图解大众B股一季报：第一季度单季净利润同比减81.50%

证券之星消息，大众B股2024年一季报显示，公司主营收入7.34亿元，同比下降5.1%；归母净利润1834.26万元，同比下降81.5%；扣非净利润3047.82万元，同比上升14.51%；负债率45.42%，投资收益1460.75万元，财务费用4149.14万元，毛利率22.98%。

财报数据概要请见下图:

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大众任命新的中国区CTO，推动品牌在中国本土研发转型

1月29日，大众汽车宣布，负责“新移动出行”业务的管理董事会成员吴博锐（Thomas Ulbrich）将于2024年4月1日起接任大众汽车集团（中国）首席技术官，原技术负责人韩鸿铭将在集团内部担任新职务，凭借其在中国市场的经验支持集团转型。

同时，吴博锐还将担任大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）的CEO，该公司聚焦智能网联电动汽车领域，是大众在德国以外最大的研发中心。

大众表示，VCTC将打造其首个专属于中国市场的电动汽车平台，2026年起，集团将以该平台为基础，为中国客户开发大众全新纯电动车型。

不久前，大众表示，到2030年将在中国市场推出至少30款纯电动车型；其中2024年将推出超过10款纯电动车型，到2027年将推出超过20款纯电动车型。大众汽车集团（中国）CEO贝瑞德表示：“我们的2030愿景是成为中国市场排名前三的汽车制造商。”

长期以来，大众一直是中国车市的销冠。2023年，大众集团在华销量同比增长1.6%至323.6万辆，比亚迪的销量同比增长61.8%至301.3万辆。可见，在汽车电动化智能化的进程下，大众集团在华的市场地位正面临挑战。

贝瑞德称，吴博锐的工作重点之一是进一步加强与一汽-大众、上汽大众和大众安徽等合资企业的合作，继续推动大众在中国的本土化研发，表示坚信他将为集团向智能化、电动化移动出行的转型注入至关重要的动力。

大众表示，VCTC将与合资企业上汽大众、一汽-大众、大众安徽，以及合作伙伴国轩高科（电池）、小鹏汽车紧密协作，还将通过与集团软件部门CARIAD紧密合作，将地平线（自动驾驶）、上海沐传工业设计（用户体验）及中科创达（车载信息娱乐系统）等合作伙伴的技术方案整合到集团研发中。

2023年7 月，大众向小鹏注资约 7 亿美元并获得后者 4.99% 的股份，大众将基于小鹏 G9 的平台，打造 2 款 B 级别 SUV，小鹏提供平台和技术，大众做工程研发设计和制造；2023年12月，小鹏发布公告称，双方共同开发的两款 B 级纯电车型项目可行性研究已取得正面结果并已完成，双方正积极评估在智能电动汽车技术方面更深入的战略合作。

燃油车为大众在华的业务发展奠定了基础，不知道在这场声势浩大的电动化转型中，大众能否如愿到2030年位居中国汽车市场前列。

2023大众朗逸866B主机原车屏安装360全景影像，360全景使用演示

大众866B主机原车屏幕升级360全景。

2023款大众朗逸500万版本原车12.3寸866B主机安装360全景影像。这个方法同样适用于大众10.25寸的主机，和之前的主机相比较在算法上有着明显的进步，对于画面的修正更科学，比例、角度、清晰度、真实程度更符合大家对于一款好主机的需求。

因为对于大众奥迪系列车型的全景件，无论是原厂件、精品件、品牌件或者是杂牌子，我们均有过大量的实装经验，什么配件是什么特点，适合什么需求的朋友使用，一直在不断的总结，希望以我们的经验让大家少走冤枉路。

今天这个案例适合对于主机品质、稳定性以及成像效果有着追求的朋友们选择，并且兼顾性价比。废话不多说，请大家眼见为实。

大众朗逸12.3寸866B主机升级360全景。

·窄路模式：挂倒档，挂入倒挡，触控操作，更多视角触屏切换。

·双闪灯切换视角：挂倒挡切换视角，双闪灯切换视角。

·3D模式除了显得高级，实际用途并不大。

·独家算法让画面更板正。

·强光抑制使画面不过曝。

·通过摄像头捕捉的画面进行计算，AI智能预警。

·盲区变道提醒：此处有物体经过。

·打转向灯切换左右视角，真实画面。

·窄路模式，分别显示左右前轮。

·模拟夜视成像。

@小匠赵波。