding悬幕连屏设计、高亮黑中空功能舱、INS星光熠彩透光饰板等,塑造极具未来感的轻奢主义座舱。空间上,揽巡拥有超越同级竞品的超长轴距和超宽车身,成为大五座SUV细分市场的佼佼者。

一汽-大众近年来在SUV领域全面发力,覆盖不同定位和人群,推出的每一款产品都秉持着以用户为中心的理念,上市即成为热销爆款。相信未来随着产品矩阵的不断精进,将激发更多细分市场需求,赢得更多用户青睐,加速实现下一个100万辆的销量达成。

ID.家族阵容愈加强大 销量与口碑双突破

在新能源汽车市场,一汽-大众ID.家族出场就是“王炸”,旗下的 ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ,以及最新的ID.7 VIZZION组成的纯电三剑客,深受用户欢迎,销量节节攀升,其中ID.4 CROZZ更是在2023年创下连续26周保持合资纯电SUV周销量排行榜第一。

ID.7 VIZZION安全智享新旗舰

安全智享新旗舰——ID.7VIZZION不仅延续了ID.车型的全维安全和可靠品质,更在造型设计、智能科技等方面进化。在外观设计方面,ID.7 VIZZION以“自由之形”为理念,将更多曲线应用到设计中。优雅掀背、悬浮式车顶,搭配大胆前移的A柱,使整车造型优雅又动感。在智能科技方面,ID.7 VIZZION采用全新ID.OS 2.0车机系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0等前沿科技,实现以人为本的人性化科技交互体验,成为用户信赖的智能出行伙伴。在安全方面,ID.7 VIZZION以大众标准,塑造行业标准,高强度及超高强度钢占比高达 81%,车身扭转刚度高达46100N·m/deg,并通过436项大众品牌标准电池安全测试,新车座舱环境接近0醛0苯,为驾乘人员带来360°安全保障。

ID.6 CROZZ电动出行新体验

自2021年以来,一汽-大众ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ凭借超高标准的整车安全、纯正德系操控、所见即所得的真实续航、氛围感十足的舒享空间,受到广大用户车主的喜爱。为进一步回馈用户对ID.家族的期待,在ID.4 CROZZ上市三周年之际,一汽-大众推出了ID.4 CROZZ三周年版,限时成交价13.98万元起,以更实惠的价格、更高的品质、更贴心的服务让更多的用户享受到合资纯电的高品质出行体验。

驾趣安全纯电SUV ID.4 CROZZ

目前,ID.7 VIZZION与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ已在新能源汽车市场组成牢固的铁三角,在激烈的竞争中获取了相当可观的市场份额,展现了一汽-大众电动化转型成果。截止到目前,一汽-大众ID.家族累计销量已突破17万辆。相信,未来ID.家族销量和口碑必将实现新突破。

结语:作为行业引领者,一汽-大众坚持以用户为中心,凭借优质产品和服务,收获了超过2700万用户的认可与信赖。未来,面对更复杂的市场环境,一汽-大众将继续立足用户需求,加快数智化转型步伐,在“油电共进”战略指引下,持续提升用户满意度,引领汽车新时代。

一汽大众全新迈腾亮相2024北京车展,智能化将大幅提升

2024北京车展上很多新能源车型都围满了观众,确实,如今新能源汽车的普及率是越来越高了,车展也基本上成为了新能源车型的舞台。当然像一些老牌的燃油车还是有一席之地的,大众汽车是在车展上亮相了全新迈腾。大家对大众汽车的印象应该都是外观和内饰的设计比较落伍,但造车工艺没得说。全新迈腾变化是确实非常大,大到让人都认不太出来,下面我们就来看看全新迈腾有什么变化吧。

从外观上来看,你肯定很难相信这是大众的车型,全新迈腾的外观是采用了全新的设计风格,前脸是使用了镀铬饰条连接上两侧犀利的大灯,视觉效果看起来就是尺寸非常大的贯穿式造型,灯腔内部还加入了点阵式的光源。它的下包围采用的是“X”的造型,并且是经过了熏黑处理,两侧还配备了“C”型的导流槽,搭配上镀铬饰条进行装饰,运动感是做得十分浓郁的。

全新迈腾的定位为中型车,它的车身尺寸为4990*1854*1487mm,轴距为2871mm,除了轴距与现款车型保持一致之外,其它数据都得到了提升。全新迈腾的车身造型给人的感觉也不再是稳重,而是多了一些运动,车身配备了一条硬朗的贯穿式腰线,多幅式的轮毂造型也很运动。尾部的变化同样也是非常大的,尾灯采用的是贯穿式的造型,并且加入了熏黑设计和镀铬饰条进行装饰。尾部的车标LOGO是可点亮的设计,下包围也使用了贯穿式的饰条进行装饰,不仅拉伸了尾部的视觉宽度,还提升了尾部的层次感。

新车的内饰也有大幅提升,采用更加简洁科技的设计风格,车内是配备了12.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的悬浮式中控屏和内嵌式的16英寸副驾驶娱乐屏,方向盘采用的是平底的三辐式多功能造型,车机是内置了高通骁龙8155芯片,科技感可以算是质的飞跃。另外,在智驾方面,全新迈腾将搭载了大疆最新的智驾方案,这也是比较让人期待的。

动力方面,全新迈腾提供了1.5T和2.0T两种动力总成,其中1.5T发动机的最大功率为118kW;2.0T发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,传动系统均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

结语:全新迈腾提升非常大,不仅是外观和内饰,主要是智驾方面,有大疆方案的加持,相信也会有不错的表现。总得来说,全新迈腾是很有诚意的,加上它的品牌影响力和口碑,应该会取得不错的销量表现。

多款重磅产品亮相广州车展,一汽大众以油电共进推进品牌向上

正在进行中的广州国际汽车展览会,成为了今年车企大秀肌肉的最后一仗。作为国内头部车企,一汽-大众携多款重磅产品亮相,包括即将于11月22日开启预售的ID.家族新旗舰——ID.7 VIZZION,以及今年频频亮相各大热播综艺节目、受到广泛关注的揽巡与揽境。此外,还有速腾、迈腾200万辆纪念版等明星车型。

近年来,一汽-大众一直坚持油电双线发力,推进“油电共进”战略。同时,一汽-大众一直致力于产品电动化与品牌高端化转型,不断丰富其新能源产品,也不断与知名综艺IP合作,通过节目来围绕用户需求开展深度对话。这些策略都成为了一汽-大众表现强劲的底气,数据显示,今年1-10月,一汽-大众全品牌累计销量突破146.6万辆,位居合资车企销量排名第一,持续领跑合资市场,稳坐行业标杆地位。

携多款产品,大众强势登陆广州车展

亮相今年广州车展的ID.7 VIZZION是ID.家族最新旗舰产品。在外观设计、驾乘空间、智能科技、安全、三电安全方面的表现皆可圈可点。

观众一踏入一汽-大众展厅,即可看到C位位置上的ID.7 VIZZION,其采用了“自由之形”设计理念,车身线条优雅流畅,悬浮式车顶和动感掀背造型拥有优秀空气动力学设计,实现了设计美学和强大功能性的平衡统一。

在驾乘空间方面,ID.7 VIZZION长宽高分别为4956mm*1862mm*1537mm,轴距为2965mm;在智能科技方面,ID.7 VIZZION采用全新ID. OS2.0车载智能系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0智能辅助,全系标配AR HUD智能导视等前沿科技装备,能实现智能人性化的交互体验;在安全上ID.7 VIZZION采用了八脊笼式车身,热成型钢占比超32%,做到了高安全、高舒适、低振动的车身结构,还实现了整车振动传递的低灵敏度设计;在三电安全方面,ID.7 VIZZION从电芯级别、模组级别到电池包级别共进行436项全场景路况测试,全方位守护电池安全。

此次展会上,一汽-大众还带来了多款SUV产品。其中,揽境作为大家庭用车,采用大众品牌新一代的设计语言,外观兼顾现代与霸气。在动力上,揽境高配车型配备了2.5T V6发动机,配合最新一代DQ501变速箱及4Motion四驱系统;在车身尺寸上,揽境车长5152毫米,轴距2980毫米,拥有傲人的主流大型SUV的尺寸。

定位于硬核大五座SUV的揽巡,则凭借令人瞩目的外观、精致的内饰、宽敞的空间等吸引了关注。外观上揽巡前脸、车身、腰线皆各有特点;内饰上,揽巡Freestanding悬幕连屏设计、高亮黑中空功能舱、INS星光熠彩透光饰板等皆塑造着极具未来感的轻奢主义座舱;空间上,揽巡拥有超越同级竞品的超长轴距和超宽车身,是大5座SUV市场最“横”车型。

为追求个性与极致而设计的探岳黑火山版拥有纯粹天玄黑车色带来的磨砂质感车身,同时整车沿袭“高光黑运动版”原版套件,包含X黑色引力前格栅、熏黑LED前大灯、20英寸黑色风暴轮辋、高亮黑尾标在内的10余种“高光黑运动版”黑化套件。

展厅内,作为年轻人第一款德系SUV的全新探歌在造型设计、空间布局、操控性能、配置以及安全装备上皆表现颇为亮眼。而为满足用户个性化需求,此次全新探歌推出了黑光版,升级11大酷黑高亮套件,进一步强化潮流属性。

轿车方面,拥有超30年轿车制造经验并创造了无数经典的一汽-大众自然也不会缺席。此次展会上,A+级三厢轿车标杆的速腾在外观、内饰、动力及装备水平方面进行了全方位优化升级,特别是中国区首次采用的1.5T EVO第二代涡轮增压发动机的应用,更彰显了速腾在轿车家族中的崇高地位;而一汽-大众旗下B级车迈腾,也一直是众多消费者的喜爱。车展上最新的迈腾在原有高端、稳重、大气的宽体风格基础上,融入更多动感个性元素套件,增加运动风格,搭载大众IQ.科技,全系装备增配优化。

推进产品电动化,坚持品牌高端化

此次车展上,一汽-大众重点展示的产品“双揽”、ID.家族新旗舰ID.7 VIZZION受到了不少观众的关注。一汽-大众在今年围绕“双揽”开启了一系列营销活动,助力品牌整体向上,ID.家族新旗舰ID.7 VIZZION则是一汽-大众在新能源产品上的新探索。这些产品皆显示出近年来一汽-大众推进的产品电动化与品牌高端化路线已跑通全程。

产品电动化方面,在2021年这个一汽-大众的电动元年中,一汽-大众相继推出了首款智能纯电产品ID.4 CROZZ,后又推出了定位“大尺寸高端智能纯电SUV”的ID.6 CROZZ,从5座到6/7座,面向智能电动新时代,一汽-大众从2021年就开始就加速向电动化、数字化转型“一路快跑”。同时,ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ组成的纯电SUV双雄,凭借技术、品质、服务等优势迅速得到了消费者认可。

此次重磅推出的ID.家族新旗舰ID.7 VIZZION是一汽-大众在电动化路径上的新进阶。随着在新能源领域的不断深耕,一汽-大众ID.家族产品线开始向轿车市场覆盖,特别是针对都市工作生活的精英人群对于高端豪华纯电动轿车的需求。据了解,诞生于大众MEB纯电平台的ID.7 VIZZION是大众品牌的全球首款纯电旗舰轿车,更以综合产品实力已获2024年德国年度最佳汽车奖。

在2018年一汽-大众推出了SUV产品、开启SUV战略时,业内对这个略晚的时间点持有的普遍是怀疑态度。但短短几年,一汽-大众已相继推出了探歌、探岳、探影、揽巡、揽境等产品,形成了覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV及大型SUV细分市场的矩阵布局,覆盖了SUV全品类。在销量上,用时不到45个月便迎来第一个百万销量,刷新了合资SUV家族进入百万销量俱乐部的速度。而揽境、揽巡等SUV产品在本次车展上备受关注,也预示着一汽-大众SUV战略与品牌高端化路径已颇具成效。

今年,揽巡与揽境还联动了不少知名综艺,夯实着“以用户为中心”的新时代传播体系,借用营销方法、联动知名综艺IP与用户推进深度对话。揽巡在《乘风2023》《乐夏3》的多个关键节点中深度登场,和最会念广告的超级乐迷马东联动推出了“马东嚯嚯嚯嚯嚯”视频广告,将揽巡与《乐队的夏天》《乘风2023》的精神内核再一次深度联动;揽境则与综艺《帐篷营业中》进行IP联合,通过场景化传递揽境的独特卖点,将乘坐大容量揽境去奔赴跨山越海露营的心智种入了观众与消费者的心中。一汽-大众不断将年轻化、多样化的品牌特点、品牌心智带到了目标用户面前,并通过综艺来与用户进行深度对话,实现了品牌升级、将品牌高端化的目标一步步实现。

油电共进初具成效,品牌力强劲表现

在今年车企大秀肌肉的最后一个战场上,一汽-大众携旗下油电品牌强势登场,展示了“油电共进”战略的成效。

纵观今年一汽-大众全品牌的累计销量,我们或许可以得知其强势与信心的来源。数据显示,今年1-10月,一汽-大众全品牌累计销量突破146.6万辆,合资车企销量排名第一,持续领跑合资市场,稳坐行业标杆地位。

这样强劲的销量表现,除了来源于一汽-大众持续在逆势之中稳步推进产品电动化与品牌高端化,也来源于其一直坚持的“油电共进”战略。作为传统燃油领域的龙头车企,在一汽-大众看来,燃油车承继着汽车行业发展百年历史中的经验与积累,新能源则作为新兴事物机会与挑战并存。因此在当下,一汽-大众选择在确定性上精进境界,在不确定性上大胆假设、小心求证,践行着更符合当下消费市场需求的“油电共存”策略。

不难看到,一汽-大众在加速新能源转型的同时正进一步挖掘燃油车潜能,实现两条腿走路。同时不断推出多元化产品、以丰富产品结构应对市场格局演变,一步步实现稳步转型与品牌升级中。

品牌表现力也在逐步的转型中持续提升。数据显示,1-10月新能源家族中,ID.6 CROZZ累计销量近1万辆;ID.4 CROZZ累计销量超过2.8万辆,持续位列合资电动A级SUV销量冠军位置;10月,ID.4 CROZZ销量近4300辆,同比增速30.7%,仍位居合资电动A级SUV销量榜首。

在新能源领域,此前,一汽-大众凭借ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款SUV的表现已获得了一定收获。而2024款ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ现已上市,据了解,两款车皆升级了软件系统,并对其外观套件和科技配置进行焕新,进一步提升品质感和科技感,此外ID.4 CROZZ新增莱茵蓝车色,满足新生代用户的个性化需求。未来,伴随此次车展重磅推介的ID.7 VIZZION的问世,ID.家族纯电三剑客将进一步开拓新能源市场新格局,覆盖更多用车场景,服务更多用户。

采写:南都记者 林文琪

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