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大众途锐2024款

新车 | 售58.78万元起,2.0T动力小幅提升,2023款大众途锐正式上市

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,2023款大众途锐正式上市,共推出了4款配置车型,官方指导价为58.78万-77.38万元。大众途锐定位为一款中大型SUV,此次上市的新款车型,在外观和内饰设计以及配置方面变化不大,动力方面则进行了一定的调整,以满足最新的RDE排放标准,而2.0T车型动力参数还有小幅提升。

配图为2022款大众途锐3.0TSI 锐享版 经典运动套装车型

新车在外观方面与老款车型差别并不是很大,设计风格基本保持一致。前灯组采用了犀利的造型,搭载与前中网和前灯组融为一体的镀铬饰条,在一定程度上拉宽了该车的视觉宽度。而除了入门版本,其他配置车型的前灯组均采用了矩阵式LED光源,拥有12种动态照明模式。

车身侧面,新款途锐依旧保持着老款车型的线条设计,作为中大型SUV,其侧面的整体造型相对饱满,腰线依然是采用了从前翼子板处延伸至尾灯组的设计,而侧窗四周的镀铬饰条也为车的增加了一定的精致感。根据不同配置,新车将提供19英寸、20英寸以及21英寸三种尺寸的轮圈。

尾灯则采用了LED光源,其内部结构采用了多边形设计,点亮之后能够为尾部带来较强的辨识度。而“TOUAREG”字样的标识依旧放置在了大众品牌Logo的下方,这不禁令人想起曾经专属于大众品牌顶级车型——辉腾的专属设计。

内饰部分,新车同样保持了老款车型的设计风格,配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,以及15英寸的多媒体触控屏,中央功能区域依旧保留了部分物理按键和电子换挡杆。车内仍然采用了大量的皮质材料,以保持其豪华感。电子挡杆后方还设计有驾驶模式选择旋钮,而装备越野套件的车型提供多达10种驾驶模式可供选择,其他车型也有8种驾驶模式可选。

动力方面,2023款大众途锐依旧配提供2.0T和3.0T两种动力版本,并且都满足了RDE排放标准。RDE是指车辆在实际道路上行驶时的污染物排放。该指标和传统排放测试不同,实际道路测试时的行驶路况,环境温度、风阻、路面坡度等都不可控,对车辆的排放要求也更加严苛。新款途锐搭载的2.0T发动机在满足新排放标准的基础上还增加了20马力,最大功率达到了265马力,而3.0T车型的最大功率依旧保持为340马力。该车全系匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。

新车 | 售价65.18万-84.58万元,2022款大众途锐上市,标配空气悬架

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 1月17日,进口大众官方宣布,2022款途锐正式上市。新车推出4款车型,售价区间为65.18万-84.58万元。详细售价及车型信息请见下文。

从车款数量来看,2022款途锐取消“2.0TSI领航特别版”车型,因此这也意味着2022款途锐不再提供指导价60万元以下的选择。同时,随着“2.0TSI领航特别版”取消,2022款途锐可选车款数量从2021款的5款减少到4款,具体来看,新车可提供1款2.0T动力和3款3.0T动力车型。

2021款 2.0TSI 锐尚版

2021款 2.0TSI 锐尚版

除“2.0TSI领航特别版”外,2022款途锐其他车款命名和车款数量不变,不过售价整体有所上浮。细化来看,2022款“2.0TSI锐尚版”指导价上涨2.2万元;2022款“3.0TSI锐享版曜黑运动套装”和“3.0TSI锐享版经典运动套装”指导价均上涨2.5万元;2022款“3.0TSI锐尊版”指导价上涨2.4万元。

2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

R-Line运动外观套件

外观方面,2022款途锐全系配备R-Line运动外观套件,包括R-Line风格保险杠和车色同色包围等。同时,2022款途锐3.0TSI锐享版曜黑运动套装以及顶配锐尊版配备黑色R-Line运动外观套件,外观差异体现在熏黑R-Line风格保险杠、黑色侧窗饰条和黑色外后视镜壳等,并且这两款车型还专属配备魅影蓝车身配色。

魅影蓝车身配色,2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

2021款 2.0TSI 锐尚版

2021款 2.0TSI 锐尚版

配置方面,2022款途锐全系标配前排座椅通风/加热/18向电动调节、数字化驾驶舱Innovision Cockpit(包括15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示)、30种颜色氛围灯、Wi-Fi热点、后排220伏插座/双Type-C接口、Clean Air空气净化系统、无钥匙进入/一键启动系统、10安全气囊、疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统(包含前后倒车雷达及倒车影像)、定速巡航等。

2021款 2.0TSI 锐尚版

手机无线充电功能从全系标配调整为全系选装

在取消配置方面,2022款途锐将手机无线充电功能从全系标配调整为全系选装。新增配置方面,2.0TSI锐尚版增加盲点监测/并线辅助系统(含后方交通预警功能);3.0TSI锐享版和锐尊版全新增加手机遥控泊车功能,车主可通过“众行家”车联网服务,在距离车辆2米左右范围内,在手机上遥控车辆泊入或泊出车位。

2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装

20英寸轮辋

智能矩阵式LED大灯

结合售价和配置差异来看,入门车型2.0TSI锐尚版相比3.0TSI锐享版价差为9.2万元。相比而言,3.0TSI锐享版除动力系统差异外,配置部分增加有20英寸铝合金轮辋Braga、285/45 R20轮胎、智能矩阵式LED大灯(含12种动态照明模式)、外后视镜记忆、驾驶席座椅记忆、智能泊车辅助系统(前后雷达/360度全景影像)、手机遥控泊车、自适应巡航(带跟停功能)及速度限制。

2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

20英寸铝合金黑色轮辋

暗色高级LED后尾灯(含动态转向灯)

继续来看,2022款途锐3.0TSI锐享版提供“经典运动套装”和“曜黑运动套装”,并且两款车型售价一致均为74.38万元。对比配置来看,两款车型主要在外观配置方面存在差异,具体体现在“曜黑运动套装”配备有黑色R-Line运动外观套件 (熏黑R风格保险杠、黑色侧窗饰条、黑色外后视镜壳)、黑色车顶行李架、20英寸铝合金黑色轮辋Nevada、暗色高级LED后尾灯(含动态转向灯)。

2021款 3.0TSI 锐尊版

21英寸铝合金黑色轮辋

丹拿高级音响系统

最后,3.0TSI锐享版和顶配3.0TSI锐尊版价差为10.2万元,配置差异主要为21英寸铝合金黑色轮辋Suzuka,285/40 R21轮胎、“Savona”真皮座椅、副驾座椅记忆、后排外侧座椅加热、前排座椅按摩(含8种模式)、方向盘加热及换挡拨片、方向盘柱电动调节带记忆功能、DYNAUDIO Consequence丹拿高级音响系统(杜比7.1功放/输出功率730瓦)、Travel Assist全旅程驾驶辅助系统、预碰撞乘客保护系统、夜视系统、全轮转向系统、越野套件(包含10种驾驶模式以及车底护板)和四区独立温控自动空调等。

2.0T发动机

3.0T发动机

动力方面,2022款途锐搭载2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机,最大功率分别为180千瓦和250千瓦,峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。官方0-100公里/小时加速时间分别为6.8秒和5.9秒,最高车速分别为229公里/小时和250公里/小时。据悉,新车全系标配自适应空气悬架以及电子避振系统,顶配版车型还配备有后轮转向系统。

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