大众CC顶棚翻新修复

汽车顶棚布脱落一般是因为汽车使用到了一定年份，顶棚绒布里面的海棉粘合层断开，就是价值上百万的豪车，顶棚也扛不住日积月累的高温腐蚀。一旦顶棚绒布脱落，我们就需要及时地进行修复，否则脱落的面积只会越来越大。

顶棚顶棚布脱落修复的方式无非就是以下三种：

今天的这辆大众CC由于年代较久，经常性的暴晒老化，里面海绵已经脱层了，顶棚内部海绵的腐化，汽车顶棚脱落，所以选择来我们这对爱车进行顶棚以及ABC柱的修复。

修复后的顶棚和ABC柱完好如初，另外给想自己修复的车主已个温馨小提示：在对其进行清洁的时候，建议先使用工具将汽车顶棚大面积的清洗干净，可以适当用一些不含酸性的清洗剂。不过需要特别注意的是由于车顶棚内填充物是隔热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要干一些，否则不易干，给车主带来不必要的麻烦。

大众CC顶棚翻新包麂皮及方向盘改装，我又在这条道路越走越远了

闲话不多说，这次动手翻新大众CC顶棚得ABC柱，全车内饰、方向盘改碳纤维加回正标。由于都是自己单人操作，所以很多细节照片没拍，加上拍照技术不好，请各位车友见谅，不足得地方大家请指正，希望在改装路上，结识更多拥有同一梦想的兄弟，一起交流，一起进步！

先上一张还没开拆的内饰照

门板未拆照

各位车友如果自己动手拆的话，最好拿封口袋把拆卸下来的螺丝卡扣装，做上标记，事无巨细，以免最后安装还要到处找螺丝和卡扣

把内饰要做碳纤维的铝条面板全拆了，大家记住，内饰都是卡扣的（补分车型有螺丝）从边角用平口轻轻的敲就能敲出来

把档把也拆了

拆门板

拆

继续拆

各位我放?有?照片顺序可能会有点乱，自行脑补吧。。。

内饰件改拆了都拆了

中控面板

4个门把手

来个合影

后视镜盖板也拆了做碳纤维

拆完以后的样子

大写的尴尬

接下来就是体力活了--打磨，磨磨磨，不停得打磨

顶棚也拆了

这里看到了白色包着是安全气囊

CC的做工还是很不错得

拆顶棚的时候要先拆A柱，再拆B柱，最后拆C柱，然后把遮阳板，顶灯这些拆了

最后就可以把顶棚取下来了

由于这是10年的车，所以顶棚老化有点严重，很多地方都脱落和鼓包了

也难怪，原厂用的是黄胶（比较差的一种内饰胶）

要把原厂黄胶全部刮干净，然后用60的砂纸打磨

打磨的时候千万记住别打磨得太厉害，不然就把顶棚给磨坏了

裁翻毛

比一比合适不合适

把边角裁到位，很漂亮，比原厂的档次不知道提高多少

遮阳板打板缝线

看看细节，给自己一个大拇指~哈哈

ADB柱全部包住，细节真的很重要

先把顶棚的ADB柱装车看效果

很漂亮，真的很漂亮

我用的是棕色翻毛皮，有的人喜欢用黑色的，如果用黑色的，我觉得会太压抑，灰色也是个不错得选择

大家请忽略我的天窗遮阳帘，在轨道上卡着，很多CC车友都有这毛病，或许已经是CC的通病了，由于拆遮阳帘需要拆天窗，所以暂时先不管它了（我只想说，CC得设计师真是脑残，遮阳帘需要拆天窗才能拿下来？）

拆方向盘

拆下来以后做好标记，千万别把螺丝弄错位了，不然很麻烦

拆完~

把原厂的皮子取下来

撕！！！

气囊盖准备包翻毛走个双线

把气囊盖拆了

把气囊拿出来

小心翼翼

怎么样

效果还是挺不错

圆形方向盘改D型的

圆形方向盘改D型的

内饰面板做碳纤维

很漂亮

细节处理的比较到位，档把是比较难处理的一个部件，但还是做得很完美~~~~得意中、、、、

停了这么几天居然没电了

大哥，借点电打个火