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大众cc2010款多少钱二手车

一汽大众汽车cc报价是多少?

2010款一汽大众cc 1.8tsi dsg豪华型 26.28万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 1.8tsi dsg尊贵型 25.28万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 2.0tsi dsg至尊型 29.98万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 2.0tsi dsg豪华型 27.78万 当地报价 参数配置 口碑 2010款一汽大众cc 2.0tsi dsg尊贵型 26.78万

国内最早版2010大众cc卖价多少钱

10年4月份的大众cc至尊版行驶8万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右,具体看实际车况。

二手车导购 2010款大众CC

自从大众CC上市后就被各位车友们誉为“史上最美大众”。时过多年,在第三代大众CC已经上市的今天,用当下的眼光来看第一代大众CC仍然没有丝毫过时的感觉,依然还是那么惊艳。

既然是当年大众最美的车型,那么外观一定是首要因素,这个时候以貌取车就变得很重要了,第一代CC在外观上的确有着自己的特点。从侧45度端详CC很明显能感觉到与其他大众车的不同气质,商务?运动?年轻?似乎几种元素都多少存在些;CC从大众家族式的前脸中跳跃出来,类似于欧翼状的包围和丹凤眼的组合将视觉效果拉宽,平和中略微带有侵略性,但并不显得霸道;将视线向侧面转移,则会发现CC的最美之处,车顶的流线感很强,从A柱到后备厢的过渡自然一气呵成,以具有挑逗性的臀线进行收尾,不仅简洁而且柔美的感觉犹存;圆润的尾灯在路上可变性较强,与整车的行云流水很相配。

内饰依然是当年我们所熟悉的大众风格,软质材料和拉丝金属作为点缀的中控台并没有带来什么新鲜感,心理和生理的满足感并不强。另外,车顶的流线为CC赢得最美大众车的称号,但是同样也带来了不能回避的问题,后排头部空间压缩比较明显,2712mm的轴距让腿部空间基本够用。

“美”不能只在表面下功夫,内在的层次也同样不能肤浅,而智能则是很好的衡量标准,在当年国内30万以内的车中CC的智能化相对很到位,主要表现在智能驾驶辅助系统,其中主要包含了车道保持、ACC自适应巡航和自动泊车三大功能上。

外形虽美,但是CC主要还是在向运动方向发展,那么动力和操控就是两个必不可少的先天因素。我们今天介绍的2010款大众CC只推出了3款2.0T发动机,这台发动机最大功率200Ps,峰值扭矩280Nm,与当年迈腾2.0T使用的发动机输出相同。变速箱则是一台6挡DSG双离合变速器。

如今在二手车市场中的2010款大众CC的售价一般都在12万以内,算是保值率比较高的车型了。由于2010款大众CC只推出了3款2.0T发动机车型,配置相对差距不大,因此在选择时还是比较容易。只是大家需要注意的是2010款的大众CC只提供了四座车型,如果有五座需求的朋友可以看看2011款之后的车型。

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有着“最美大众”称号的10款10万公里的CC 7万多的价格值吗?

相信不少人身边都有着一些富二代朋友,从小就是我们羡慕的对象,或许他们自己总是不以为然,但是他们的生活却是大部分普通家庭几辈人的努力都得不到的,除了羡慕以外,偶尔也能够跟着他们享受到一些“福利”。

我在日常生活中也经常和身边的富二代接触,除了在一起吃吃喝喝以外,我还特别喜欢购买他们淘汰下来的承认,因为从他们手里出来的车基本上都是一直在4S店保养,且在卖出去的时候,价格都是不会太高的,毕竟这些富二代们都不差钱。最近一个富二代朋友又换了新车,原来的大众CC就闲置了下来,还说我要买的话7.98万元就可以开走。既然是买车,肯定就不能掉以轻心,我便对于这台大众CC仔细的进行了一下了解,该车是2010款的2.0TSI豪华型,于2010年4月上牌,目前已经行驶10万公里,该车的市场价格在9.01万元到10.57万元,朋友卖给我的价格确实是比市场价低出了不少。

关于大众CC这台车,一直以来都是凭借着颜值“吃饭”的一台车,该车的外观绝对是有着足够惊艳的效果,多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰,带来了几分经典的味道。狭长的大灯造型也让这台车看起来更加犀利,结合上机盖上隆起的线条,让整车看起来更具吸引力。

来到车内,给人的第一感觉就是浓烈的家族式风格,双炮筒式的仪表盘和红色的仪表盘指针相结合,在视觉上带来了比较富有激情的活力。中控部分的对称式布局也带来了中规中矩的大众风格。

作为轿跑的它,2.0T的涡轮增压发动机也拥有着很不错的实力,无论是在起步阶段还是在中后段的加速过程中,这台车都能够为你带来足够强的推背感,且这台2.0T的发动机也不容易出现烧机油的情况。

7.98万元入手这台大众CC绝对是比较划算的,要知道这个价格比市场价低出不少,再出手的情况下想必也能够赚到一些钱。

神车神色2010年最美大众CC自动2.0T顶级至尊版

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合,轮胎采用了米其林PS3系列,尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。

它采用4门无框设计,舒适而又动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外,大众CC还配备了许多高科技配置,为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

品牌

大众

生产厂商

进口大众/一汽大众

参考价格

25.28~34.28万

车型尺寸

4.817米 1.855米 1.417米

油耗

7.8~9.4升/百公里

引擎类型

1.8TSI/2.0TSI/3.6FSI

最高时速

240km/h

加速时间

7.4~8.8秒(0-100km/h)

驱动方式

四轮驱动

制动方式

盘式

车身重量

1540~1630千克

轴距

2712毫米

行李舱容积

532L

油箱容积

70L

标准座位数

5

座位材质

真皮

车体结构

4门5座三厢车

2010年11月大众CC自动2.0T顶级至尊版,双边电动加热座椅、自适应巡航、自动泊车、后排遮阳帘、带翻绒毛座椅、丹拿音响,实表7万多公里。价格11.98万

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