大众汽车取得电子门锁系统专利，实现机动车门的应急通电算法

金融界2024年1月11日消息，据国家知识产权局公告，大众汽车股份公司取得一项名为“电子门锁系统“，授权公告号CN113994398B，申请日期为2020年6月。

专利摘要显示，本发明涉及一种机动车(100)的电子门锁系统(1)，包括用于电子钥匙(20)的发送信号的至少一个接收器、用于机械地锁定和解锁至少一个机动车门的至少一个控制器(12)、可从机动车(100)外部接近的用于联接外部电压源(30)的至少一个接触元件(3)，其中，用于机械地锁定和解锁至少一个机动车门的至少一个控制器(12)和/或至少一个另外的控制器(14、15)具有应急通电算法，其中，电子门锁系统(1)被构造成用于检测应急通电模式和激活应急通电算法，其中，应急通电算法被构造成用于停用正常模式的至少一个功能和/或对于功能访问被停用部件的预先定义的数据，或忽略这些数据。

本文源自金融界

一汽大众申请新专利，可以评估车门锁的耐惯性力

金融界2024年5月7日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种评估车门锁的耐惯性力的方法、系统及存储介质”，公开号CN117993091A，申请日期为2022年10月。

专利摘要显示，该方式包括：建立车门模型，根据所述车门模型确定车门的质心坐标；选择所述质心坐标经过的垂直于车辆宽度方向的平面为参考平面；根据质心坐标在参考平面内确定质心点，并根据车门模型在参考平面确定门锁安装点和铰链点；在所述参考平面内分别对质心点、门锁安装点和铰链点进行力矩的平衡分析，以确定门锁安装点处的惯性拉力；根据预设的拉力阈值评估所述惯性拉力，并输出评估结果。

本文源自金融界