大众全系列车型空调大盘点，附操作说明

从事大众汽车工作以前，见证了大众车型车内空调飞跃式的发展，从普通手动空调到自动分区空调，从自动分区空调到触控式自动空调，从触控式自动空调到智能语音空调，相信不论哪款空调都给大众车主留下了很深的印象，作为两任大众车主的我，一直清晰的记得那些夏季冻到发抖，冬季暖到宽衣的一个又一个通勤和旅行的时光。今天我们围绕大众空调的演变历史做一个盘点，并附上操作说明，请各位车主自行对照车型。

第一款：手动空调

（接近车型：新桑塔纳家族、朗逸家族部分车型、POLO、Tcross部分车型）

1.温度设定区域，蓝色低温方向，红色高温方向。

2.压缩机开关按键（冷风适用，冬季加热使用的依靠的是发动机温度）。

3.出风量控制按键。

4.后挡风加热按键。

5.车内外循环切换（开关车内外世界的大门）。

6.出风口选择区域（如图1所示，可进行面部，腿部，前挡风玻璃选择）。

第二款：自动分区空调

（接近车型：经典款凌渡、途观L、途岳、途安L、帕萨特、途昂部分车型）

1.主副驾驶空调温度设定显示区域。

2.主副驾驶座椅加热及方向盘加热按键。

3.出风口选择：前挡风（可与其它风口同时开启）。

4.出风口选择：面部（可与其它风口同时开启）。

5.出风口选择：腿部（可与其它风口同时开启）。

6.车内外循环切换。

7.驾驶侧温度设定旋钮。

8.一键最大风量吹前挡风（冬季除霜神器）。

9.后挡风玻璃加热。

10.发动机余温供暖（车辆熄火后利用发动机余温对车内供暖）。

11.风量控制旋钮，最小值时逆时针旋转关闭空调，关闭状态下顺时针旋转打开空调。

12.自动恒温模式开关按键（开启自动模式后使车内保持恒温，自动调节空气温度，空气量和气流分配）。

13.在中控娱乐系统中调出空调设置选项。

14.温度设定同步按键（副驾随主驾）。

15.副驾侧温度设定旋钮。

16.空气净化功能开启按键（在保证最大化降低因车内空气湿度和车外温度所引起的结雾风险的情况下，自动切换车内内外循环空气运行模式，防止车上成员产生疲劳感）。

17.压缩机开关按键（冷风使用，冬季加热使用的依靠的是发动机温度）。

第三款：触控式分区空调

（接近车型：经典款途昂家族、途安L、途岳、凌渡部分车型）

1.主副驾驶座椅通风及加热开关按键（按压按键可在中控屏幕选择加热或通风档位）。

2.一键最大风量吹前挡风（冬季除霜神器）。

3.后挡风玻璃加热。

4.出风口选择区域（可进行面部，腿部，前挡风风口单个及组合选择）。

5.空气净化功能开启按键（在保证最大化降低因车内空气湿度和车外温度所引起的结雾风险的情况下，自动切换车内内外循环空气运行模式，防止车上成员产生疲劳感）。

6.车内外循环切换。

7.主副驾驶空调温度设定显示区域。

8.自动恒温模式开关按键（开启自动模式后使车内保持恒温，自动调节空气温度，空气量和气流分配）。

9.出风量大小选择（支持滑动操作）。

10.压缩机开关按键（冷风使用，冬季加热使用的依靠的是发动机温度）。

11.主副驾驶侧温度设定区域（蓝低红高）。

12.在中控娱乐系统中调出空调设置选项。

13.空调开关按键。

第四款：智能语音空调

智能语音空调（接近车型：ID家族、22款车型已陆续上市搭载）

除此之外，还有以下语音功能：

1.通过语音唤醒词“你好大众，打开/关闭空调”来对空调进行开关操作。

2.通过语音唤醒词“你好大众，调高/调低风量”来对空调进行风量调节。

3.通过语音唤醒词“你好大众，空调调到XX度”来对空调设定温度，并且自动识别需要设置的分区温度区域。

一分钟了解大众车型空调控制器

目前，大众品牌汽车空调控制器以及逐步开始向touch转移，传统的按键以及旋钮式空调控制器已经在逐步被取代，下面为大家介绍一下相关功能以及原理：

1：鼓风机进度条，可滑动，从左到右逐档递增；

1.1：鼓风机档位减档，每按一次档位减一档；

1.2：鼓风机档位加档，每按一次档位加一档；

2.1：左右温度减档，长按可直接跳至LO

2.2：左右温度加档，长按可直接跳至HI

左右温度可独立调节，也可通过MIB设置SYNC

3：温度LCD显示，可显示LO，16.0 – 29.5，HI

4：AUTO模式，在此模式下，默认温度为22。空调控制器根据整车环境，以及各个传感器的输入，自动控制鼓风机风量大小，吹风模式风向，内外循环，清洁空气等。

5：A/C，制冷开启，会打开压缩机，同时对电磁离合器进行控制。

6：吹风模式，共有6种模式：吹面 ；吹前风挡玻璃 ；吹前风挡玻璃 + 吹脚 ；吹脚 ；吹前风挡玻璃 + 吹面 + 吹脚 ；吹面 + 吹脚

7：循环，分为外循环（0%）和内循环（100%）

8：后风窗加热：

9：UIF，车内温度传感器，独立于空调控制器，可精确测量车内温度。

10：最大除霜，在此模式下，鼓风机为最大档位，同时A/C开启。

11：CLEAN AIR

12：OFF，空调关闭，鼓风机档位为0。

13：MENU，可打开MIB空调界面。

14：左右座椅加热以及座椅通风，分为0，1，2，3档。

一位网友朋友让我讲解一下2021款大众宝来汽车空调该如何操作

最近有一位网友朋友给我留言，说抽空能不能讲一下2021款大众宝来的汽车空调该如何正确使用？今天我就给大家一起来交流探讨2021款大众宝来汽车空调该如何正确使用。

2021款大众宝来汽车空调根据不同的配置有两种空调，一种是手动空调，一种是双温区自动空调。本文就这两种汽车空调如何进行正确使用进行详细讲解。

首先讲解一下2021款大众宝来手动空调，手动空调各个按键的含义如下图所示。

制冷AC开关按键，在夏天制冷时我们需要把它打开，前挡风玻璃除雾时也需要吧它打开。但是冬天制热时一定记得把它给关了，不关的话会增加油耗。

后挡风玻璃除雾按键，当我们有后挡风玻璃除雾的需求时，需要把这个按键给打开，从而达到除雾的目的。

内外循环进风按键，这个空调把内外循环进风合成在一个按键上去了，按键点亮为内循环进风模式，按键不亮为外循环进风模式。一般情况下选择外循环进风模式即可，只有以下几种情况选择内循环进风模式，车外有异味、灰尘太多、堵车和夏天想车内温度低一些建议选择内循环进风模式。

空调开关按键，一般情况下这个按键点亮时空调面板才可以操作，这个按键点亮时，空调不能进行操作。

温度旋钮开关，夏天制冷旋到最左的最冷位置，冬天制热旋到最右的最热位置。春秋天除雾可以根据不同温度需求调到中间的不同位置。在温度旋钮里面有一个最大制冷按键，当我们把这个按键按下，AC会自动打开，风量会自动调节到最大，从而进行大风量制冷，整车降温效果最快。

调节风量大小旋钮，根据不同不同的需要调整不同的风量大小，个人建议一般情况下选择2挡或3挡风量。在前挡风玻璃起雾时进行除雾时建议最大风量进行操作。

空调出风方式，上面给大家圈出来的是前挡风玻璃出风，这个出风方式一般在前挡风玻璃有除雾需求时，选择这个出风方式，以这个出风方式为基准，从右向左旋转依次是吹面出风、吹面吹脚出风、脸部出风、脚部前挡风玻璃出风。在夏天制冷时一般选择吹面出风和吹面吹脚出风。在冬天制热时一般选择脚部出风或脚部前挡风玻璃出风；当有除雾需求时，一般选择前挡风玻璃出风或脚部前挡风玻璃出风。

上面说的的手动空调，下面讲解一下2021款双温区自动空调的使用方法，双温区自动空调各个按键作用如下图所示。

这里与手动空调一样的就不在说明，详细讲解一下与手动空调不一样的地方。

空调出风方式整个在一个按键上，通过按空调出风方式按键，可以选择不同的出动方式。如何正确使用出风方式详见手动空调的说明。

这里有一个手动空调没有的空调空气净化按键，当车外进风空气不好时，我们可以按下这个按键，从而达到净化空气的作用。

自动空调调节按键，当我们把这个按键点亮时空调就会自动调节出动方式、风量大小从而达到我们需要的温度，我们不需要额外的操作。这个就是自动空调的一个非常有用的一个按键，不需要我们进行操作，空调控制器内部的算法会给我们选择最佳的组合。当我们感觉自动空调控制器算法我们不能接受时，就可以把这个按键关掉后，空调控制器就会按照我们自己的方式进行操作。

由于2021款大众宝来自动空调是双温区空调，所以主驾温度和副驾温度都可以根据主驾和副驾的不同温度需求进行单独调节温度，这也是双温区自动空调的一个很大的优点。

大家如果有汽车空调的任何疑问，欢迎大家给我关注留言评论，我会给予专业的回答，同时需要了解哪一款车型的空调使用方法，可以给我留言，我会根据大家的需求会进行单独车型的空调讲解说明，本文讲解如有不足之处，欢迎大家一起交流探讨，非常感谢大家的支持！