你知道大众车标的含义吗？也许你只知其一，不知其二
关于大众汽车，或许是我们见过的最多的车型了，毕竟大众在中国的占有率是首屈一指的。那么，你知道大众车标的含义吗？
也许人们都知道，大众的车标来自德语“Volkswagen”，Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。也就是说，大众车标即为两个单词的首字母堆叠到一起了。
以上这个解释是大部分人都听说过的，但是，你只知其一，不知其二。因为，除此之外，大众的车标还有一层含义。
大家仔细看这个标志，是不是由三个用中指和食指作出的“V”组成？这表示了胜利的意思，而且还是三个胜利。用官方的话来说就是，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
伴随车标一起的，“Das Auto.”相信大家也不会陌生吧，你知道它是什么意思吗？
其实，“Das Auto”也是德语，德语中的名词都有一个表示词性的前缀，没有实际意思，“das”就是起到的这个作用，是德语中性的冠词，相当与英语中的“the”。
“auto”在德语中是汽车的意思，所以，“Das Auto”大家可以理解为“这就是汽车”。
仅此而已。大家这下知道这个车标是怎么回事了吧。
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这些车标背后的含义你未必知道(1)大众篇
大众：德文Volks Wagenwerk，车标上下分别是首字母V和W；同时，又可看成三个“V”手势，象征着大众公司“必胜！必胜！必胜！”
奥迪：象征着兄弟四人手挽手，紧密团结，共同奋斗；这四家公司分别是霍希(Horch)、奥迪(Audi)、DKW和漫游者(Wanderer)。
保时捷：保时捷车标英文和图形两部分组成，英文为创始人的姓氏，图形则为保时捷总部所在地斯图加特的市徽。车标中心马上方的英文则为斯图加特，而这匹马正是当地的一种名贵种马；左上和右下的鹿角代表当地是狩猎的好地方；左上和右下由红、黄、黑三种条纹组成，红色代表人们的智慧，黄色寓意着五谷丰登，黑的则代表了肥沃的土地。
兰博基尼：兰博基尼车标为一头充满了力气，正准备发动猛烈的攻击犟牛。这样激进的车标不仅透漏了创始人不甘示弱的犟脾气，也直接说明了旗下产品的调性！
宾利：宾利整体造型似一只翱翔的雄鹰，中间的字母B为创始人名字的首字母；寓意着宾利品牌帝王般的尊贵气质。
布加迪：布加迪车标中心图案很简单，红色底图上写着布加迪的英文字母，字母上方的EB为埃托尔·布加迪的缩写；车标外围的小圆点则象征着滚珠轴承。
斯柯达：斯柯达的车标难理解的地方集中在中心的绿色图案；上方的鸟翼寓意着斯柯达产品遍布全球，下边向右的箭头代表着斯柯达先进的工艺，而整体采用绿色则象征着斯柯达对资源和环境的重视。
西雅特：车标整体由激情的红色字母和现代、精准的镀铬标记组成，象征着品牌感性与理性的平衡；镀铬线条代表着西雅特卓越的工艺，红色则代表着西雅特身上的西班牙灵魂。
跟（惜车之家）学车标故事系列篇之大众汽车标志的含义
“车标”是每个汽车品牌发展至今不可或缺的一部分，它的更迭往往代表着汽车品牌文化的发展及背后承载使命的变迁，而惜车之家从此篇起为您奉上的“车标故事”系列文章，则将带您领略每个汽车品牌标志背后那些不为人知的变迁故事。而今天，车标故事的主角便是大众汽车，大家再熟悉不过的“VW”：
●1934-1938年：大众汽车标志诞生
诞生背景：德国KdF汽车城建立
一战过后的德国，满目疮痍、百废待兴，此时一位在维也纳求学不成的流浪汉成为了德国的最高元首，他就是人间恶魔阿道夫.希特勒。当时，希特勒主张制造一辆经久耐用、能够提供两个成人和三个儿童的乘坐空间、最高时速达到100km/h、百公里不高于7升的油耗、售价要控制在1000德国马克下的人民汽车。于是，他便用政府招标的形式要求工程师们设计这款国民车，精通艺术的希特勒甚至还为这辆人民汽车绘制了草图。
1934年，费迪南德·保时捷(全景体验)竞标成功，开始设计与制造国民车。1938年，国民车的最终样式确定，希特勒在德国下萨克森州的沃尔夫斯堡大兴土木，建设KdF汽车城来生产这款国民车，并且注册了Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽车公司，同时这款国民车也有了正式的名字—KdF-Wagen。Kdf取自Kraft durch Freunde（快乐就是力量），是当时德国劳工阵线下属的度假组织的名称。
1938年出产的VW38系列
大众车标诞生
当时有了品牌、有了汽车、唯独缺少适合这个品牌的标志，于是在一次KdF汽车标志竞赛中来自保时捷公司的工程师弗朗兹?克萨韦尔?莱姆斯设计的VW标志获得成功，成为了大众汽车之后几十年发展中不可或缺的一部分，并且它还得到了100马克的奖励。
素材来自网络搜索
这枚由莱姆斯设计的大众汽车标志的颜色为黑色，设计元素上主要以人民大众“Volks”和汽车“wagen”两个单词的首个字母组成，并把这两个字母上下排列后，放入圆环内。这个标志看起来非常平凡，但只有平凡才能最好的表现出国民车平凡的定位，不是吗？
不过这个标志的诞生，还引发了一桩商标侵权的官司。来自瑞典的艺术家Nikolai Borg声称他才是VW商标的真正设计者。因为在1939年他曾受到德国官员的委托，以纳粹标志为基础为KdF汽车厂设计了九款商标，但他设计的商标在寄给德国政府之后并没有的到回复。直到1943年，当他看到以KdF-wagen为基础设计的军车上使用了VW商标后，他才意识到自己设计商标被占用。之后，这桩案件以Nikolai Borg败诉而告终。
●1939-1945年：战争年代的大众车标
1939年，由于纳粹的缘故，KdF的VW商标的外围被添加具有纳粹元素的风扇元素，VW商标圆环的外围也被变为齿轮状，标志着德国重工业机械化的飞速发展。但这款商标无论怎么看，都像极了德国纳粹的标志，也许是KdF不情愿才把标志变成这样以迎合当时疯狂的德国纳粹，而KdF汽车城的旗标则彻底的变成了纳粹标。
纳粹使用的Kdf的VW车标
购车合同中也出现的VW车标
车轱辘上使用的车标
1945年，二战结束后英军占领了沃尔夫斯堡和KdF汽车城，并把Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽车公司命名为英国大众汽车公司。之后英国人修改了KdF的商标，去掉了神似纳粹的风扇元素，而颜色依然沿用之前的黑色。之后，英国人想让大众公司变为菲亚特或福特等汽车制造商的附属品牌，达到他们想让德国工业及制造业彻底毁灭的目的。但这些汽车厂商以KdF-wagen外形糟糕、质量极差为理由拒绝收购，随后，它被归还给德国的萨克森政府，并命名为大众汽车。
英国人修改了KdF的商标
●1949-1999年：新大众汽车公司成立后的大众车标
1949年，归属于萨克森政府的大众汽车重新开工，生产欠下众多订单的KdF-wagen。此时的大众商标便被进一步修改，以彻底摆脱纳粹形象，符合新大众汽车的公司形象。首先圆环外的齿轮状元素被删除，恢复到当初的设计样式，而商标颜色则由黑色变为象征着和平与未来的蓝色，看起来也更加醒目。
出现在T1车型的大众标
很快，时间来到了上世界80年代，大众已完成了对奥迪的前身——汽车联盟的收购，变为大众集团。虽然由于当时甲壳虫在人们心中的地位极具分量，其之后生产的大众车并不怎么被认可。但随着高尔夫、帕萨特这些经典的“大众”车型的逐步出现，大众汽车又迎来了新的发展。于是，为了更好的发展大众品牌，为了更好的体现后甲壳虫时代“新”大众汽车，大众集团决定再次修改车标。
这次的修改主要是把VW商标变为白色，VW商标下添加了蓝色的底色，在一些宣传海报和广告中大众标志下方还添加了Volkswagen字样。
●2000年-至今：现在的大众车标
进入到新世纪，保时捷的外孙费迪南德?皮耶希制定了提升大众汽车品牌定位的战略，希望大众汽车可以与传统豪华汽车厂商竞争。
随着大众汽车定位的转变和汽车标志设计潮流的变化，大众汽车的标志被进一步修改，在白色的VW标志下添加了明显的阴影，在蓝色圆底的左上方添加了球面反光的效果使商标的整体效果变得富有立体感，这与我们现在看到的大众汽车标志已经非常相似了。
2007年，大众汽车停止了提升品牌定位的策略，重新回到了“大众”汽车的定位上，大众也采用了新口号“Das Auto.”（中文直译为汽车）进行品牌宣传，因此，大众再次重新设计了标志。
大众的新标志采用了当今流行的立体车标设计法设计，VW字样的透视感明显，同时VW字样下的阴影也更加柔和自然，在蓝色圆底的外围，又增加了一圈金属装饰环，标志整体更接近车内方向盘中的标志。现在的大众车标在广告和宣传册中大众车标下方的Volkswagen字样，也就被Das Auto.所取代。
●狼堡标志与大众汽车
沃尔夫斯堡为大众汽车总部所在地，也被称为狼堡。起先沃尔夫斯堡是为了解决大众汽车员工住宿问题，才从之前的荒芜之地发展为现在的汽车名城，所以大众汽车与这座城市有着许多不解情缘。而在大众汽车的历史中，有许多纪念版车型都装有具有特殊意义的“狼堡”标志。
其实“狼堡”标就是沃尔夫斯堡的市徽，由护城河、城堡和狼组成。这些“狼堡”标只悬挂在非常重要的大众纪念版的车型上，例如1951-1959年间二战后复产后的甲壳虫、2003年在墨西哥量产的甲壳虫最后终极限量版等极具纪念意义的车型。
总结：
大众汽车的徽标经历了几十年的发展，随着历史的动荡、公司的发展，设计的风向潮流有了多次变化。但是，辗转七十余载的历程中，其蕴含的“平民大众车”的寓意则未曾改变，传承至今。而回首大众于中国市场的发展，其是否还记得VW徽标中蕴含的这层深意，是否能够为中国消费者践行“平民车”的初衷，则留有大家评说。
