大家好，广汽本田轿跑叫啥名字相信很多的网友都不是很明白，包括广汽本田轿跑叫啥名字也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于广汽本田轿跑叫啥名字和广汽本田轿跑叫啥名字的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

智电变革全维加速，广汽本田全新纯电车型e:NP2 极湃2发售

e:NP2 极湃2

4月25日至5月4日，广汽本田携全新电动化产品亮相北京车展。广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2 极湃2进阶版正式发售。这款集本田电动智能技术大成的全新产品在实用性、操控性等多个维度实现了大幅跃升，限时惊喜价15.98万元，刷新电动化时代标杆价值。

与此同时，广汽本田还带来了“插混双子星”全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV。作为中国汽车产业重要的参与者，广汽本田主动拥抱市场变革，全力驱动企业战略转型，纯电产品矩阵持续扩容，向着更高效、更智能、更绿色的广汽本田全速前行。

e:NP2 极湃2发售，纯电轿跑SUV重磅登场

新能源智能化汽车迎来春天，正如同百花般盛开。但在绚烂的花丛中，汽车“移动出行工具”的本质反而更加得到用户的认可。对于消费者来说，选择一款真正的安心、放心之选尤为重要。广汽本田轿跑SUV——e:NP2 极湃2在北京车展首日发售，为消费者带来真诚的价格：e:NP2 极湃2进阶版质造指导价18.98万元，限时惊喜价15.98万元。同时，e:NP2 极湃2还提供两个升级包作为个性之选，惊喜升级价均为1万元。此外，广汽本田除了有安心质保、无界智联、充电无忧等基础权益外，还提供了诚意十足的限时购车权益，让更多消费者能够轻松享受纯电出行乐趣。

锋锐车身动线

传承Honda驾控基因、依托广汽本田26年造车经验，e:NP2 极湃2应用户需求而生。这款诚意之作打破了传统轿车与SUV的边界，以锋锐车身动线和金属质感外观车色，营造浓厚的科技氛围；以便利的贯通式前排、清晰开阔的驾驶视野和充裕的后排腿部空间。

此外，e:NP2 极湃2考虑到用户的日常使用习惯，采用了清爽简约的内饰设计风格，其在智能化领域再度进阶。Honda CONNECT4.0智导互联系统与车辆深度联动，广汽本田还在车内搭载了手势控制功能、智能供暖系统、香氛系统等科技配置。

传承Honda的驾控基因，e:NP2 极湃2搭载高功率电机，响应敏捷、加速丝滑、转向精准，为用户带来精益求精的电感驾趣。

相信随着e:NP2 极湃2的发售，广汽本田的电动化产品矩阵将得到进一步丰富，智电变革全面提速。

第四代i-MMD技术彰显“强电智混”魅力

多款纯电车型蓄势待发，长期价值赋能智电变革

为了更好地服务中国汽车市场的新老用户，在智能变革的大背景下，广汽本田纯电产品矩阵全面扩容。根据规划，广汽本田到2027年将推出6款全新纯电车型（含e:NP2 极湃2），以更加丰富的纯电产品序列覆盖各细分市场。

不仅积极布局电动化产品矩阵，广汽本田更以长期价值赋能体系力变革，推动企业战略转型升级。

在生产制造领域，广汽本田选择以全新电动车工厂引领绿色智造新标准，企业将在2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和战略愿景。同时，在社会公益领域，广汽本田多年来持续开展红树林生态保护等系列环保公益活动，让温暖走入万户千家，让人与自然和睦相处。

同时，广汽本田以全链路的提质增效为支撑，加速推进生产线智能化升级和生产效率提升，以效能为先稳定企业高质量发展态势，全方位强化竞争实力，穿越市场周期与竞争洪流。

东临碣石，以观沧海。中国市场的智电汽车正如同翻涌的海浪，一浪更比一浪高。广汽本田作为立足中国多年、有口皆碑的汽车产业重要参与者，选择了“立足长远，步履不停”。相信以用户需求为核心的广汽本田将持续为用户提供值得信赖的长期价值，为中国汽车市场带来更多精彩。

校对 陈荻雁

只做Z世代的自己 运动轿跑广汽本田型格试驾

去年秋季，广汽本田型格INTEGRA发布，在12月公布售价后，取得了良好的市场反响。基于本田运动系车型的优秀基因，型格在发布之初就备受瞩目。

今天，笔者特穆拿到广汽本田型格INTEGRA 240TURBO CVT 尊享版，这是官方指导价16.69万的顶配炽热黄。选择这个版本也是为了深度挖掘型格的颜值和性能表现。

广汽本田型格出身就是带着本田运动性能的光环而来。这也是备受用户关注的主要原因。全新问世的型格，更是将本田当下的时尚格调加身，塑造出Z时代的运动潮流。

我们试驾的“炽热黄”版本，在特穆看来这个颜色是最具有运动特质的颜色。不仅如此，型格的外观毫无例外地将“动感”这个概念深度贯彻。流畅外形、凌厉线条和锋锐元素的组合布局，就是最强的表达，让人第一眼就能确定其“潮流运动”的属性。

前脸黑色的上进气格栅与大灯贯穿式设计，配合下部两端进气槽与下进气格栅锐利的组合，让型格视觉冲击力直接拉满，像是一股瞬间迸发出的力量，所向披靡。

车身侧面，两条干脆利落的腰线，让优雅的车身更具立体感。在城市的车水马龙中穿梭，与路面的行驶轨迹形成律动线条组合，成功抢占视觉C位。

与前脸不同，型格的尾部不仅不失动感，还更多一些饱满和硬朗，将前脸迸发的线条成功收尾，张弛有度，动感不失稳重。

作为身份象征，黑色蜂窝网状进气格栅与两侧三瞳LED大灯犀利狭长，这也是区别于竞品的特征性元素，而试驾的全新型格还集合了主动转向照明，自动远近光切换。无论是美学还是实用性体验，都是潮流前沿。

内饰方面，虽然动感味道没有外观那么十足，但是科技感爆棚。试驾型格是红黑配色风格，这是典型的运动系配色方案。暗光环境下，伴随着车门内两侧的氛围灯亮起，一股清新爽朗的气息焕然而生。

事实上，提升驾乘舱品质的因素不止这些，我们试驾的车型内饰由软质塑料、线缝真皮、烤漆面和碳纤样式的多种高品质材质组合而成。同时，打孔皮质座椅也在意料中，配合靠背侧翼包裹性，舒适性丝毫不为整车“跌范儿”。

关键亮点动力方面，全新型格全系搭载240TURBO发动机，依靠VTEC排气技术，极大提升动力效率，并采用高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项先进技术，实现182马力、134kW最大功率和峰值扭矩240N?m。配合低耗高能的CVT变速器，保证充沛的动力高效输出。

同时，不出特穆所料，型格的底盘性能表现依然令人振奋，也是这款车型另一个核心亮点。特穆这几天在北京的快速路、城市道路和封闭道路分别进行了常规驾驶和极限驾驶，型格底盘的稳定性和反馈表现在运动型轿车类目中可谓是“得心应手”。例如，方向盘的“跟手性”、动力输出的“跟脚性”和“紧急变道”等表现，名副其实地对得起“型格INTEGRA”这个近40年历史的车型名称。

智能网联时代，智驾互联系统必然性地成为了型格标配，这一点其实毫不意外。Honda CONNECT3.0车机系统，代表了本田最前沿的智联科技，10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表和9英寸彩色智能互联屏系统紧随时代，几天体验下来，在硬件基础稳定的情况下，融合多种交互方式的系统也带来了非常优秀的使用体验。例如，利用手机APP随时掌控和操作车辆，还可以接入到家庭的智能家居系统，让型格真正融入到万物互联的生活方式。

同时，拥有L2级自动驾驶的Honda SENSING安全超感系统，采用更广域、更精准探测识别的单目广角摄像头；该系统还融入TJA功能(Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统)，配合ACC主动巡航控制系统(带LSF低速前车跟随系统)，可实现全速域掌舵；此外，还有LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等全方位的驾驶辅助装备。在拥堵的城市道路和高速驾驶过程中，不仅减少驾驶员频繁操作带来的疲劳，还可以最大限度保障出行安全。

此前，特穆也试驾过多个品牌的以“智驾”作为核心优势的新能源汽车产品，毕竟这类车型在缺乏性能优势的前提下，只能以这些智能方面作为突破市场的筹码。而对于广汽本田型格而言，这只是构筑产品实力城堡的一角。

特穆在10多年的职业生涯中，接触过本田历代几十个车型。底盘技术和性能表现不仅得到了业界的高度认可，更是得到了消费者广泛的赞誉。为此，型格的到来完全可以说是不负众望。

特穆虽然已经不属于“Z世代”。但是还拥有一颗年轻澎湃的心，对于型格这款产品而言，同样能寻找到很多高度匹配的价值点。

广汽本田型格INTEGRA指导价格12.99万-16.69万元，对于一款由性能实力储备的运动型轿车而言，颇具性价比。尤其是在这个价位区间，无论合资品牌还是自主品牌，都是个竞争激烈的领域。而型格无论从品牌力、产品力还是品质方面，广汽本田都赋予用户满满的诚意。作为一款丰富产品矩阵的关键车型，势必得到合资品牌双方重视，从而倾注其“洪荒之力”。

来源：中国新闻网

试驾广汽本田型格Hatchback ！年轻人的时尚单品！

进入Z世代，年轻人对于性能的渴望、个性潮流，逐渐有了自己独到的见解。2023年，广汽本田为年轻新生代准备了一款全新五门轿跑——广汽本田 型格Hatchback。而在近日，小编也试驾了这一款轿车。它在哪些方面被年轻人所喜爱？这篇文章与你慢慢细聊。

要型 也要格 更要Hatchback！

广汽本田型格Hatchback给人印象最深的，是第一眼看到的外观，前脸设计上，低趴的引擎盖、黑色蜂窝中网、搭配两侧镀铬银色的进气口。在前脸部分，型格Hatchback展现出极致的运动感以及时尚感。

来到侧面，型格Hatchback最大的区别，就在于B柱之后，车顶以优美曲线与全景天窗融为一体。勾勒出优雅的线条。轿跑的感觉呼之欲出。同时，在车身涂装上，型格Hatchback还可以选装单色/双色车身。当选择双色车身时。悬浮式车身的感觉更加具有高级感。而当你选装单色车身时，整体的一致性会比较高。

在其他个性化方面 18寸枪灰色轮毂、混动版本专属的银色后视镜、贯穿式回旋尾灯、大开口双出镀铬排气等。型格Hatchback也直接将个性化做到极致。

内饰迎来数字化的进化

在数字化时代下，型格Hatchback的仪表采用了10.2寸全液晶仪表搭配9寸中控屏。内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。层级逻辑简单，只需简单学习即可轻松上手。

在细节设计上，贯穿左右的蜂窝网状合金出风口以及调节拨杆。逐渐成为了本田新时代车型的特色。金属质感的旋钮有着独到的精致感。转动起来阻尼顺滑、声音清脆，似乎在感觉一种颅内高潮。

在中控台处，型格的内饰布局十分简洁。银色饰板的加入、搭配按键式换挡、驾驶模式拨杆、杯架以及无线充电面板。看起来十分干净整洁。除了无线充电板外，型格Hatchback还额外提供了2个usb以及一个12v的车载充电接口。

掀背式的后尾门十分拉风，同时超大的开口角度以及超低门槛的设计，取放物品十分方便。440L的超大容积完全可以放下日常的物品。而当后排无需坐人时。座椅还可以全部放倒，以此获得更大的储物空间。

冠军的声音依旧在

动力部分，型格Hatchback提供了汽油版和e:HEV版本选择。汽油版车型采用最大功率134kw，峰值扭矩240牛·米的1.5T VTEC涡轮增压发动机；混动版车型则搭载了第四代i-MMD混动系统。2.0L发动机+双电机的组合。可以爆发出最高315牛·米的峰值扭矩。动力输出也更加直接线性。

当我们把驾驶模式切换至Sport模式并深踩油门时，除了仪表盘切换模式的动画之外，音响还会传出发动机的轰鸣以及电流音调。像是本田“冠军的声音”加了电一般。在驾驶中让人感到兴奋。

在弯路是，型格hatchback的转向和底盘表现令我十分满意。对于转向的指控把握的游刃有余。前后独立悬架对于车身的支撑十分到位。在蜿蜒曲折的山路奔袭时。型格hatchback车型的低重心以及短后悬车身。也带来了更加灵活的车尾。提升了不少的驾驶乐趣。

既要激情 更要安全

在激情过后，我们更加需要的是安全。型格hatchback搭载的Honda Sensing 安全超感系统。8项技术以及标配的10个安全气囊，为你的每一次出行都保驾护航。而对于通勤的上班族来说，TJA系统才是一天下班时回家的最大福音。

汽车网评：要激情能激情 要安全同样给你

忘却激情 回归平静，将手机放在无线充电区域进行充电，选择一首自己喜欢的歌曲。打开Honda SENSING安全超感系统，这或许就是型格hatchback能够给你带来的一天中最舒适惬意的旅程。百公里仅5L左右的油耗数值，若有若无的电流声。让你不再为油耗、高昂的油费而发愁。

相比起三厢版车型，hatchback版本在动态方面表现得更加犀利。动起来的姿态也更加好看，精准紧致的方向盘，随叫随到的动力，更加迎合年轻人渴望高品质驾控的心理。

文章分享结束，广汽本田轿跑叫啥名字和广汽本田轿跑叫啥名字的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！