一汽大众和上汽大众发动机质量一样吗？

两个公司有些发动机是同一个厂生产的，也有些是不同厂生产的，但由于零件供货商基本就那么几个，所以质量上几乎没有什么差别，如果一定要分个高低，上海大众比一汽的装配上可能更精细点

一汽大众发动机号的含义？

一汽大众和上汽大众的发动机和变速箱部件是相同发动机工厂生产，而发动机和变速箱厂是独资并非与车辆总装厂一样合资的

首先对于大众系列发动机来说，基本都是源自大众独资的大连工厂和长春分公司生产的，基本上国内车型所使用的发动机都出自这个工厂，尤其是我们熟知的EA211和EA888这两款发动机。变速箱则是大众独资的天津变速箱厂生产的，其中包括DQ修理额和DL系列都是这里生产的，当然大连也有变速箱工厂但只负责部分像DQ200这样的变速箱生产。而且奥迪车型上搭载的也是这一系列工厂生产的发动机和变速箱。

因此一汽大众和上汽大众会对发动机和变速箱进行采购，然后到自己的车辆生产车间中进行总装生产。当然这里就会产生一定的差别，也就是软件方面的标定会不同，所以这样会有不同的表现出来，这也就是大家通常说的标定和调教了。当然还有一些相同发动机搭配不同变速箱的情况，也跟批次方面有一定关系的。加上出于成本方面的考虑，一些改进款产品也会在相同车型上进行搭配，也可能会有一点儿差别的。

总之，发动机的质量应该是相同的，生产标准和装配工艺也都是一样的。至于出现什么瑕疵等一系列问题都是概率问题，所以一定要明白发动机这方面是不存在南北大众差异的。当然还有一些特别就是有些没有国产的发动机会使用进口形式，所以这时候发动机确实会有区别的，但是总体质量应该不会有差别，标准都是相同的。

那些说的条条是道的各种大众车问题的，其实跟发动机质量关系并不大，多数都是来自于装配问题和减配等质量问题

就当下来说，如果你还不能接受中国特供车型的话，那可能就不要考虑大众品牌了，毕竟国产车型已经根深蒂固进行了改变，加长轴距，调整配置，减配等等，以及零件质量和装配工艺上的差异化都会影响一辆车最后的口碑，然后很多车型无法与原型车进行比较，你说它不好的比较基准就不标准了。所以说，还是不要看那些人将问题放大化吧，质量这个问题在每个人和每辆车上的体现并不一定相同，都是一些概率性问题，一般情况下车都不会有什么大的质量问题出现。

总之买车还是少听所谓懂车那帮人说那么多啰嗦的话，自己买自己的喜欢的，自己买自己觉得开着好的就可以了，出问题还有售后呢，你担心什么呢？