上汽大众凌渡L热辣轿跑型格 一眼惊艳炫彩30色氛围灯

这个时候我们可以看到凌渡的外观造型设计，其实这款车型在动力系统以及尺寸空间方面也并不是特别的优秀。这次全新的凌渡，外观上的变化很明显，整体设计变得更加年轻运动。"全新凌渡采用家族最新的"宽体轿跑"设计理念，更加低矮的车身姿态、凌厉的线条和犀利的造型，使得全新凌渡整体造型富有动感、时尚。这辆凌渡的尾部设计也是比较简洁的，上方还有小鸭尾，下方双边双出的排气，看上去非常动感。这是一款基于凌渡打造的性能版车型，因此在外观方面有着一定的改变，并且在动力方面也有着不小的调整。车尾部分凌渡车标下的动力代号为DJS的，这台1.4T的发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。新款凌渡的前脸的底部采用了梯字形的格栅设计，它的下包围非常的突出。而这样的颜值，再搭配上凌渡这款车的性能，相信会很好的满足到年轻消费者的用车需求。全新凌渡的车身长度为4784毫米，轴距则达到了2731毫米，相比老款略有提升。

新的凌渡GTS在内饰方面基本上延续了新款的布局，但是在细节方面有了很大的升级。而平底运动方向盘、中置的10.2英寸全液晶仪表、精致的钢琴烤漆饰板等等，均将凌渡的内饰塑造成了一个科技与豪华并存的座舱。新车内饰部分的变化也十分明显，其换装了10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏幕，并支持物语音交互功能，科技感得到提升。在内饰上，凌渡也采用了最新的设计语言，中控部分略向驾驶员一侧倾斜，更方便操作。新车中控台向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶员的操作，三幅式多功能方向盘搭配精致的空调出风口以及高档的电子档杆，营造出极强的运动氛围。在凌渡的内饰上，并没有像大众车型的家族化设计那么的明显，更多的是考虑了家用的温馨简洁，并且比较的注重实用性和科技感。而且凌渡的中控台上方还有着大面积的软性材料进行包裹，并且还配上了缝线处理，整体的档次感还是较为不错的。而平底式多功能方向盘、真皮运动座椅等元素也是应有尽有。

配置方面，凌渡全系标配了自动启停、带动态转向灯的LED尾灯、胎压检测、智能车载系统等配置。全车无钥匙进入，后排独立出风口。在配置部分，凌渡还全系标配有电动天窗，LED前大灯、9.2英寸中控大屏、真皮多功能方向盘、ESP、胎压报警等配置。此次凌渡Z321还专门针对流媒体后视镜进行了升级，相比现款普通大众车机系统多了个核心功能，支持地图、电话、语音和远程控制三大功能。这次测试的凌渡Z320系列轮胎尺寸为225/45 R18，这是一款舒适性取向的轮胎，同时兼顾干湿地抓地。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。如今凌渡的空间表现还是很不错的，后排空间宽敞，座椅舒适，坐垫也足够长，能够对大腿承托。在储物空间方面，凌渡的表现同样出色，车内的空间表现足够日常的使用。虽说从数据上与大众凌渡等车型相比并不占优，不过大家要知道大众CC的空间表现并不弱于它。"而且凌渡的行李厢容积为480-1150升,后排座椅可以40:60比例放倒，空间的拓展性还挺不错的。凌渡行李箱的常规容积为480-1150升，当后排座椅按照比例放倒后，最大容积可扩展至480-1150升。后部的乘坐空间并没有受到溜背造型的影响，头部空间也依然足够。

在凌渡的1.4T EA211发动机上，有高低功率两个不同的版本，最大马力分别是150马力、150马力，搭配的都是7挡双离合变速箱。而动力总成方面，凌渡则是延续了大众车型的简单设计。其中低功率版本最大马力为150马力，峰值扭矩为250牛·米。在高效动力与驾控乐趣层面，全新凌渡采用了更多的创新技术，拥有更强劲的动力输出。这台发动机的参数非常好看，最大功率150马力（110千瓦）/4500-6200rpm。这套动力总成也是大家非常熟悉了，在大众旗下多款车型上均有搭载，不过凌渡还是针对这点优化了一下。其搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，连接到前后车轮的则是一台七7挡双离合变速箱。而大众凌渡GTS车型，则采用了一台1.4T动力，这款发动机的最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米。在实际测试过程中，零加速实测凌渡在8.4秒左右便可以完成。

而且，在底盘方面，凌渡依旧采用的是前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独悬组合。而与之匹配的7挡双离合变速箱，在换挡响应方面非常迅捷。全力刹车时，凌渡制动系统的脚感非常出色，全新的大众DSG变速箱对驾驶员的动作踩踏也比较敏感，最终得到了35.23米的成绩，在同级别车型当中排在一位。在凌渡的底盘方面， 凌渡的调教风格还是较为偏向舒适性和家用的风格的。此外，DQ381它的降7挡双离合变速箱中也有着较高的优势。而且，在底盘方面，凌渡的表现也很扎实稳健。在实际驾驶凌渡Z320之前，这款车可以称是一款“燃油老炮”。此外，在悬架配置上，凌渡的前悬架为麦弗逊式独立悬架。在此基础上，凌渡还有一个非常大的优势是较低维修成本，这无疑也是大家选择它的主要原因。

炫彩潮色 中控吸睛 上汽大众T-Cross内饰官图公布

近日，上汽大众正式公布T-Cross的内饰官图，为上市将近的这款精品SUV揭开座舱面纱。T-Cross于大众品牌中率先采用Color-matching内外同色设计，在鲜明色彩主题下更具视觉张力。同时，车内引入立体几何元素、一体包覆式运动座椅与全液晶仪表等，兼顾美感与科技感。

多款色彩主题 演绎几何潮流

T-Cross提供了活力金、梦幻蓝、极地白、星辰灰、罗曼红五种潮色外观。与车身颜色匹配，其仪表台及中控饰板、座椅缝线应用了同色设计，仪表台及内门板上部也搭配了相应的色彩主题，共计四款内饰，时尚气息扑面而来。以年轻气派的活力金车色为例，除座椅缝线为金色外，整个驾驶台均为金色装饰板，并延伸到门板上，将前排乘客包裹。

与外观亦有呼应的是，T-Cross车内运用了硬朗特征线和转折面，展现SUV车型质感的一面。仪表台采用了动感的横向展翼式造型，以大面积饰板将空调出风口、仪表、中控屏包围，而被包围处均设计为夸张的多边形。中控还体现了“以我为中心”的设计理念，屏幕居于较高位置，方便驾驶者集中精力操作。此外，中控屏与四周的黑色玻璃在视觉上更具整体感，并通过右侧的酷黑几何纹理饰板连接副驾驶侧出风口，形成“无界”的设计，提升整车的档次。

多项运动装备 触发驾驶激情

T-Cross配备多功能方向盘和一体包覆式运动座椅，向刚坐进车内的驾驶者传递兴奋感。D型赛车级方向盘赋予整车运动气息，更轻的重量令转向更省力。座椅严格按照人体工学设计，包覆式结构符合自然乘坐姿态，不同软硬度的填充材料兼具舒适性，且主驾支持6向调节。结合不同产品条线，T-Cross带来精致皮革、皮革织物镶拼及菱格织物三种质感座椅，满足不同的潮流审美。

中控科技方面，T-Cross应用了同级少见的10.2英寸全液晶仪表，具有大舞台、经典行车、全景导航三种视图模式，为驾驶者呈现个性化的行车视野。与之搭配的则是一款8英寸MIB多媒体娱乐导航系统，分辨率达1280×720，跟手感出众。驾驶者可选择将导航画面投射于液晶仪表上，余光向下15度便能获取地图信息，实现双屏联动。此外，该系统还支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。

几何潮流设计、炫彩内外配搭、时尚中控科技……这些都是T-Cross的内饰关键词。它的空间表现如何？又有哪些舒适便利配置呢？还请拭目以待。