大众啊腾现身街头，即将上市或22万起

在许多人眼里，大众的设计永远是千篇一律的乏味，古板，各个车型之间套娃套的傻傻分不清楚，不少人都怀疑大众的设计水平，不过虽然说是这样说，但大众旗下还是有能让人亮眼一辆的车型，大众CC就是这样一款车。

上一代CC亮相之时，轿跑式的设计惊艳了人们的眼球，被大家都称为最美大众车，也让那些说大众没有设计水平的人闭上了嘴，时间过去几年之后，这种质疑的声音再次想起，这一次，大众拿出了新一代的CC让大家再次闭上了嘴，基本上CC已经成了大众设计的护身符。

日前海外媒体曝光了一组CC换代车型Arteon（啊，疼！）现身街头的照片，从图片上看，啊疼的外观与之前在车展上亮相的车型一模一样，全新的前脸设计比起现在大众所有的车型都要帅气，运动感强烈。

侧面的造型非常低矮配合轿跑式的车尾显得非常动感，尾部设计层次感丰富，后备厢上方还有微微翘起的扰流板设计，同时尾灯的设计也与前大灯相呼应，细节上，新车的英文标识和辉昂一样采用水平居中放置在LOGO下方，提升档次感。

内饰方面则不如外观那么惊艳了，采用MQB平台打造的啊疼内饰与迈腾几乎一直，缺少了运动感，尤其是中控屏上方的石英表与整车的运动气质十分不相搭，不过好在这套内饰看起来足够有档次和科技感。

细节上，内饰采用了全液晶仪表，显示信息丰富，科技感也很强，座椅为摩擦性出色的Alcantara材质，同时油门和刹车踏板也为金属材质，突显了运动氛围。

动力方面，提供1.5T（150ps）+7速DSG、2.0T（190ps）+7速DSG以及2.0T（280ps）+7速DSG三种动力总成，此外高配车型还搭载四驱系统提升操控性。

目前，大众Arteon已经在德国开启预售，2.0T的顶配预售价为49325欧元，折合人民币36.4万，比宝马4系和奥迪A5还贵，不过到了国内国产后肯定没这么贵，按照德国2.0T顶配的预售价来看，国产后1.5T的价格应该在22万左右，有了这个价格，果断放弃宝马1系三厢了。

大众汽车价格20万降到12万多

今天要向您介绍的，是那款在汽车市场上始终保持领先地位的一汽大众迈腾。这款车不仅是合资B级轿车的标杆，更是为一汽大众带来了无数的荣誉。从它上市以来，其市场销量一直遥遥领先，成为了众多消费者的首选。在2022年，全年累计销量高达152427台，在国内轿车市场综合排名第15位，实力远超同级别车型。

迈腾的命名寓意深刻，“迈”代表自信、果决、动感，而“腾”则意味着腾飞、超越和激情。在如今新能源车型强势崛起的市场环境下，大众迈腾并没有被时代所淘汰，反而再次成为市场的爆款神车。整个2023年，迈腾销售了189370台，在国内轿车市场综合排名第12位。在中型轿车市场，迈腾占据了7.1%的份额，单项排名第三位。而在12月份，迈腾的销量达到了巅峰，共售出27826台。这在整个一汽大众家族中占据了22.54%的份额，同时在国内轿车市场的份额达到了2.51%，综合排名第6位。更值得一提的是，在中大型轿车市场，迈腾占据了8.91%的份额，实力足以碾压同级别的本田雅阁和丰田凯美瑞等车型，成功登上了中级车销量冠军的宝座。

自2007年国内首台迈腾下线以来，其销量持续增长，力压丰田凯美瑞和本田雅阁等竞争对手，一度被誉为“史上最强B级车”。目前在售的是2023款大众迈腾，外观高端大气，车身尺寸为长4866毫米、宽1832毫米、高1479毫米，轴距达到2871毫米。动力方面，2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型大众迈腾搭载了2.0T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。车辆百公里综合油耗为6.38升，百公里加速仅需8.9秒。此外，全新一代迈腾B9即将上市，其在外观、内饰和动力系统方面都有所升级，无疑将成为最懂中国消费者的德国车。

对于那些正在寻找高性价比的经典合资B级轿车的消费者来说，大众迈腾无疑是最好的选择。然而，好消息不止于此！近日，一家资源公司放出了一批大众迈腾的库存特价车。具体车型为2020款大众迈腾280，车身颜色为黑色，于2020年底库存。这些车辆可以直接开走并开具发票，一手户落长春牌。新车当年的上市指导价为19.49万元，而现在的单台特价仅为12.98万元。相比于其他同级别的车型如日产轩逸和丰田卡罗拉等，大众迈腾显然是更好的选择。您是否也认同这一观点呢？欢迎在下方评论区发表您的观点！