大众皮卡后备箱怎么开？
好像现在江淮和大众扯上了点关系吧。江淮皮卡的店我看都打的（江淮大众皮卡）的牌子，不过除了名字加了两个字之外江淮皮卡貌似没大众的点点基因吧！至于进口的纯大众皮卡貌似还没看见过，不知道别的地方有不
新车 | 与福特Ranger共线生产，搭载V6动力！大众Amarok柴油版实车
文：汽车日报 付博
[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组大众Amarok车型实车图，新车于德国汉诺威商用车展亮相，这也是既7月份发布以来，该车首次实车展出。
全新大众Amarok
新车作为该系列车型的第二代产品，与福特Ranger相同，均采用福特T6平台打造，并将与后者一起在南非比勒陀利亚工厂进行生产。该车在设计上与老款车型相比有着明显变化，更具有硬派皮卡的特点。
新车特点新车造型十分硬朗
与此前的版本相比，新车在外观设计上更具野性，而作为一台硬派皮卡，其前脸采用了粗壮的线条，宽体轮拱以及前机舱盖上的线条，给人十足的力量感和硬汉属性。新车将配备矩阵式LED前灯组，预计点亮后能够给驾驶者提供不错的照明效果。
轮辋根据配置不同，提供17-21英寸多种选择
车身尺寸方面，新车将会推出单排座和双排座两种座椅布局。其中，双排座版本的车身长度达到了5350毫米，轴距则提升至3270毫米；而车身宽度和高度分别为1910/1888毫米。此外，据官方资料显示，新车涉水深度从老款的500毫米增至800毫米。
大尺寸车斗有着不错的装载能力
车尾部分采用了当下皮卡产品相对流行的设计，大尺寸的品牌LOGO加上AMAROK的标识十分醒目。两侧纵向布局的尾灯造型简约，与尾部整体设计十分和谐。新车将会推出普通版、Life版、Style版、越野版以及更加豪华的Aventura这五款配置车型，轮辋将提供17英寸至21英寸多种尺寸可选。
内饰整体设计风格同样简约、硬朗
实拍车型座椅为双色拼接
内饰方面，新车整体设计简约、硬朗，与外观的气质相辅相成；而全液晶仪表盘和大尺寸纵置中控屏的加入，则为车内增添了更多的科技感。据了解，新车将会提供10.1英寸以及12英寸等两种规格的中控屏可选，内部将会集成福特SYNC4娱乐系统。此外，新车还将配备前排座椅10向电动调节，顶配版本集成哈曼卡顿音响以及多达20种驾驶辅助功能。
动力信息新车将提供多种不同动力单元
顶配车型搭载3.0升涡轮增压V6发动机
动力方面，新车将会推出多种动力版本。据官方介绍，在非洲市场，该车将配备2.0TDI发动机，最大功率为110千瓦；而在其他国家和地区，虽同样搭载2.0TDI发动机，其最大功率则调整为125千瓦；此外，相同排量的发动机还将推出双涡轮增压版本，最大功率可达154千瓦。
顶配车型将会搭载3.0升涡轮增压V6发动机，其最大功率为184千瓦。而动力最强的版本，则是搭载2.3T发动机的车型，其最大功率为222千瓦。在传动系统方面，新车将匹配10速自动变速箱，据悉低配车型将匹配5速或6速手动变速箱。
竞争对手福特全新Ranger
作为大众商用车部门推出的皮卡产品，Amarok首发于2010年，其主要市场为欧洲、南美、非洲和澳大利亚，此前大众Amarok也曾有小批量平行进口车进入国内。由于Amarok定位为中型皮卡，因此其同级车型包括丰田Hilux、日产纳瓦拉、三菱L200、福特Ranger和五十铃D-MAX等车型。
由于福特与大众在商用车领域展开合作，因此新一代Amarok也是一款与福特全新Ranger同平台打造车型。对于皮卡车型而言，美国车企或许比欧洲车企更具经验，因此获得了福特的技术加持，新一代Amarok或许将在产品层面迎来更多突破。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。
新车｜硬派皮卡来袭！硬汉们的“大玩具”，全新大众Amarok官图
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 近日，大众汽车发布了全新大众Amarok的官图。新车作为该系列车型的第二代产品，与福特Ranger相同，均采用福特T6平台打造，并将与后者一起在南非比勒陀利亚工厂进行生产。该车在设计上与老款车型相比有着明显变化，更具有硬派皮卡的特点。
全新大众Amarok
与此前的版本相比，新车在外观设计上更具野性，而作为一台硬派皮卡，其前脸采用了粗壮的线条，宽体轮拱以及前机舱盖上的线条，给人十足的力量感和硬汉属性。新车将配备矩阵式LED前灯组，预计点亮后能够给驾驶者提供不错的照明效果。
新车造型十分硬朗
轮辋根据配置不同，提供17-21英寸多种选择
车身尺寸方面，新车将会推出单排座和双排座两种座椅布局。其中，双排座版本的车身长度达到了5350毫米，轴距则提升至3270毫米；而车身宽度和高度分别为1910/1888毫米。此外，据官方资料显示，新车涉水深度从老款的500毫米增至800毫米。
车尾符合时下皮卡产品的流行设计
大尺寸车斗有着不错的装载能力
原厂将提供球形拖车钩
车尾部分采用了当下皮卡产品相对流行的设计，大尺寸的品牌LOGO加上AMAROK的标识十分醒目。两侧纵向布局的尾灯造型简约，与尾部整体设计十分和谐。新车将会推出普通版、Life版、Style版、越野版以及更加豪华的Aventura这五款配置车型，轮辋将提供17英寸至21英寸多种尺寸可选。
内饰整体设计风格同样简约、硬朗
方向盘依然采用大众的经典造型
全液晶仪表
中控台依然保留着部分机械按键
电子挡把采用皮质包裹
新车还将提供四驱版本
哈曼卡顿音响
内饰方面，新车整体设计简约、硬朗，与外观的气质相辅相成；而全液晶仪表盘和大尺寸纵置中控屏的加入，则为车内增添了更多的科技感。据了解，新车将会提供10.1英寸以及12英寸等两种规格的中控屏可选，内部将会集成福特SYNC4娱乐系统。此外，新车还将配备前排座椅10向电动调节，顶配版本集成哈曼卡顿音响以及多达20种驾驶辅助功能。
新车将根据不同地域推出不同的动力版本
动力方面，新车将会推出多种动力版本。据官方介绍，在非洲市场，该车将配备2.0TDI发动机，最大功率为110千瓦；而在其他国家和地区，虽同样搭载2.0TDI发动机，其最大功率则调整为125千瓦；此外，相同排量的发动机还将推出双涡轮增压版本，最大功率可达154千瓦。
传动系统根据配置不同提供手动挡和自动挡
顶配车型将会搭载3.0升涡轮增压V6发动机，其最大功率为184千瓦。而动力最强的版本，则是搭载2.3T发动机的车型，其最大功率为222千瓦。在传动系统方面，新车将匹配10速自动变速箱，据悉低配车型将匹配5速或6速手动变速箱。
市场环境：
现款大众Amarok，可提供双排和单排车型
作为大众商用车部门推出的皮卡产品，Amarok首发于2010年，其主要市场为欧洲、南美、非洲和澳大利亚，此前大众Amarok也曾有小批量平行进口车进入国内。由于Amarok定位为中型皮卡，因此其同级车型包括丰田Hilux、日产纳瓦拉、三菱L200、福特Ranger和五十铃D-MAX等车型。
福特全新Ranger
从代际角度来看，本次发布预告图车型为大众Amarok第二代产品。由于福特与大众在商用车领域展开合作，因此新一代Amarok也是一款与福特全新Ranger同平台打造车型。对于皮卡车型而言，美国车企或许比欧洲车企更具经验，因此获得了福特的技术加持，新一代Amarok或许将在产品层面迎来更多突破。
3.0L排量、6个气缸，后驱、四驱全都有，这台大众Amarok太能装了
提及皮卡，我们可能会想到长城炮、福特F-150、Jeep角斗士、道奇RAM、丰田Hilux等车型，但充满德味的大众Amarok大概率没有存在你深深的脑海里。
Amarok是大众商用车于2010年生产的一款中型皮卡，提供后驱和四驱车型可选。动力方面提供2.0T四缸汽油/柴油以及3.0T V6柴油发动机可选。在初代车型问世10多年之后，全新一代车型终于“千呼万唤始出来”。
全新大众Amarok于本月初正式发布，新车与福特Ranger同平台打造，即福特的T6.2平台，该平台主要“孵化”中型卡车和SUV产品，福特Bronco、Everest也出自该平台。全新大众Amarok将会与福特Ranger一起在福特位于南非的比勒陀利亚工厂进行生产。
新车前脸透露出强烈的硬派气息，肌肉感十足。IQ.LIGHT LED头灯与进气格栅融合为一个整体，而且有镀铬装饰横贯左右。前包围设有大面积的形似字母X的银色装饰，这是强大气场的主要来源之一。此外，前包围两侧设有雾灯，底部配备了外露式拖拽环。
就一款皮卡车型而言，全新Amarok的侧面质感比较出色。车顶设有银色行李架，而且货箱龙门架也采用车身同色涂装。方形轮拱加上外凸的轮眉展现出立体效果和肌肉感。
新车将会提供单排和双排座椅版本可选，后者车身长度达到5350mm，轴距达到3270mm。相比上一代车型，新车长度增加96mm，而轴距增加173mm，轴距加长量超过了长度加长量，此举可以提升接近角和离去角。
全新Amarok基础版车型将提供17英寸钢制轮圈，而高配车型则可选择21英寸黑银双色铝合金轮圈，毫无疑问后者质感更加出色。
皮卡的尾部造型很难在设计层面秀出花样，这台全新Amarok的尾部算是比较精致的那类。纵向布局的LED尾灯形似字母C，尾部品牌标识尺寸较大，下方设有醒目的车型标识。V6和4MOTION标识的出现意味着这款车型搭载6缸发动机并且配备四驱系统。当然了作为一款硬派皮卡，车尾的拖车钩算是必不可少的配置。
货箱设置有可伸缩的顶部盖板，可以提升私密性的同时又能够防水。此外，从这个角度的照片可以看到全新Amarok配备有车侧踏板。
新车内饰设计虽远谈不上粗犷，但平直豪放的线条依然带来出色的硬朗气息，粗壮的银色装饰使简洁的内饰设计不显单调。纵向布置的中控大屏“很不大众”，不过考虑到这是一台与福特Ranger同平台的产品，或许就可以理解为何是纵向布置的大屏了。根据车型配置不同提供10.1和12英寸两种规格，搭载SYNC 4娱乐系统。
多功能方向盘造型我们都很熟悉，多款大众在售车型都在使用。全液晶仪表的界面UI设计也是大众的家族风格。
官图车型座椅采用双色拼接皮革材质包裹，缝线加入可以提升质感，而且前排座椅支持10向电动调节。
全新大众Amarok将会有四款柴油发动机以及一款汽油发动机可选。柴油发动机方面，非洲市场提供的2.0T车型最大功率110kW；其它市场推出的2.0T车型最大功率为125kW。
再高一个档次的车型将依靠双涡轮增压四缸发动机提供动力，最大功率150kW或154kW；顶配车型将会搭载3.0L排量的V6发动机，最大功率177kW或184kW。传动系统方面，根据规格不同，将会提供5MT/6MT/6AT/10AT变速箱可选。
汽油车型将搭载2.3T+10AT的动力总成，最大功率222kW，这套动力系统大概率来自福特汽车。驱动形式方面，新车将会提供后驱和四驱车型可选，后者还提供低速四驱、后桥差速锁、陡坡缓降等功能。此外，新车涉水深度也由500mm提升至800mm。
结语
PanAmericana
相比于初代车型而言，全新大众Amarok造型设计更加精致，迎合了时代需求。在版本方面，新车提供Amarok、Life、Style、PanAmericana和Aventura共5种不同选择，其中PanAmericana是新增加的以越野为导向的产品，Aventura则是以高端、品质、豪华为导向的产品。
Aventura
跟上代车型一样，全新Amarok引入中国市场的概率也微乎其微。假如这款新车引入的话，估计也很难对长城炮产生威胁。
