大众朗逸功能介绍 如何安全解锁车门？ #汽车知识分享

大众朗逸功能介绍（二十六）：如何安全解锁车门？

各位朋友大家好，今天先来看一段视频。犯罪嫌疑人被迫掏出5千元现金并被挟持，要求取现银行卡20万元。

各位朋友，刚才的视频大家也看到了，这种情况是不是非常的危险？尤其是女同志单独开车的时候，如果遇到坏人，在上车过程中刚把车解锁，他就从后排上来了，这种情况是非常危险的。如何避免这种情况的发生？今天小曾就给大家教一个方法，把这个按钮开启以后别人就无法通过。

·在解锁的时候从后排上车，在中控屏上找到车辆，然后点设置。

·往下滑找到门窗开关以后，看到一个车门解锁，车大部分都是默认的全部车门，解锁的时候都是默认开启全部车门的。

·在这里把车门打开以后，点开以后上面会显示一个单个车门和单侧车门，点单个车门。

·设置好以后再看一下效果。现在下车去，把车上锁以后再解锁，看一下车门是如何开启的。现在解锁看一下，现在只有主驾驶门可以打开，其他的门是打不开的。

你们学会了吗？赶紧把这个方法用起来。

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大众朗逸车门无法上锁故障检修

一辆行驶里程约9.2万km、搭载1.6L发动机和自动变速器的2013年大众朗逸轿车。用户反映：该车前排乘客侧车门无法上锁。

检查分析：维修人员接车后用遥控钥匙进行锁车，其他3个车门均可以锁上，只有前排乘客侧车门无法上锁。该车门在锁止和解锁时都听不到中央锁电机工作的声音，尝试用机械钥匙锁为其上锁，同样无效。连接诊断仪检测车辆，没有任何故障码。关闭前排乘客侧车门，读取该车门接触开关数据，未见异常。

查看技术资料得知，可能造成前排乘客侧车门无法上锁的原因有前排乘客侧车门中央锁控制单元故障、车身电器控制单元J519故障，以及线束故障。试用前排乘客侧车门上的各种功能，除门锁之外其他功能都正常。拆下故障车门内饰板，测量中央锁控制单元插接器T6g/2端子，电压为11.6 V，说明乘客侧中央锁控制单元的供电正常。

在故障车门打开的状态下测量该车门中央锁控制单元上的T6g/1端子，电压为0.0 v。因为该端子是通过J519进行搭铁，因此正常状态下的读数应该为5.0 V左右。继续测量J519上的T73a/15端子，电压为4.8 V，由此证明J519本身无异常。测量T73a/15端子与T6g/1端子之间的导通情况，结果为断路，断定为线束故障。

故障排除：仔细检查，在前排乘客侧车门与车身之间的连接处发现导线已经断开（如图）。修复线束后试车，门锁功能恢复正常，故障消失。