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2014款大众宝来

检车作业:2014款 大众POLO 1.6L自动舒适版

检车作业:2014款 大众POLO 1.6L自动舒适版,大众近几年专注玩大车,玩SUV家族序列,单车盈利啥情况不得而知,但是销售量确实是风生水起。随着国内经济社会的发展,像POLO这种小型车,曾经也是大众品牌的销量担当,但是现如今确实不再是大众的盈利核心了,更多的是一种标志,或者说存在的意义就是丰富产品序列。但是好歹挂着大众标,也得走点儿心啊,可靠性不如丰田致炫,跑得没有本田飞度快,结果卖了一个朗逸卡罗拉紧凑型轿车的价格,感觉就像是告诉大家都不要买似的,看不懂这销售套路,难不成买一辆挣三辆的钱,销量不够,价格来凑,大众又收智商税了……

2014年买的大众新捷达用车感受

我是一名来自农村的90后,11年进入了体制内,15年2月买了人生的第一辆车,大众新捷达。当初为什么选这辆车呢?因为学驾照时开的就是新捷达,觉得感觉挺好的,而且自身条件就这样,对车要求也不是很高,而且身边的人对大众车评价都挺好的,所以就选择了这款车。

我入手的是一款1.6手动中配的,因为我自认为技术还可以,也喜欢手动的感觉,而且还省油省钱,当然就毫不犹豫的选择了手动版了,当时入手的价格是9.83万,按照指导价,一分钱都不让,就送了简单的脚垫和除前挡玻璃的车膜,最后落地价差不多11万,对于我来说,肯定没有这么多,父母给了我7个才买下来。

从买车到现在,已经七年零一个月了,目前行驶了八万六千多公里下面就和大家分享一下这七年多的用车感受,希望对大家有用。

首先说说这车的优点;1.省油。一般都是4角钱一公里,油最便宜的时候还不到4角,现在的油价也只要5角左右。我觉得这已经很不错了,说什么车省油,虽然没有用过其它车,但我觉得这款车是真的省油,很符合我的实际情况。2.皮实耐用,保养简单。这七年来,从没坏过什么东西,就是在保质期内雨刮器的电机坏了,当时因为雨刮片很久没换,刮的时候明显感觉摩擦力很大,后来电机就烧了,去4s店,无条件给换了。保养也很简单,基本上是一万公里一保,除了送的首保,从没去过4s店,保养时就换半合成机油和三滤,清洗过一次节气门,一直觉得车子一切正常。

缺点;1.配置简单,内饰单一。很多合资车在中国减配现象都很严重,这没办法,大众也不例外,除了一个倒车雷达,好像什么都没有。后来自己换了一个倒车影像。不过对于我来说,很多配置也没有多大用处。2.倒档不容易挂进去,很多时候都要挂几次才挂得进去,不知道是什么原因。3.雨刮器档位设置有问题,有三个档,慢档十多秒一次,两个快档很快,应该再增加一个稍快的档就好了。

这就是我用车七年多的感受,也许是我对车的要求不高吧,所以总的来说,我是比较满意的。现在油价这么高,我用车的频率也减少了,毕竟工资真的很低。这么多年它都对我不离不弃,这车也不打算卖了,就一直开到报废吧!

希望对大家有用哦!有没有捷达车友,你有和我一样的用车感受吗?欢迎留言交流

2014款大众速腾1.6L自动舒适型,家用代步动力空间...

今天上架一台2014年上牌的大众速腾1.6自动舒适型。这是一款1.6L车型,内饰采用真皮座椅,磨损程度较小。原车主用车较为细心,车辆内饰保持整洁,没有明显破损。方向盘轻微包浆,但整体磨损程度不大,配备定速巡航功能。前排配备天窗,顶棚干净整洁。前排内饰非常干净。原车主改装了大屏导航系统。总体来说,该车使用情况良好,表显里程为14406公里。后排座椅磨损程度较小,且非常干净,没有明显破损,可直接使用。

我们观察车辆外观。前保重新做漆,左前叶子板整形喷漆,左前门为原版原漆,左后门做漆整得比较厉害,左后叶子板做漆,但有轻微划伤。后保重新做漆,但后保上有划伤。右后门为原版原漆,但右后门有两个被挡。右前叶子板做漆,前杠上有多处划伤。综上所述,车辆外观状态如下。

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