各位老铁们好，相信很多人对本田思迪召回气囊更换快吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田思迪召回气囊更换快吗以及本田思迪召回气囊更换快吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

召回94680辆国产歌诗图、锋范等汽车和进口FIT HYBRID汽车

来源：经济日报-中国经济网

经济日报-中国经济网北京7月22日讯 日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年7月22日起，召回部分国产歌诗图、飞度、锋范、雅阁、奥德赛、思迪、理念S1系列汽车和进口FIT HYBRID汽车，共计94680辆。具体如下：

（一）2002年11月11日至2015年6月27日期间生产的部分歌诗图、飞度、锋范、奥德赛、思迪、雅阁、理念S1汽车，共计94663辆；

（二） 2012年7月5日至2013年3月1日期间生产的部分2013年款进口FIT HYBRID汽车，共计17辆。

本次召回范围内车辆的驾驶席或副驾驶席安全气囊在生产时装配或售后维修时更换了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。

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为何说“一日本田，终身本田”？

每一款车型上市都要挑战哈弗H6，但是都会被哈弗H6虐的体无完肤。这是一个很有意思的情况，其实对哈弗H6来说，这是一件荣誉，真正的王者每天需要经过无数次的挑战，然后在挑战中不断的胜出，最终把自己变得更加强大，其实市场上还有另外一台车，每天也在接受着同行的打压以及叫板，那就是丰田汉兰达，基本上每一款中级SUV上市，都会把汉兰达作为竞争对手。但是从销量上分析，每一款车型都不会是汉兰达的对手，这与哈弗H6的情况一样。我觉得被人针对不可怕，反而是一件好事儿。哈弗H6的销量有多可怕？上个月销量达到5.4万台，今年1-11月累计销量达到了45万台，年底最后一个月长城在进行大促销活动，今年预计销量突破50万，问题不大。从数据上可以看出来，哈弗H6成为了行业标杆，更是不少同行羡慕嫉妒恨的对象。因为哈弗一家独大的情况，让其他品牌很难在SUV领域一展拳脚。销量上获得了成功，哈弗H6在名誉上也获得了很大的收获，不少明星大V分分力挺哈弗H6，我们的影帝孙红雷更是对哈弗H6十分看好。名利双收的哈弗H6，怎能不让同行心生妒意？除了同行的有意行为之外，我觉得也有很大一部分消费者对哈弗产品不看好。毕竟在过去的6年中，哈弗的确做了其他车企不敢做的事情。比如说，缝缝补补换个外观就是新款车型，当年诺基亚被消费者戏称“科技已换壳为本”，哈弗H6也被消费者誉为“最能换壳的品牌”，新老款车型加起来有超过50款车型，却是同样的底盘架构，同样的1.5T发动机以及6MT变速箱。本质上没有改变的产品不被消费者看好。发动机技术的薄弱，其实哈弗发动机质量稳定可靠，但是发动机技术真的很一般，早起车型使用三菱发动机，之后的1.5T发动机则逆向丰田1nzfe引擎开发而来，在核心技术领域，长城在2017年之间，并没有给消费者拿出非常有特点的产品，甚至连变速箱，都在采用韩国以及德国产品。这让一部分看重核心的消费者反感。

油耗表现，一些车主反映H6油耗大，不少消费者开出11L左右的油耗，这样的油耗表现真的不算优秀，加上H6低扭较差，给驾驶员的感觉就是整车的动力差、油耗大，再加上多款换壳车型，让不少的消费者对H6不好的态度。H6取得成功的同时，也让一部分消费者反感。毕竟哈弗H6如此抢眼的成绩，怎能不引来非议。

为何说“一日本田，终身本田”？

回答：“为什么大家绝大部分瞧不起或者想喷哈佛H6？”这样的问题容易上套，这个套就是“大家绝大部分”。

我认为并没有一个“大多数瞧不起或者想喷”这样的情况。

我们可以平心静气的来讨论问题，假设确实有一个这样的情况，那么，哈弗近三年来横扫合资车、进口车、从国产同行中脱颖而出的销量，从哪儿来的？只此一点，已然说明许多问题。

我肯定是哈弗车主，可能会为自己所喜欢而偏袒，一些戴有色眼镜的朋友可以说我买这样一款车，是脑壳灌了水，但你不可以说百万哈弗车主脑壳都灌了水，你也不应该固执到不听整个中国汽车工业进步的声响，这个发出轰隆隆声响的中国汽车制造生产大军，今天正以最迅猛的速度和气概辗压世界汽车生产大国，在这个方阵中，走在最前面的国产汽车精英就是哈弗、比亚迪。

所以我认为“为什么大家绝大部分瞧不起或者想喷哈佛H6？”中的”大家绝大部分“这一说不成立。当然有人想喷、心恨也确实存在，那只是一个少数存在。

（作者和妻子在珠峰大本营 图片由本人提供）

我的哈弗H6是2015版，手动，运动型1.5T。从买来使用至今已过4 个年头，它的表现令我感动。我以前有过一辆车，换哈弗H6是为了跑远路，选它是为了我这一生最大的旅行活动而来。我用它走遍祖国各地，还完成了西藏、新疆等超长距离的行走，这个超长距离，每一次出行都在30天以上或更长。哈弗H6启今没有出现毛病。

这样的良心车我不同意有人黑它，

（我的哈弗H6在藏地过通天河 图片由作者提供）

那年，我们进藏是三辆车，两台自动挡路虎，我是哈弗手动。路虎2.0排量，4驱，我的哈弗H6是1.5T，2驱。

同行的朋友起初也持怀疑的态度看待哈弗，认为1.5T的哈弗H6很难完成藏地之行，等到我们完成了全部”滇进青出“12000公里行程，安全回到家里，朋友们开始对哈弗这一款车有了新的认识。并不是说我的哈弗H6 比路虎要强大，咱得讲道理，用实事来说话。

朋友的路虎50万，哈弗H6运动版12万，明眼人可以看出，不在一个档次。其实我的哈弗H6配制只需要增加到和他们的一样，2.0排量，4驱，我认为则比它们优秀许多。而价格上对方仍数倍于哈弗H6。

（我们进藏是三辆车，两台自动挡路虎，我是哈弗手动 图片由作者提供）

进藏，为什么就用了哈弗H6，事实上我还有一个巨大优势，我将哈弗6内部改造成了”床“车，吃住都无忧，这点我的路虎同行做不到，一路上也得益我的车上提供热饭，为此，得到许多赞美，我也很是得意，这是题外话了。

非常反对一些人无端乱言。我们追问一个产品的品质、质疑一个产品的不足，这没有错。但应该实事求是，一些人睁着眼睛说瞎话，即不关心今天是哪一年，也不到公路上去看一看中国制造现在是怎么一回事，发展到了哪一步，妄下结论，这是做惯了”西崽“的心态，落伍了，朋友！

（图注：图中后排穿红色衣服和绿色衣服的是作者夫妻，第三辆白色的车不是同行）

鉴于上面所提出的问题，我想反问一句：哈弗H6今天的饱有量已达到你随路可见程度，朋友可曾在哪里看到过一辆哈弗H6坏在路上？

而这点恰是当年德系车的豪言：如果有人看到一辆宝马坏在路上，可以来公司领10000美元。（好象是这样说的吧？）我不说这是一个谎言，但肯定是一个嘑头。这个”嘑头“今天我还愿意勉强听听。为什么？

我们可以肯定看到过普桑坏在路上，而于普桑几乎同等价格的哈弗H6做到了数倍于它价值的宝马车系所应该做到的，从此点可以看到哈弗H6的强大。哈弗H6作为国货良心产品深入人心确实有其道理。

（作者和妻子在布达拉宫 图片由本人提供）

不同意”为什么大家绝大部分瞧不起或者想喷哈佛H6？“一说，特写此文以表示作为一个普通中国人的态度，并坚定支持中国国产汽车高举红旗前进！向世界前进！

关于本田思迪召回气囊更换快吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。