大众有哪些车型？

大众汽车拥有丰富多样的车型，涵盖了多个细分市场，以满足不同消费者的需求。以下是一些大众汽车的主要车型：

轿车系列：大众高尔夫：作为大众汽车的标志性车型，高尔夫以其卓越的操控性能和时尚的设计而广受好评。大众帕萨特：帕萨特是一款中型轿车，拥有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。大众CC：作为帕萨特的轿跑版本，CC拥有更加动感的外观和卓越的操控性能。大众速腾：速腾是一款紧凑型轿车，以其出色的品质和燃油经济性而受到消费者的喜爱。SUV系列：大众途观：途观是大众的一款紧凑型SUV，拥有时尚的外观和出色的越野性能。大众途昂：途昂是一款中大型SUV，以其宽敞的内部空间和豪华的配置而受到市场的欢迎。大众探岳：探岳是大众的一款中型SUV，拥有时尚的外观和出色的动力性能。大众探歌：探歌是一款紧凑型SUV，以其年轻时尚的外观和灵活的驾驶性能而受到年轻人的喜爱。新能源系列：
大众汽车还积极推出新能源车型，包括纯电动和插电式混合动力车型。例如，大众ID.3和大众ID.4是纯电动SUV车型，而大众途观L插电混动版则是插电式混合动力SUV车型。这些新能源车型不仅满足了消费者对环保和节能的需求，也展示了大众汽车在新能源技术方面的实力。

此外，大众汽车还有MPV、跑车、皮卡等其他类型的车型，以满足不同消费者的个性化需求。

请注意，大众汽车的车型和配置可能会因市场、年份和地区的不同而有所差异。因此，在选购大众汽车时，建议消费者咨询当地的经销商或访问大众汽车官方网站，以获取最准确和最新的车型信息。同时，也可以关注大众汽车的官方社交媒体渠道，了解品牌的最新动态和车型发布信息。

7款车型亮相，大众汽车集团秀实力，加速新能源转型

车东西（公众号：chedongxi）

作者 ｜ Juice

编辑 ｜ 志豪

车东西4月25日消息，2024北京车展前夕，大众汽车集团在“集团媒体之夜”上狠狠秀了一把新车，一个小时内，7款车型轮番登场。

其中4款车全球首秀，分别是奥迪Q6L e-tron、兰博基尼Urus SE、保时捷为中国市场量身定制的新款Taycan衍生车型、大众汽车品牌专为中国打造的概念车ID. CODE。

2款车型为中国首秀，分别为宾利Batur和杜卡迪Diavel for Bentley。除此之外，大众汽车集团还展示了一款ID.家族全新品类ID. UX。

这样也显示了大众对于中国市场的重视，而这种重视不仅仅体现在产品方面，大众汽车集团管理董事会主席再次来到中国，显示了“在中国，为中国”的战略决心。

一、大众品牌连发两款新车 全面电动化转型

大众汽车品牌展示了两款纯电动汽车汽车，其中最值得注意的则是ID. CODE 概念车，该车融合了独特设计语言和前瞻性数字化技术，并搭载L4级高阶自动驾驶和人工智能支持的智能助手。

大众ID. CODE

这款车是大众专为中国市场设计的概念车型，也就是说，这款车的出现的元素未来都将会出现在国内的大众电动车上。

除了一款概念车，大众汽车集团还展示了大众ID. UX系列的首款车型ID. UNYX。这款车采用了全新的设计，首次采用了金色大众标。

大众ID. UNYX

车辆内饰也采用了全新的内饰和全新的人机交互界面，并搭载大众汽车3D Avatar和大型语言模型。

这款车将会在大众安徽生产，预计今年年内就会交付。

二、多品牌亮出新车 大众加大在中国投入

除了公布大众汽车品牌的新产品之外，大众汽车集团旗下的多个品牌也展示了全新的产品。

奥迪品牌展示了全新奥迪Q6L e-tron，该车型搭载了800伏电气架构，全新的动力系统，电池和充电管理系统也进行了更新。

奥迪Q6L e-tron

值得注意的是，这款车也是全球首发。

保时捷品牌则发布了为中国市场量身定制的新款Taycan 4，车辆的性能和豪华感受都进行了升级，满足中国消费者对于性能车型在日常实用性方面的更高要求。

保时捷Taycan 4

而宾利则亮出了双门超豪华运动旅行轿跑Batur，是目前动力最强的宾利车型，全球仅限量18台。此外，杜卡迪亮出了Diavel for Bentley 限量版摩托车，拥有全新的设计以及独特而精致的部件和特殊的专属涂装，并且融合了Bentley Batur的风格元素。

宾利Batur

兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV Urus SE采用全新设计，优化了空气动力学，车辆的输出功率达到了800马力。

兰博基尼Urus SE

值得注意的是，今年对于大众汽车集团也是非常重要的一年，是大众汽车集团在华40周年。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆认为，中国已经成为大众汽车集团的第二故乡，大众融入了中国人民生活，也成为中国工业及汽车产业发展的重要一环。对于未来，大众致力于保持在华第一国际汽车企业的地位，并继续位居中国汽车市场前三甲。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德也表示，大众将会贯彻’在中国，为中国’的发展，不断提升本土研发能力，并同领先的本土科技企业和汽车制造商强强联合，以‘中国速度’加速发展。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德

大众汽车集团计划每三年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每个月进行一次OTA远程升级。