大家好，今天给各位分享东风本田有哪些的一些知识，其中也会对东风本田有哪些进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本田系列所有车型介绍

本田分为东风本田和广汽本田，旗下车款种类繁多，现国内如今在售的本田车型共有16款，其中包括了东风本田旗下9款和广汽本田旗下7款，下面就让小编为大家详细的介绍本田系列所有车型和价格表吧。

本田系列所有车型和价格表东风本田

1、思域 指导价：11.99-16.99万元

2、艾力绅 指导价：29.48-32.88万元

3、本田cr-v 指导价：16.98-27.68万元

4、本田xr-v 指导价：12.79-17.59万元

5、本田ur-v 指导价：24.68-32.98万元

6、LIFE 指导价：9.78-11.28万元

7、INSPIRE 指导价：18.28-24.98万元

8、享域 指导价：9.98-16.69万元

9、本田cr-v新能源 指导价：27.38-29.98万元

广汽本田

10、凌派 指导价：9.98-16.98万元

11、奥德赛 指导价：22.98-37.68万元

12、缤智 指导价：12.78-17.68万元

13、皓影 指导价：16.98-25.28万元

14、雅阁 指导价：17.98-25.98万元

15、飞度 指导价：8.18-10.88万元

16、冠道 指导价：22.00-33.28万元

1、思域

指导价：11.99-16.99万元

思域是东风本田旗下一款最畅销的紧凑型轿车，官方指导价为11.99-16.99万元。本田思域的外观大气，内饰做工精细；空间设计合理，乘坐和存储空间充裕；配置齐全，安全性能极高；动力强劲，是本田系列所有车型和价格表中深受全球欢迎的车型。

2、艾力绅

指导价：29.48-32.88万元

艾力绅是东风本田旗下的一款中高端mpv，官方指导价为29.48-32.88万元，它的外观大气、内部沉稳，和广汽本田旗下的奥德赛相比，艾力绅则更偏向于商务，这款车集旅行车宽大空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，还具有良好的燃油经济性，很受市场欢迎。

3、本田cr-v

指导价：16.98-27.68万元

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv，官方指导价为16.98-27.68万元。它的操作性能极佳，在汽车市场有着有着扎实的产品力和良好的用户口碑，更是本田在国内第一款插电混动车型，更是本田旗下第一款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV。

4、本田xr-v

指导价：12.79-17.59万元

本田xr-v是东风本田旗下的一款小型suv，官方指导价为12.79-17.59万元。它和广汽本田旗下的缤智同属于Honda平台，本田ur-v前脸重新设计显得更加的大气，内饰设计与冠道布局一样相差细微，配置丰富，在本田系列所有车型和价格表中口碑和销量很高。

5、本田ur-v

指导价：24.68-32.98万元

本田ur-v是东风本田旗下的一款中型suv，官方指导价为24.68-32.98万元。定位高端，是一款豪华的大五座suv，车内的空间喜人，虽然是非豪华品牌但是本田ur-v的车内配置豪华丰富，拥有充足的豪华感和舒适的驾驶体验，深受国内外的消费者喜爱。

6、LIFE

指导价：9.78-11.28万元

LIFE是东风旗下的一款小型车，官方指导价为9.78-11.28万元。它的外观和广汽本田飞度一样，车型款式较少，只有SPORT版和CROSSTAR版两种车型可供选择，内饰时尚采用潮流双色拼搭，座椅灵活多变，相应的空间充足，集安全性、功能多样性和驾驶舒适性于一身。

7、INSPIRE

指导价：18.28-24.98万元

INSPIRE是东风本田旗下的一款中型车，官方指导价为18.28-24.98万元。它与广汽本田雅阁同属一个平台，与雅阁是同一级别的车款，它的配置丰富、空间充裕，顶配车型的配置甚至还要略高于雅阁，但是却没有雅阁那样畅销。

8、享域

指导价：9.98-16.69万元

享域是东风本田旗下一款紧凑型suv，官方指导价为9.98-16.69万元。享域的诞生就是为了填补比思域价格更低的紧凑型轿车市场，宣传时的主要卖点是空间实用性，新款享域更是搭载了更加省油的自然吸气发动机。

9、本田cr-v新能源

指导价：27.38-29.98万元

本田cr-v新能源是东风本田旗下的一款紧凑型suv，采用油电混合为动力，官方指导价为27.38-29.98万元。整款车型提供2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，作为城市经典suv车型，它主打时尚运动的外观，操作性能极佳。

10、凌派

指导价：9.98-16.98万元

凌派是广汽本田旗下一款紧凑型轿车，官方指导价为9.98-16.98万元。凌派根据80后消费者的全方位需求打造的，它的车身外观符合中国消费者的审美，内部空间设计合理、配置丰富、驾驶体感优秀、更有着超强的碰撞标准，安全性能极佳。

11、奥德赛

指导价：22.98-37.68万元

奥德赛是广汽本田旗下的一款集中mpv，官方指导价为22.98-37.68万元。和东风本田艾力绅相比，奥德赛更偏向于家用，它有着同为mpv的各种优势，奥德赛更是凭借着极高的空间利用率和良好的燃油经济性在mpv领域赢得了不俗的市场。

12、缤智

指导价：12.78-17.68万元

缤智是广汽本田旗下第一款suv，官方指导价为12.78-17.68万元。和东风本田xr-v都是基于Honda平台研发，经过不断地升级更新，缤智集钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人工智能系统等诸多优点于一体。

13、皓影

指导价：16.98-25.28万元

皓影是广汽本田旗下的一款紧凑型suv，官方指导价为16.98-25.28万元。它的时尚优美外观和强大的性能有着很强的市场竞争力，全新皓影添加了油电混合动力版车型，自皓影上市以来就有着不错的销售成绩，综合口碑极佳。

14、雅阁

指导价：17.98-25.98万元

雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，官方指导价为17.98-25.98万元，定位于中国中高级车领军车型。雅阁在市场上拥有极佳的销量和口碑，在本田系列所有车型和价格表中是一款很受欢迎的车型，它的车身充满轿跑的风格，符合年轻人的审美。

15、飞度

指导价：8.18-10.88万元

飞度是广汽本田旗下的一款小型车，官方指导价在8.18-10.88万元，它的内部空间设计合理，后排座椅灵活，尾箱小，内部空间充足，保养低非常省油等多个优点。最重要的是它配备了同级地球梦发动机，性价比同级最高，市场前景较好。

16、冠道

指导价：22.00-33.28万元

冠道是广汽本田旗下一款轿跑型suv，官方指导价为22.00-37.68万元，和东风本田ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳、内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它的买点是动力性和空间，与汉兰达、锐界这一级别的车型竞争。

通过以上的本田系列所有车型和价格表的详细介绍，大家都应该清楚了东风本田的9款在售车型和广汽本田旗下的7款在售车型。同属本田旗下，广汽和东风的车型还是有很多相似之处的，毕竟是基于同一平台打造的。

多款个性新品重塑纯电驾趣 东风Honda按下电动化战略落地加速键

来源：环球网

【环球网汽车综合报道】阔别四年的北京国际车展如期而至，以“新时代 新汽车”为主题，聚焦全球目光。但中国汽车市场与四年前相比早已天翻地覆，各大车企竞相展示最新科技与前沿车型，光是全球首发车就高达117台，新能源车型更是达到278台，使得汽车行业在今年的首场盛会上卷出新高度。

在这样的大背景下，作为业内电动化产品最全、含“电”量最高的合资车企之一——东风Honda，不怕“内卷”，甚至主动“参卷”，携年度首款新车 e:NS2满电来袭。基于同级纯电市场的第一款猎装轿跑的定位，东风Honda为e:NS2个性化定制了专属中文名——“猎光”，并于4月25日同步公布了车型预售惊爆价和诚意满满的预售权益。

东风Honda全新新能源品牌灵悉旗下首款新车——灵悉L原型车也将首次亮相北京车展，为年轻的Z世代用户展示独特的设计语言和非凡智趣。与此同时，全新电动品牌“烨”的首款车型“烨S7”也将由东风Honda首发。毫无疑问，持续拥抱年轻用户，纯电领域动作频频的东风Honda已经为新时代电动化战略落地按下了加速键。

“猎光”来袭诚意启售 个性姿态逐电“内卷”时代

当今时代电动化浪潮风起云涌，脚踏实地的坚守造车本质，是东风Honda未曾改变的初心。继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，“猎光e:NS2”完美融合轿车的舒适性和SUV的多功能优势，呈现出极具未来科技感的风格，在内卷严重的新能源市场勇敢开辟新战场。造型融合了GT的运动与美感、瓦罐的情怀与实用，比 GT 更能“装”，比瓦罐更好看，以全能姿态重新定义了纯电产品，为坚守空间实用主义、又追逐个性设计的用户提供了个性新选择。

同时东风Honda积极拥抱中国市场用户，e:NS2中文名“猎光”蕴藏两层含义：“猎”字源自猎装轿跑的造型，个性绅士，自信果敢，代表着不断探索与驰骋，永远蓄势待发的积极态度；“光”字则凝聚着东风Honda对未来出行方式的深刻洞察，用纯电力量点亮希望。“猎光”体现了东风Honda对新能源市场的积极探索和技术突破。

此次车展，东风Honda还公布了“猎光”的预售惊爆价格——15.98万元-17.98万元，共发布四个版本，还同步公布了极具诚意的预售期用户权益。5月1日起，用户登录东风本田e动小程序下订，只需520元，即可锁定价值8000元的猎光尊享包或舒享包，满足不同用户的个性化选装需求。其中，猎光尊享包，以用品为主，满足用户的个性化追求；猎光舒享包，包含用品和服务形式，围绕车辆使用过程中的服务项目，来满足用户的基础用车需求；用户还可叠加享受新车上市期权益。值得一提的是，“猎光”还携手MUJI無印良品一起特别定制了专属的特装版车型，也在本次北京车展上供用户品鉴。多重惊喜与跨界联名并举，这一系列新举措尽显东风Honda作为合资大厂的百分贴心和全力拥抱中国市场新能源用户的十足诚意。

猎享空间玩转细节 纯电驾趣传承品质魅力

“猎光”需要懂用户所需，也需要美的与众不同，秉承外观设计独树一帜的“猎光美学”，“猎光”的造型有更多的切面，线条凌厉锋锐，营造出速度和力量感。特有的掀背式尾门将优雅与体面体现得淋漓尽致，诠释着“猎光”的与众不同。

凭借猎享空间概念，“猎光”打造出“空间装得下、配置更丰富、智能更好玩”的用车体验，让用户可以装得下整个生活。常规状态下506L、后排座椅放倒后接近纯平、纵深近1.9米的超大后备箱想装就装、想躺就躺；采用全新一代座椅骨架技术，498毫米的超大坐深后排座椅，舒适性领先同级；首次搭载的智能供暖系统、6种香氛及等离子空气净化系统、12个环绕式高保真扬声器的 BOSE 音响系统，协同ANC主动降噪系统，为驾乘者带来健康愉悦的座舱体验。

除了设计与空间，猎光的配置更显诚意。它全系标配11.5英寸投影式HUD，并搭载了先进智能座舱，Honda CONNECT4.0智导互联系统，Cabin Watch实时座舱监测，首次搭载15种智能场景模式，还有智能手势控制，各种新鲜玩法随心探索。

在Honda一脉相承的驾趣基因赋能下，“猎光”先进的智能高效纯电架构、整合高效率高功率驱动电机，采用宁德时代的大容量高密度电池、高刚性纯电动车专用车身，在20000+的场景算法下，驾乘无眩晕，为驾乘者带来轻松舒适、酣畅愉悦的纯电驾趣。

纯电新品全线出击 加速电动化战略转型

中国车市内卷的背后，是消费者对汽车产品的新需求在不断迭代，人们已经不再局限于把车视作日常通勤的交通工具，而把更多的情感因素融入其中，对一台车的动、智、美提出了全新的要求。而东风Honda“猎光”，正是这样一款重塑EV驾趣、智能舒适安全、充满未来科技感的个性化产品，深度契合了Honda“技术以人为本”的理念，成为东风Honda面向中国用户诚意满满的一款纯电产品。

2024年也是东风Honda的电动化产品大年，随着“猎光”开启预售，东风Honda在今年还将推出两款纯电车型灵悉 L和烨 S7。

“灵悉”是东风Honda旗下全新的新能源汽车品牌，旨在为Z世代用户打造“极致个性、纯粹乐趣、安心守护”的电动出行新体验。品牌首款车型——灵悉L基于多面体的外观设计概念，采用三展翼前脸的造型设计，展现极致个性的设计语言；搭载的灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱，为用户带来自如的交互和沉浸式体验，让驾驶、智能、安心一触即发。

烨S7作为Honda专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”的首款车型，一经亮相便引发关注。“烨”意为“璀璨、闪耀”，旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣，释放内心深处的渴望，让每个人的个性都能闪耀，激发本真”。烨 S7作为品牌中坚，致力将电动驾趣升华，更有范、更有趣、更好开，将为中国消费者提供超出期待的全新价值体验。

东风Honda的电动化转型也并非只聚焦单一动力形式，而是多元化新能源技术的全域布局。东风Honda早已构筑了业内第一个以HEV、PHEV、EV三种新能源动力，覆盖SUV、MPV、轿车“全领域”电动化产品阵营。在新合资时代下合资品牌的电动化转型进程中，东风Honda为行业提供了独具特色的“东本样本”。面向未来，东风 Honda将坚定电动化转型，依托强电智混技术品牌、“H+灵悉”双品牌为核心，重塑企业电动化品牌形象，加速打造以客户为中心的“价值创造型企业”，提速“创未来 2030”的新战略落地，以实现“2030 年前，累计推出 10 款以上纯电动车型”的发展目标。

东风Honda作为“理工男”，始终以用户需求为导向，以技术创新为基石，也收获了800万用户的支持与信赖。2024年，东风Honda将继续坚守品牌长期主义，稳中求进，持续提升电动化品牌认知，在当下新能源汽车市场“破卷而出”，重塑新合资时代的核心竞争力。

五款车型 东风本田CR-Ve:HEV哪款最值得购买？

在20万元级别的SUV领域中，本田CR-V可以说是当之无愧的标杆级产品，自推出至今，已收获了超270万的用户。随着电气化布局的加速，为了进一步提升产品竞争力和占据细分市场，东风本田在今年6月份带来了东风本田CR-Ve:HEV，共5款车型，官方指导价格为19.99万元-26.39万元。那么面对这5款车型，消费者该如何做选择呢？

外观方面，与传统燃油版车型采用相同的外观设计，前脸采用了尺寸更大的六边形进气格栅，修长的大灯与格栅相连，其上方嵌入贯穿式镀铬饰条，很好地拉伸了整个前脸的视觉宽度。同时本田LOGO也增加了蓝色点缀突出混合动力的属性。

车身侧面，采用了相对平直的线条设计，且位于车窗下沿附近的腰线，连接了前后灯组，使车侧增添了更多的设计感。还有19英寸双五辐造型轮辋采用了黑化处理，让该车看上去更加运动。车身尺寸方面，长宽高分别为4703/1866/（1680）1690mm，轴距为（2701）2700mm，为乘坐者带来不错的乘坐空间。

车尾部分，两侧采用了造型犀利的尾灯，并配备扩散器装饰以及双边共两出式排气布局。除此之外，还增加了“e:HEV”字样的标识，同样是为了体现其混动版车型的身份。

内饰方面，整体的设计与燃油版车型接近，中控台配备了10.2英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，中控屏内置 Honda Connect 3.0智导互联系统，让整个内饰看起来科技感十足。除此之外，最明显的地方就是换装了更具科技感的电子按钮式挡把，符合当下年轻人的审美观。

动力方面，搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0L直喷式阿特金森循环发动机+驱动电机组成。其中2.0L发动机最大功率110kW，峰值扭矩为183N·m；驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩为335N·m。

2023款混动2.0L两驱智尚版，官方指导价格为19.99万元。在安全型配置方面，配备了车身稳定系统、全车安全带未系提醒、主/副驾驶安全气囊、第一排/二排侧气囊、侧安全气帘、第一排膝部气囊、定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。在舒适型配置方面，配备了可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、塑料方向盘、按钮式挡把、多功能方向盘、主动降噪、织物座椅、LED大灯、车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等等。在科技型配置方面，配备了7英寸彩色显示屏、10.1英寸触控式液晶屏、4G、车机OTA、语音识别控制功能、远程控制功能等等。虽然各方面的配置比较全面，但是配置不高，有些配置比较鸡肋。

2023款混动2.0L两驱智享版，官方指导价格为20.99万元。该车型与智尚版相比，预算追加了1万元。配置方面，多了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车、L2驾驶辅助系统、1个毫米波雷达、第一排无钥匙进入、10.2英寸全液晶仪表盘等等。虽然预算多了1万元，但是多了一套比较完善的L2级辅助驾驶系统，而且科技性配置也有了升级，整体来说该车型性价比最高，最值得消费者入手了。

2023款混动2.0L两驱智悦版，官方指导价格为21.99万元。该车型与智享版相比，预算再追加了1万元。配置方面，多了后驻车雷达、倒车影像、后4个超声波雷达、真皮方向盘、第一排手机无线充电、真皮座椅、主/副驾座椅电动调节。在安全、舒适性配置方面有了升级，但是售价过高了。

2023款混动2.0L两驱智耀版，官方指导价格为23.39万元。该车型与智悦版相比，预算追加了1.4万元。在配置方面，多了前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、1个环境感知摄像头、4个环视摄像头等等。该车型主要在安全性配置做了升级，但是售价却高了1万元，性价比不高。

2023款混动2.0L四驱智尊版，官方指导价格为26.39万元。该车型与智耀版相比，预算追加了3万元。搭载了适时四驱之外，配置方面，多了并线辅助、自动变道辅助、后方碰撞预警、电动尾门、感应尾门、方向盘加热、HUD抬头显示等等。该车型作为顶配车型，各方面的配置都很丰富，但是仅适合预算充足的消费者入手。

汽车网评：综上所述，对于预算有限的消费者来说，建议入手入门版。但是5个车型中，两驱智享版的性价比最高，最值得我们购买。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。