神车神色2010年最美大众CC自动2.0T顶级至尊版

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。

它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

品牌

大众

生产厂商

进口大众/一汽大众

参考价格

25.28~34.28万

车型尺寸

4.817米 1.855米 1.417米

油耗

7.8~9.4升/百公里

引擎类型

1.8TSI/2.0TSI/3.6FSI

最高时速

240km/h

加速时间

7.4~8.8秒(0-100km/h)

驱动方式

四轮驱动

制动方式

盘式

车身重量

1540~1630千克

轴距

2712毫米

行李舱容积

532L

油箱容积

70L

标准座位数

5

座位材质

真皮

车体结构

4门5座三厢车

2010年11月大众CC自动2.0T顶级至尊版，双边电动加热座椅、自适应巡航、自动泊车、后排遮阳帘、带翻绒毛座椅、丹拿音响，实表7万多公里。价格11.98万

山东小伙买辆2010款的二手大众CC：三千公里后小伙坦言加不起油

两个月前，山东一位90后的小伙子花了12.3万元买到了一辆二手大众CC轿跑，就是这辆2010款的豪华版大众CC，前车主已经开了11万多公里了，7年车龄的大众CC成色还是很好的，这是当时买到车的情形。

2010款的大众CC的车身线型很俊朗，大轮毂很漂亮，小伙笑着说：“自家也是一般的工薪阶级，本来打算买辆大众CC新车的，但是在朋友的介绍下买到了这辆二手CC，虽说误打误撞，但是自己真的很喜欢大众CC。”

这辆大众CC搭载着2.0T 200匹马力发动机，功率很大，7年多车龄的大众CC性能还是不错的，不过小伙说自己开了3千公里后了，感觉此车的油耗太大了，自己上班养这辆车感觉压力很大。

这是当时交车时车主查看的驾驶室情况，内饰虽说很大众化，不过还是很规整的，很有绅士感，真皮的座椅，当年的进口轿跑，在操控性上大众CC也是很不错的；目测内饰的磨损程度不算高。

2010款的大众CC的驾驶室和当下的新款CC的内饰区别不是很大，但是依旧很少国内车友们的喜欢，宽敞的中控区域很是“大众化”。

宽敞的后排车厢，毕竟是轿跑，皮质的座椅，舒适度很高的，不过小伙坦言现在很后悔，二手高级车不是上班族能开的，油耗保养还是很大的。