中国品牌技术实力是不是已经超越合资，感觉上海车展哈弗概念车比英菲、奥迪更厉害？

还是有差距，但超越指日可待，自主品牌加油

中国品牌技术实力是不是已经超越合资，感觉上海车展哈弗概念车比英菲、奥迪更厉害？

颜值满分，自动驾驶、全景生态服务功能也都齐全

新车 | 提供双前脸/换搭速腾同款1.5T，新款奥迪Q3亮相上海车展

文：CIFCOM 张逸

新款奥迪Q3谍照

[CIFCOM 2023上海车展] 近日，我们从奥迪汽车获悉，新款奥迪Q3计划将在2023上海车展公众开放日展出。根据此前消息，新款奥迪Q3除更新搭载1.5T发动机外，新车还将对配置进行升级，有望于今年5月上市销售。目前国内在售奥迪Q3官方指导价为27.88万-32.97万元，新款车型售价或与之接近。

新款奥迪Q3继续提供双前脸造型

最新信息显示，配置方面，新款奥迪Q3低配车型将增加豪华环境氛围灯光包、超纤皮座椅为标配，高配车型增加高级组合面料座椅、带停走功能的自适应巡航控制系统、不锈钢脚踏板等，顶配车型配备矩阵式LED大灯、黑色顶棚、碳纤维外观铝饰条、带打孔的高级组合面料座椅等。此外，新款奥迪Q3家族还将推出Q3、Q3轿跑“上市特别版”车型供用户选择。

从外观设计设计来看，新款奥迪Q3车头造型拥有较为明显的变化，进气格栅提供竖向阵列（致雅型）、横向Y字型网状（动感型）两种结构，后者与上汽奥迪Q6颇为相似。同时，致雅型下包围两侧空气动力学组件装饰改为Y字型样式，与动感型有所区别。

新款奥迪Q3谍照

车辆继续提供黑色外观套件供用户选择，中网格栅、前后四环Logo、车型标识、侧裙以及前后包围等均采用黑色处理，新增19英寸新样式的五辐轮辋。此外，新款奥迪Q3的LED头灯、尾灯组均采用流水式转向灯效果，视觉效果更加出色。

新款奥迪Q3内饰谍照

内饰方面，新款奥迪Q3最明显的变化是更换为圆形球头挡把，造型与上一代奥迪Q3风格接近但更有设计感。此外，新车还有望对车机系统功能等进行优化，并增加不同颜色的内饰配色供用户选择，新配色可覆盖到车门内衬、车内门把手位置，并带有菱形格装饰。

图为现款奥迪Q3发动机舱

现款奥迪Q3 35TFSI车型搭载1.4T四缸发动机（EA211-DJS），最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米。据悉，新款奥迪Q3 35TFSI车型将换装新1.5T四缸发动机（EA211-DSV），最大功率118千瓦（提升8千瓦），峰值扭矩250牛·米（与1.4T发动机一致），同样将匹配7挡湿式双离合变速箱。该款发动机此前也已应用在大众旗下新速腾、途岳等车型上，尾标为“300TSI”。

此外，新款奥迪Q3 45TFSI、40TFSI车型将继续分别搭载高、低功率调校2.0T发动机，对应最大功率分别为162千瓦、137千瓦，与在售奥迪Q3参数一致，并提供四驱系统供选择。

全力拥抱电动化浪潮，一汽奥迪亮相上海车展

中青报·中青网见习记者 王志远

4月18日，2023上海国际车展正式开幕。一汽奥迪以“电赋想象 感触未来”为主题，首次以全新能源车型阵容震撼亮相，彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平表示：“作为奥迪在华坚实可靠的合作伙伴，中国一汽将继续携手德国奥迪，努力提升奥迪在华影响力，迈进共创共赢的合资合作2.0阶段。”

今年是中国一汽与德国奥迪合作35周年的重要里程碑。自携手以来，双方共同创造了很多“高光时刻”：中国市场连续多年是奥迪全球最大单一市场；多款标杆产品位居各细分市场销量前列；在华累计销量突破800万辆大关。双方的精诚合作，不仅奠定了奥迪在中国豪华汽车市场的引领地位，也推动了奥迪在全球市场上的大获成功。

未来，作为驱动奥迪电动转型、引领未来豪华的核心引擎，承接股东双方指引的一汽奥迪，将围绕奥迪e-tron家族，在高端产品矩阵、高端生态系统和高端客户体验三大维度，为中国用户带来心潮澎湃的客户旅程。

产品方面，一汽奥迪通过持续深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大电动平台，以符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，切实解决用户在电气化时代的出行痛点，为用户提供高端电动的“智慧伴侣”。

在奥迪绘就的高端出行蓝图中，2024年起，奥迪一汽PPE项目将投产更多新车型；未来，一汽奥迪将聚焦奥迪电动车平台产品的全链路业务，强化e-tron家族的差异化优势，构建市场竞争新格局。

生态方面，一汽奥迪以用户为中心，围绕用户电动出行场景，规划全新的新能源汽车出行生态地图，以技术创新整合产业价值链，探索移动出行服务、电池维修中心等更多服务场景；同时，成立新能源汽车运营中心，内容涵盖从策略到用户，再到销售管理的全维度全流程业务形态，为用户打造更加完善的新能源生态体系，让用户享受高端的“数字生活”。

目前，一汽奥迪e-tron家族中的Q4 e-tron、RS e-tron GT等量产车型已与奥迪生态系统互联，并成为奥迪品牌为客户提供卓越高端旅程的重要部分。

体验方面，中国一汽与德国奥迪双方将继续加大在客户体验方面的合作力度，全面升级用户在购车、数字、补能和售后等多维度的真实感知。

除了扩张新能源汽车销售网络，一汽奥迪还将在高客流商场内布局全新展厅，同时通过Audi Channel线上直播、赛道体验等专属活动，打造线上线下一体化全场景互动互融，让用户尽享高端的“进取体验”。

“作为奥迪在华战略关键承担者、推动者，一汽奥迪将充分发挥奥迪在华创新与营销主阵地的优势，协同871家供应合作伙伴和全国641家营销中心，推动奥迪品牌向上发展，继续坚持以用户为中心，全力拥抱电动化浪潮，引领豪华车市场开启数智时代高端出行新篇章。”雷平总结说。

责任作者：王京辉

来源：中国青年报客户端