中国团队开发，界面清爽人性化，大众ID.7车机体验
近期发布的大众ID.7是首款搭载大众ID. OS 2.0智能车机系统的车型。大众为它配上了2K分辨率的15英寸中控大屏，以及16G的内存。在此基础上，由中国团队主导车机系统的开发工作。
一句话点评大众ID.7车机系统：
中国团队开发，迎合国内市场喜好，操作逻辑有进步，流畅性和细节待提升。
亮点：
1、全新的导航地图主页设计，界面清爽直观
2、灵活多变的功能栏自定义选项，可高度个性化设置
3、地图针对电车使用场景进行了优化
4、人性化细节丰富，有不少关于行车安全的考量
5、聪明好用的智能空调系统
不足：
1、车机流畅性一般，360度全景影像成像质量一般
2、部分细节有显示bug
可以很明显地看出，这套“第二代”车机系统在底层逻辑、界面设计、操作方法等方面都更加“本土化”，与此前的ID.车型有很大的区别。那么它的实际体验究竟如何，真的像看起来那样好用吗？来看看视频真实体验??
合资发力智能化？大众ID.7车机体验
新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏，一汽-大众新款速腾内饰官图曝光
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近，一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息，其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后，新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。
新款速腾内饰官图
现款速腾内饰实拍图
首先从刚刚发布的内饰官图来看，新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏，该屏幕尺寸为12英寸，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时，新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外，新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。
以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图
基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看，新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中，新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下，对前格栅内部细节进行全新设计，并增加镀铬点阵式内部细节。同时，前保险杠下部为全新贯穿式造型，前保险杠两侧疑似设计有通风口。
以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图
动力方面，申报信息显示，新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机，申报功率分别为85千瓦和110千瓦，与目前在售车型保持一致，预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外，新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日，2021广州车展将正式开幕，一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型，请持续锁定懂车帝。
升级12英寸中控屏，堪比小号帕萨特，上汽大众新款朗逸终于改款了
上汽大众朗逸一直是合资紧凑型家轿中的热门车型，不过随着竞争对手实力的日益增强，朗逸的竞争力也在不断下滑。这不，新款朗逸的官图刚刚曝光，变化相当明显，下面跟着笔者一起来看看吧。
和大哥帕萨特一样，新款朗逸同样提供了双外观可选，新增的“星空版”一下子让这台车看起来年轻了10岁。如果不仔细看的话，新款朗逸的星空版很容易和新款帕萨特的星空版搞混，这下朗逸的“小帕萨特”名号可算是坐实了。
先来看星空版的外观，点阵式的中网设计是它与普通版区别最大的地方，此外它在一些细节方面也做了“黑化”处理。比如前雾灯区域的装饰条、后视镜外壳等都进行了黑色涂装，轮圈的样式也与普通版进行了区隔，看起来更为运动。
此外，新款朗逸的星空版还采用了全黑的车顶设计，乍一看还以为是一块全景天幕，高级感营造得相当到位。而在车尾部分，星空版还增加了一条黑色的小鸭尾，提升了整车的运动属性。
除了星空版之外，普通版朗逸的外观也进行了升级，比如进气格栅的镀铬条更加密集、前LED大灯的造型更加精致、多辐式的铝合金轮圈更显高级感、熏黑的LED立体尾灯更具辨识度。笔者认为新款朗逸的普通版相比现款车型来说更加大气，符合绝大多数朗逸用户的审美需求。
相比外观来说，新款朗逸的内饰变化更为明显。不同于现款在售车型的“古板”风格，新款的内饰让人眼前一亮。12英寸的大尺寸悬浮式中控屏与新款途观L较为相似、全新样式的三辐式方向盘也比现款更加时尚、触控式的空调控制面板符合时代潮流。而且星空版车型还在内饰中加入了不少红色元素进行点缀，运动气息更加浓郁。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新款朗逸将会提供1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机可选，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。至于是否会有1.5L自然吸气的版本，目前还不得而知，笔者认为这台发动机大概率也不会缺席。
毫无疑问，上汽大众新款朗逸的外观、内饰均得到了不小的升级，特别是星空版车型应该会吸引到不少年轻消费者的青睐。如果新款朗逸的指导价和终端售价能和现款在售车型基本持平的话，那么它的竞争力还是很强的。你觉得新款朗逸还能延续销量神话吗？你能接受这台车卖多少钱？
