手机完美融合 解读朗逸Plus入门版手机互联系统

消费者买车的时候，会根据自己的预算水平选择相应配置的车型。家用轿车的入门车型在提供必须配置的同时保持着比较亲民的价格，很多车型只会装备简单的收音机，并没有其他的娱乐系统，但上汽大众发布的全新朗逸Plus并不是这样。全新朗逸Plus在提供原有收音机的基础上，开发了专属的手机端APP，配合手机支架，可以让入门车型也能享受大屏的操作乐趣，同时通过手机可以直观的对车辆进行设置，下面请让我一一道来。

收音机、USB插口一个都不少

从目前市场上的入门款车型的中控区域来看，如思域、速腾、威朗的中控区域都只配置了收音机，也就具有收音广播、蓝牙通话以及USB插口等基础功能。而在朗逸Plus入门款车型上这些功能一个都没有减少，并且将收音机系统做了整合设计，可以通过实体按键设置收音机、蓝牙以及车辆的基本设置，其装备了一块2英寸360*190分辨率的屏幕，其分辨率和苹果初代Apple watch相当，显示精度不错。除此之外，像胎压监测、车身稳定系统的按键也被集成与此，对于日常使用来说已经够用。

灵活便利一体式原厂手机支架

除此之外，朗逸Plus入门版车型原厂标配的手机支架，可以360度旋转以及单手拆卸，提高驾驶者使用的便利性，同时该手机支架是经过上万次的耐久测试，夹具能承受2个G的重力来抗颠簸，并且耐高温，6英寸以内的手机都可兼容，可以说做到了95%的覆盖，此外它是原厂件，还可厂家享受质保哦。

手机变身车载系统

朗逸Plus入门级车型加入了一个手机支架，为车主很好的解决了手机的安放问题。你以为这样就结束了，这只是开始。在这个手机支架的背后，其实另有玄机，一套由上汽大众研发的车载手机系统，能够让购买入门款车型的车主也实现互联体验。

用户只需要下载安装智行车联版APP，并通过蓝牙让手机与车辆连接，就可以实现以往只有触控屏幕才可以实现的一些对车辆的控制功能，比如“收音机”，“电话”，“车辆”，“导航”，“音乐”菜单等等。就是这么一个小小的设计，就让朗逸Plus低配车型拥有一块中控屏幕。

在功能性方面，朗逸Plus的这个手机互联系统和一般的触摸屏没有太多的区别，它主要拥有三大功能版块。首先就是通过手机实现一些基本的车辆设置功能，比如对车内音响、环境照明的设置，还可以控制车窗、门锁和空调系统等等。这些功能过去只能在装备了触控屏幕的中高配车型上才能使用，现在通过这么一个特殊的APP就可以实现手机替代触摸屏，实现对车辆基本设置的操作，大大增强了朗逸Plus入门版车型舒适人性化的驾车体验。

第二大功能就是通过手机与车辆的连接，可以查看车辆的信息，比如用户可以查看车辆续航里程、机油保养等信息，了解车辆状况，其次用户还可以实时查看车辆各种行驶数据，包括平均油耗、平均车速、行驶里程以及行驶时间等等。这个功能对驾驶习惯的追踪非常的贴心，让用户迅速了解车辆状态。

第三大功能就有点类似于Carpaly，用户手机上如果安装了第三方的APP，诸如导航、音乐软件等，都可以通过与车辆的连接，在不影响驾驶安全的时候使用，可谓非常的方便。

总之，朗逸Plus入门款车型上标配的这个手机支架看似平实无奇，其实背后大有文章，用户只需通过App的了解，让入门款车型也具备了人机交互系统，实现智能化，大大提升了用户的用车体验。在人人都拥有一部智能手机的今天，作为第一个推出原厂手机支架的车型，朗逸Plus可以说是在洞察消费者需求后，推出了贴合市场的产品。

全文总结：众多周知，入门版车型的价格是整个车系里最低的，因此配置上往往会比较基础，一个黑白屏幕的收音机，也只能满足用户最基本的听音乐的需求。而此次朗逸Plus入门版车型配备原厂手机支架可谓是一次创新的改变，一方面省去用户购买手机支架配件的麻烦，提升实用性；另一方面它全面提升了互联功能，用户通过手机与车辆的链接，不仅能够实现传统收音机的功，还能再多一些个性化的查看、设置车辆信息的途径，让购买入门款的车型的车主也能享受到智能化的用车体验，这样的配备不仅更高级还更贴心，方便了买低配车的消费者。

男子买上汽大众朗逸，车子熄火了会自动播放音乐，修了三四次都没好

来源|都市现场原创发布

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胡先生给《都市现场》24小时新闻热线0791-88316800打来电话反映，去年7月17日，他在南昌市高新南大道的恒信众成汽车销售服务店看中了一款上汽大众朗逸汽车，两天后，他就到店付款买下了这辆车，没想到这一年里，车子状况不断。

胡先生购买的是上汽大众朗逸Plus21款车型，落地价12万多，刚开不久，他就发现USB接口异常。

胡先生告诉记者，最令他受不了的就是，车子都熄火了，它还能“想唱就唱”。

胡先生说，问题远不止这些，有时候车内的仪表盘和中控屏的亮度也会发生变化。

提车3个月后，胡先生就曾找到了销售方——恒信众成汽车销售服务店，维修人员给出的回复，称是车子系统问题，更新一下就好。

距离购车已经过去一年的时间了，这个问题还是没有得到妥善解决，那么，店家对此是怎样的态度呢？

7月8日下午，记者来到位于南昌市高新南大道的恒信众成汽车销售服务店，就胡先生反映的问题进行核实。负责售后的付经理表示，由于缺芯片，胡先生购买的车子是减配版的。

记者：那还不是你上汽大众的问题。

恒信众成汽车销售服务店售后经理 付先生：是我们上汽大众的问题啊。

付经理坦言，这辆减配版的上汽大众朗逸Plus21款车型本身设计就存在缺陷。

消费者 胡先生：当时我拿车过来更新了三四次，你也知道，你说是系统问题我更新，你说车机问题我让你们换了，结果把我车机换了，这个问题还是有。

随后，这位付经理表示，胡先生的问题要解决起来得先找销售总监，在他的指引下，胡先生又找到了恒信众成汽车销售服务店的销售总监万先生。对方表示，胡先生提车时是验过车的，使用中出现的问题就得找售后部门解决。

恒信众成汽车销售服务店销售总监 万先生：我这边是销售端东西给您，是当时带您验车手续，给你办好了。

记者:那你有跟他讲减配的事情吗?

消费者 胡先生：没有。

这位万经理以及售后的技术人员都陪同胡先生试了车，期间，车子又发生了同样的状况，插上U盘后，能正常播放音乐，技术人员一倒车，原本播放音乐的界面就自动切换成了广播模式。为此，售后人员也与厂家取得了联系。

目前，胡先生已经接到恒信众成4S店通知，送车去店里进行更换。

全新一代朗逸Plus风尚版的手机支架 另有玄机的“黑科技”

全新一代朗逸上市已经上市快半年了，小编我发现了一个问题，不管是谁看到全新一代朗逸Plus总会发出赞叹，“哇欧，好大的一台车”，但是当客户看到风尚版的中控台的时候都会疑惑，这么漂亮的一台车中控，怎么随车安装了一个手机支架？

其实，大众的车型大家都懂，中控内饰除了基本那几样东西，这个手机支架小编也是第一次见啊。上汽大众在全新一代朗逸Plus上用的这个配置，究竟是不是新的“黑科技”呢？通过深入了解，小编发现这个手机支架的背后，其实另有玄机。

从这张图片上，小编发现，此“手机支架”非比寻常，从手机界面上来看，好像是通过安装了某种APP可以实现以往只有触控屏幕才可以实现的一些对车辆的控制功能。比如“收音机”，“车辆”菜单等等。究竟有哪些神奇的功能呢？咱们接着往下说。

首先是一些基本的车辆设置功能，这些功能过去只能在装备了触控屏幕的中高配车型上才能使用，现在通过一个专用APP可以实现手机替代触摸屏，实现对车辆基本设置的操作。

此外，还可以通过手机与车辆的链接，查看行驶数据的统计。这个功能对车辆状态，驾驶习惯的追踪很贴心啊有木有。

熟悉大众车的小伙伴们都知道，入门版车型因为价格是整个车系里最低的，因此配置上往往会比较“寒酸”，用一句流行的话来说就是“够用”就好，因此，在入门版车型上的标准配置是一个黑白屏幕的收音机，即便是一些使用最新平台的车型，也是黑白屏幕具备简单交互和车辆设置功能的收音机。能满足用户最基本的听音乐的需求就好。

而如今，随着智能手机的普及，几乎所有的消费者在买车后都会选择购买一个手机支架，便于查看导航等信息，而传统的手机支架，由于先天不足的原因，不是不容易安装，就是会损坏原车的配件（比如空调出风口），还可能产生异响，实际体验效果一般般。全新一代朗逸Plus上的这块原厂的手机支架，适配性毋庸置疑，更重要的是，它通过了德国大众以及上汽大众内部对车载附件最严苛的安全要求，从对手机的加持力到产品本身的安全性，都比市面上的其他产品要高一个档次。

另一方面，通过手机与车辆的链接，能够在传统收音机的功能外，再多一些个性化的查看、设置车辆信息的途径，对用车的人来说，应该是更加方便了。更加符合现在年轻人的消费习惯，车载大屏我相信不会有人2年就换吧，但是手机可能1年就换了，随时使用最新款的手机作为车用多媒体的载体，那绝对是一个完美的体验，看完这些我相信各位小伙伴知道这么应对客户的疑虑了吧。