2010年的大众CC2.0尊贵型现在值多少钱二手车价格5W公里左右的

新车 29.95万元。 二手5W公里的，如果没出过事过，什么什么的都好着呢，大概23万左右吧。

2010年大众cc1.8t二手价格

这个要看你1.8t的配置,基本你这样考虑.4年的话折掉5万到7万之间吧,大众的车子还是很保值的,你的车20万以上,你不是急着出手的话 .多跑几家,不同的2手商会有2万上下的差价的.看黑不黑...

有哪些令人发指的案件?

能。辛苦，危险性大。

摩托车能跑长途吗?

我是骠骑府！多家摩托车媒体特约撰稿人，为你解答摩托车问题！欢迎关注！

题主的问题补充里面描述铃木110摩托车能跑长途吗？首先要确定下长途的定义，骠骑府个人的看法是总距离超过1000公里才能叫做长途，也欢迎大家对此发表见解。题主所说的铃木110指的是这款车吗？如图。

那么答案当然是能！没问题。

只要是质量合格的摩托车，都可以跑长途，有人骑弯梁跑过西藏，来回距离超过6000公里，够远了吧？

出发前建议检查车辆状况，该换的易损件就换，该维修的就得修，免得万一在一个前不着村后不着店的荒郊野外抛锚，那感觉……保证酸爽！

弯梁车一般速度都不会很快，因为排量毕竟只有那么大，保持60–70的巡航速度即可，不用太赶时间，节奏尽量从容一点。

另外，建议不要晚上赶路，尤其是下雨天，能见度低不说，路况不熟极易出事。

虽然说只要不去新疆西藏，以弯梁的续航里程足够骑到下一个加油站，但是对于一箱油能跑多远，最好还是心里有数。

建议每1.5到2个小时休息一下，连续赶路最怕的就是疲劳，车也可以休息一下。车上最好带一个床单，加一把伞，累的时候可以坐路边短暂休息一下，伞可以遮下太阳，也可以当雨，骠骑府摩旅时是必带这两样。

另外常用的一些备件也带一点，例如补胎的工具，打气筒，油门线，备胎，保险丝等，有备无患。其他一些常用药物也可以带一点，例如创可贴，感冒药，藿香正气液等等，万一有个头疼脑热的，可以对付一下。

还要准备一个太阳能充电宝，以防手机没电时抓瞎。最后，把家里安排好，免得家人牵挂。

好了，就这些吧，欢迎大家补充！

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二手车届的“刘翔”？#买车那点事儿

大家好，我是吉吉。昨天我从乌鲁木齐到了美丽的成都，今天我收了三台车，一台是骐达，一台是2011年的大众CC，还有一台是2021年的吉普牧马人。感觉还挺顺利的。据说如果能收一台车赚5000元，一个月就能赚到150万元。听起来很不错，每次到成都都能在市场里找到一些机会。

这是什么情况呢？在新疆，如果能在本地收车，可能只能赚到3000-5000元。但是如果从成都收车回去，就需要支付一定的运费和过户费，加起来可能需要4000元，再加上车位费和整备洗车费用，一辆车的成本可能达到5000元。也就是说，所有的利润都被压缩在这里了。

在新疆待了一个月后，我发现了一个小细节，在那里，小型车主要是作为家用刚需代步车销售的，非常好卖。

为什么我会选择到成都来呢？因为我觉得这是我的主场，这里是我的根据地，这个市场包括旁边的市场，每个商家大哥大姐都是我这么多年的衣食父母，我们相处得非常好。过来拜访一下，寒暄一下都会看到。

每次我到成都，大家都会邀请我一起吃饭，真的非常热情。我真的希望全国各地的朋友都能来四川旅游，成都真的是一个非常好的城市。我认为，在我去过的城市中，成都是包容性最强的城市之一，所以很多新疆的同行朋友都会选择在成都拿车，因为这里的包容性很强。

大家喜欢到成都这个城市，不仅是为了收车，更是为了放松一下，尝尝这里的火锅。在新疆卖车的时候，我发现了一个问题，很多人都问我这台车是不是本地车？我不知道这个概念是从哪里来的，但是只要超过三年的车，内地车的整体车况通常会比新疆的车好很多。

我不知道这是从哪里得来的概念，非要说本地一手车好。

我经常听到有人说这是某某老师说的，但是我觉得不能轻信这些说法。所以我会在新疆待一周，因为我想知道为什么。

只有当你走出去，接触到新鲜事物并将其应用于实践，才能赚取两地之间的地域差价，实现利润最大化。

作为一个个人帮助者，我的任务是满足身边亲友的购车需求，同时也希望获得经济回报。只有通过赚钱，我才能为自己和家人创造更好的生活，这是我的信念。

在新疆时，我经常从事二手车交易，因为我和买家之间通常有良好的关系。虽然我能从中获得差价，但我内心感到有些不安，因为买家可能会知道我的售价，从而对我们的友谊产生影响。

我为什么要赚钱？我认为，通过在成都收购二手车并利用地域差价获得利润，然后再将其带到新疆销售，是一种合理的方式。此外，我能够在新疆销售车况更好、里程更少、价格更优惠的车辆，这让我感到心安理得。

我喜欢来到新疆的原因有很多，但最主要的是，这里销售的日系车比较畅销，而我对日系车比较了解。例如，日产轩逸在新疆非常受欢迎，但由于CVT变速箱的问题，近年来销量有所下降。与此相比，欧兰德的情况要好得多，因为它的新车价格只有10万多元。在人们的印象中，在新疆购买欧兰德的新车需要花费20多万，但现在只有10万多元就可以了。如果想在新疆收购欧兰德，很遗憾，因为当地二手车售价高达十四五万，新车价格也高达12万多。此外，本田思域也是一个很好的例子。在新疆，新车价格为15万至16万，但现在新车价格只有11万至12万。如果想在新疆购买二手车，市场上的价格大多在12万至13万之间。在成都，如果你想购买一辆2021年的本田思域，新车价格只有11万多元。你可以询问对方：“你好，你的车卖多少钱？”对方回答：“我想卖11万多。”你可以说：“你的车是2021年的，我可以给你13万多。”对方可能会说：“我的车是2020年的，你只给我9万多？”你可以告诉他：“我的车是2021年的，我可以给你11万多。”这样可以让他知道你的车是新的，而且更值得购买。

市场价格非常精确，包括日产轩逸。上个月，我在新疆评估的最多的车型是日产轩逸，经典轩逸在新疆的新车价格为7万元，而14代轩逸的新车价格则为14万元。然而，它们的三大件几乎相同，只是外观不同。因此，14代轩逸的二手车价格高达12万元，而经典轩逸的新车价格仅为7万元。如果想在新疆收购经典轩逸，对方可能会告诉你，他的车是2020年的，新车价格为12万多，但你只给他6万多元，他想卖到10万以上。如果你想在成都购买一辆2021年的日产轩逸，新车价格只有7万多元。如果你在新疆收购一辆2020年的轩逸，对方可能会告诉你，他的车是2020年的，新车价格为12万多，但你只给他6万多元，他想卖到10万以上。

所以，我们可以从成都购买二手车，再带到新疆销售，这样可以获得更多的利润。例如，有一位用户想要出售一辆车，他说：“吉吉，我有一辆车要卖，过来看看吧。”我一看，这辆车是经典轩逸，车龄已有22年。我问他：“您的车多少钱买的？”他回答：“7万多。”我又问：“您想卖多少钱？”他说：“你看着给吧。”然后我就问他：“您是不是去其他地方问过价格了？”他回答：“我问过了，他们都开价6万多。”此时，我了解到他有一个准确的市场行情，这是一台22年的轩逸车。如果有人出6万3，有人就会封价，这种情况称为二手车行话中的“封价”，即先给出高价，然后再降低价格。但是我不要。当我问过一圈回来后，我仍然会问那些开价6万8的人，“不好意思，我也不要了，您能不能给6万呢？”这就是所谓的“封价”。

因此，这个市场价格有很多种，有人会给出6万2、6万3或6万4，但绝对不会有人给出5万多或7万的价格，因为市场价格是非常准确的。因此，在成都收车时，如果遇到一台车况好的索纳塔八代，只要没有问题，就可以以63,500的价格收购，再加上3000元的运费，总成本为66,000元。如果卖到7万元左右，就可以赚3000元的毛利润。这就是所谓的“地域差异”。

还有一点是为什么要选择这个时间点？每年的9月和10月被称为“金九银十”，但是在成都，车市并不景气，车很难卖出去。然而，在新疆，即使是三五万元的小车也是刚需。只要天气变冷，人们就必须有车代步。在新疆，即使是两三万元或三五万元的自动挡车也很难买到，即使买到，价格也会非常高。因此，在这个时间点上，在成都很难找到车况好的三五万元的车，而在新疆，只要车况好，即使价格高一些，也可以放心购买。

因此，我决定在这个时间点上再进一批货，等到入冬之前把它们全部销售到新疆市场。

我只是分享了一些我的经验。希望大家有空的时候多陪陪家人，多出去走走，不要总觉得本地的车最好，本地的车况最好，本地的底盘最好，本地没有泡水车。

如果你到其他地方看看，你会发现大部分地区的车况都很好，都是精品车，而且公里数也不多。因此，在新疆，即使是三年内的车，车况也非常好。我打算去收那台索纳塔八代了。