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大众自动挡档位图解

自动挡的P、R、N、D、S、L、M分不清?一句口诀助你记忆

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

随着老百姓生活一天天变好,汽车市场也是遍地开花,车的款式种类应有尽有。比起传统的手动挡汽车,自动挡汽车也在一天天地占据市场。其一,自动挡在换挡时比手动挡更为方便快速,节约反应时间。其二,自动车在换挡时更流畅,不会因突然换挡而造成过大的冲击影响乘车人的乘车舒适度。其三,自动挡的推出比手动挡更晚,依照大众心理,新出的更先进,看上去也更有挡次,充分满足了车主的虚荣心。

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即使自动挡车有这么多优点,但是开车的时候还是得打起十二分精神。因为自动挡的挡位还是比较复杂的,有些车足足有7个挡位,分别是P、R、N、D、S、L、M,这些挡位有些自动挡车主又是也不能分清,更不用说门外汉了。那我们今天就来说说自动挡的挡位分别是什么意思吧!听说只要一句口诀助你记忆,一起来看一下!

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常见的四个挡位是P、R、N、D、P挡是驻车挡,主要行驶在停车时车辆不滑动,尤其是在陡峭的坡道上以及高低的路沿上,也起到了保护了变速器的作用。R挡就是倒车使用的挡位。N挡即是空挡,多在汽车需要临时停车或者因不明原因车辆熄火时使用。D挡则是前进挡,在道路上行驶常常使用D挡。

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说完了常用的挡位,再来说说不常用的S、L、M挡。S挡即为运动挡,主要起到调节发动机转速的作用,尽力保持动力的正常输出,但是也有缺点就是较高的转速也必定会导致油量消耗的增加。但是,S挡的总体还是要优于D挡,尤其是在爬坡和超车。L挡为爬坡挡。顾名思义就是在爬坡是使用的挡位,这种挡位能够降低车速,是扭矩变大,就会使车辆得到较大的爬坡力。M挡为手动模式,使得自动挡车主也能够使用手动挡。

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但是,与其死记这些,还不如一句口诀来得又快又不易忘记。那就是P停,R倒,N空,D走,S飙,L爬,M手。这样是不是非常好记了呢?

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2020大众速腾配置参数简介,自动挡挡位图解,换挡操作技巧

2020款全新一代速腾配置,参数:

1、外观方面,全新速腾前脸采用大众最新的家族化设计语言,六边形进气格栅与大灯组融为一体,彰显大气稳重同时更表露出运动的基因;

2、侧面腰线与侧裙线变得更加硬朗、锐利,整体层次感更强,营造出更运动、更挺拔有力的视觉效果。车身尾部,一改现款柔和的线条,采用了侧面棱角分明的线条设计,尾灯除了造型上与A4尾灯神似之外,也具有“流水尾灯”的效果;

3、尺寸方面,全新速腾基于大众最新的MQB平台设计,尺寸的宽容度更高。相比现款车型,轴距加长80毫米。变得更大、更宽敞。

大众速腾档位使用说明书图解

大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。

②S:运动档,在D档位置按压侧边按键,继续后拉档把。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)

③N:空档,又名怠速档。按住侧键,上推档把。

④R:倒车档,按住档把侧面的按键,继续往上推动。

⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。

⑥手动模式:在“D”档位置,将档杆往右推。往上推加档,往下拉减档。

大众速腾换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。

②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

自动挡上的P、R、N、D、S、L和M,都表示什么意思?

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如今,驾车的人越来越多,随着汽车制造业的发展,研制出了如今深受大众喜爱的车,那就是自动挡的车,对于新手司机来说自动挡的车是比较好开的,比手动挡的更加便利,而且也很舒适,开自动挡的车不需要有那么高超的挂挡技术,只需要认识自动挡上的一些字母就可以了。自动挡上的P、R、N、D、S、L和M,都表示什么意思?

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今天就来给大家介绍一下自动挡上的这几个字母的意思。首先p是驻车挡,就是停车之后要开启的,只要开启这个挡后,就不能在进行开车了,如果挂着p挡开车对变速箱和发动机是有很大的影响的,会损坏发动机和变速箱。R挡大家肯定都很熟悉了,R挡的作用就是当车的时候开着就可以了,和手动挡的是一样的,很简单。N挡就是在临时停车的时候可以挂一下的,在车突然熄火的时候也是可以挂N挡的,D挡是最常用的挡,在车行驶过程中就是要开着D挡行驶的。

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S挡是运动挡的意思,这个挡位行驶起来是非常爽的,发动机和变速箱会给你源源不断的动力,保持在一个高速度的转速下,但是这也是非常消耗油的,如果怕费油就不要开s挡开D挡就可以了。S挡一般用来加速使用的,比如上坡的时候,通常都是由D挡转化成S挡的,实现加速的过程。L挡位不是一个经常使用的挡位,甚至有些车都没有L挡,是一个可有可无的挡位这个挡位人们称它为爬坡挡,在爬坡的时候通过降低车的速度而增大车上坡的转速。

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自动挡的车逐渐被大众使用也是因为他相比手动挡来说非常的方便,当堵车的时候自动挡的车不用像手动挡那样总是挂挡,踩离合,越来越多的新手司机学完驾照之后就买了一辆自动挡的车,开起来简单方便的。

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