德国品质,青岛制造 旭子带你走进一汽-大众华东基地
5月28日,全新一代宝来正式亮相。新车基于大众全新的MQB-A1平台打造,并由一汽-大众在青岛建造的华东基地生产。新工厂刚刚建成并投产不久,旭子就在第一时间来到了这家工厂,快来跟旭子一起看看全新一代宝来是如何诞生的!
全新一代宝来基于大众全新的MQB平台打造,尺寸、配置、设计等都有翻天覆地的变化,所以将在一汽-大众新建成的华东基地生产。作为一个整车生产工厂,一汽-大众华东基地包含冲压、焊装、涂装、总装四大车间,接下来咱们就遵循整车生产顺序,从冲压车间开始看起。
全新一代宝来已经在紧锣密鼓的生产当中,高度智能化、自动化的一汽-大众华东基地在保证了产品高品质的同时,生产效率也是业界一流,生产线在经过磨合和调试后产能将进一步提升。今年6月,全新一代宝来将正式上市并发布售价,届时工厂产能也将达到最高水平,消费者无需担心会有等车烦恼,敬请期待吧!
汽车早报|一汽丰田2023年零售销量超80万辆 大众安徽工厂正式投产
中国汽车流通协会:12月中国汽车经销商库存预警指数为53.7%,环比下降6.7个百分点
12月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2023年12月中国汽车经销商库存预警指数为53.7%,同比下降4.5个百分点,环比下降6.7个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业仍处在不景气区间,但景气度显著回升。
乘联会崔东树:11月中国占世界新能源车份额68%
12月31日,乘联会秘书长崔东树发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,今年1至11月新能源乘用车销量达到1224万辆,同比增长35%。11月新能源乘用车达到140万辆,同比增长24%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后,欧洲和美国逐步走强。11月的中国新能源低基数进一步稳定全球增速。
2023年1至11月中国新能源乘用车占比世界新能源62.6%,其中11月中国占比份额68%的表现较强。虽然近期欧美新能源车市场明显走弱,但2023年中国新能源车出口超强,在东南亚和欧洲市场表现很好,这也是中国产业链强大,形成强大的国内市场和出口的双增长。
Canalys:预计2023年全球配备L2+辅助驾驶功能的轻型车销量有望达到200万辆
Canalys最新报告显示,2023年第三季度,全球配备L2+辅助驾驶功能(ADAS)的轻型车销量达到63万辆,搭载率达3.1%。其中,德国,美国,以及中国三个已经布局L3辅助驾驶的市场,配备L2+ADAS的车辆销量占全球销量85%,分别达到1.4万辆、17万辆和35万辆。中国市场L2+渗透率连续三个季度全球第一,在第三季度达到5.7%。预计2023年全球配备L2+ADAS的轻型车销量有望达到200万辆。2024年销量将翻倍增长至450万辆,渗透率增长至5.5%,其中,中国市场将保持全球领先地位。
大众安徽工厂正式投产,首款电动汽车将出口欧洲
合肥市政府12月30日发布消息称,大众汽车(安徽)有限公司已于近日正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。
凯迪拉克IQ充电地图上线特斯拉充电站
12月31日,凯迪拉克宣布即日起,特斯拉充电站正式上线凯迪拉克IQ充电地图。凯迪拉克成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌。
长城汽车:2023年海外销量首破30万辆
据长城汽车微信公众号消息,2023年长城汽车海外销量首次突破30万辆。截至目前,该公司海外累计销售突破140万辆。
上汽大众ID家族2023年全年销量10.97万辆
12月31日,上汽大众微信公众号宣布,ID家族2023年全年销量10.97万辆,其中12月销量1.9万辆。
广汽埃安2023全年累计销量超48万辆,同比增长77%
12月31日,广汽埃安宣布,2023全年累计销量超48万辆,同比增长77%。与此同时,广汽埃安还在12月28日达成累计产销百万。
一汽丰田2023年零售销量超80万辆,同比增长4.1%
12月31日,一汽丰田发布2023年业绩报告。数据显示,2023年一汽丰田零售销量为80万辆,同比增长4.1%。其中电动化车型销售28.50万辆,占比35.6%。
韩国今年对美汽车出口破百万创历年新高
据韩国汽车移动产业协会(KAMA)12月31日发布的数据,韩国今年1至11月在境内生产后向美国出口的汽车累计117.26万辆。这是韩国自1986年开始向美国出口汽车以来的单年最高纪录,也是自2015年以来时隔8年出口量再超百万关口。
2023年巴西各类新能源汽车的总销量同比增长近一倍
据巴西电动汽车协会公布的数据,2023年巴西新能源汽车产业快速发展,各类新能源汽车的总销量同比增长近一倍,目前巴西全国电动汽车的保有量已超过20万辆。
最新!一汽大众长春工厂和上汽大众上海工厂暂时停产!福特和通用也再次停产,怎么回事?
每经编辑:王月龙,盖源源
随着全球疫情与地缘政治对供应链的影响,不少车企纷纷发布暂停生产的通知。据每日经济新闻报道,一汽大众长春工厂和上汽大众上海工厂暂时停产。
此外,美国两大汽车巨头通用汽车公司和福特汽车公司周四双双表示,由于零部件短缺,他们在密歇根州的工厂下周将分别停产。
大众汽车两工厂停产
国外汽车厂商也遇困难
据每日经济新闻,日前,大众汽车集团发言人称,大众在中国长春的工厂将关闭到4月5日,大众在上海的工厂将于4月1日至5日停产。对此消息,一汽-大众有关人士4月1日对记者表示,长春工厂的复产时间还不确定,4月5日之前应该不会复产,5日之后也不确定,需要按照政府统一安排。
一汽大众。图片来源:视觉中国 VCG111341247375
“因为上海的疫情,(我们)供应链企业的零部件供货近期受到了一定影响,上汽大众的上海工厂从4月1日起停产。但是大众汽车集团方面一直在与供应链企业协调沟通,以保障零部件的供应,预计4月5日就会恢复生产。”上汽集团相关人士告诉《每日经济新闻》记者。
在此之前,考虑到疫情原因,上汽大众的上海工厂已经处于闭环管理状态,部分员工封闭在工厂之中,部分厂房采取单班制的封闭式生产。
值得注意的是,上汽大众的上海工厂位于嘉定区,在上海市第二批实施核酸筛查封控管理的浦西区域范围内。按照上海市相关防疫规定,浦西区域的封控时间为4月1日3时至4月5日3时。
不只国内,国外的汽车生产也遇到了困难。据财联社报道,美国两大汽车巨头通用汽车公司和福特汽车公司周四双双表示,由于零部件短缺,他们在密歇根州的工厂下周将分别停产。
通用汽车表示,由于暂时的零部件短缺,将在下周取消Lansing Grand River装配厂的生产。该厂生产凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5和雪佛兰Camaro。不过,通用表示,本次停产与芯片无关,但没有提供其它细节。
福特周四表示,由于全球半导体短缺,其生产野马汽车的Flat Rock装配厂下周将暂停生产。该车企同时确认,其余北美工厂的生产将维持正常。
美国汽车销售业绩大幅下滑
英国汽车产量创13年来最差
据财联社报道,汽车行业分析师表示,汽车制造商或将宣布美国三月份和第一季度销量大幅下滑,因为新车持续短缺使得购车者几乎没有选择,而且车价相当昂贵。
来自Cox Automotive、Edmunds和J.D. Power/LMC Automotive的美国汽车销量预测显示,第一季度轿车、皮卡和SUV的销量可能低于330万辆,较2021年第一季度下降逾14%。
不过,尽管销量下滑,汽车的价格却在上涨。美国汽车交易平台TrueCar的分析师表示,3月份美国新车的平均销售价格可能比一年前上涨了15.4%,达到近43500美元。
由于新冠病毒大流行导致全球芯片短缺,各大车企不得不减产,不过汽车售价上涨在一定程度上抵消了减产对财务的影响。
据参考消息援引美国《华尔街日报》网站报道,一个行业组织近日表示,2月份英国汽车制造业出现了13年来的最差表现,该行业继续受到全球芯片短缺和去年夏天一家大型工厂关闭的影响。
图片来源:视觉中国 VCG111341247375
英国汽车制造商和经销商协会表示,2月份共有61657辆汽车下线,而2021年2月为105008辆,2009年同月为59777辆。在上个月生产的这些汽车中,10871辆是为国内市场生产的,而2021年2月为17689辆。
编辑|王月龙 盖源源
校对|程鹏
每日经济新闻综合自每经app、财联社、参考消息等
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