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上海大众全新帕萨特什么时候上市

比亚迪汉和大众帕萨特,你会选谁?为什么?

帕萨特!!!

大众新款帕萨特怎么开?

新车 | 提供1.5T动力/怀挡 新一代大众迈腾预计6月上市 竞争新帕萨特

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,新一代一汽-大众迈腾预计6月上市。作为换代车型,新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计,将搭载大疆新发布的智能驾驶方案,提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。作为参考,在售的迈腾售价区间为18.69万-25.39万元。

新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,从视觉效果上形成贯穿式风格。同时,前格栅与前保险杠造型也进行调整,设计有可发光的车标,前车标下侧还配备有摄像头。

新一代迈腾

新一代迈腾侧面采用上下双腰线设计,C柱区域设计有独立的小侧窗造型。车身尺寸部分,新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米,轴距为2871毫米。作为参考,现款迈腾长宽高分别为4866/1832/1479毫米,轴距为2871毫米。对比来看,长度增加124毫米,宽度增加22毫米,高度增加8毫米,轴距不变。

新一代迈腾车尾使用贯穿式尾灯组,设计有可发光的尾标。此外,该车后保险杠进行重新设计,加入有贯穿式反光条,使用隐藏式排气布局。

与现款迈腾相比,新一代迈腾内饰同样进行较大的改动,配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏,设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。

具体来看,新一代迈腾配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕,车机系统采用高通8155芯片。同时,提供11.6英寸副驾屏,可播放音乐/视频。

据悉,新一代迈腾前排座椅配备有通风、加热、按摩功能,后排座椅配备有角度电动调节、加热、通风、按摩功能。配置部分,该车提供有哈曼卡顿音响系统、老板键、全景天窗、手机无线充电等配置。

据悉,新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统是针对中国路况开发,可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。

新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选,其中,高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦;1.5T发动机最大功率为118千瓦。作为参考,现款迈腾提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选。

目前关于该车的传动系统官方还未公布。参考现款迈腾,提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。

市场环境/竞品车型

新一代帕萨特申报图

迈腾定位于中型车,竞品车型继续指向帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等。结合销量数据来看,近半年,迈腾销量为104189辆,与帕萨特销量接近,属于该级别销量的头部车型。值得注意的是,新一代帕萨特也已经完成申报,预计年内将迎来上市,未来两款车也重新回到同一起跑线竞争。

此外,根据今年3月的销量数据来看,特斯拉Model 3销量为14481辆,迈腾销量为12252辆。可以看出,传统燃油中型车的市场份额已经逐渐被新能源中型车抢占,并且随着售价接近的极氪ZEEKR 007(中型车)、智界S7(中大型车)、小米SU7(中大型车)等车型的推出,不少消费者已经将目标转向新能源车。那么问题来了,您会继续选择传统燃油车还是新能源车呢?欢迎在文章后留言。

新车|命名“帕萨特PRO”?提供1.5T动力,新大众帕萨特实车曝光

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,我们从工信部获得了新一代上汽大众帕萨特的申报图。作为换代车型,新车对外观进行重新设计,并提供1.5T发动机和高功率2.0T发动机可选,结合尾部标识来看,该车或命名为“帕萨特PRO”。此前消息显示,新一代帕萨特将于今年第三季度上市。作为参考,目前在售的帕萨特售价区间为18.19万-24.33万元。

新一代帕萨特1.5T车型

新一代帕萨特高功率2.0T发动机车型

结合实车图显示,新一代帕萨特车头造型基本延续了全新Passat(B9)的风格,采用多横幅式前格栅设计以及细长的大灯组。

从车身侧面轮廓来看,新一代帕萨特与现款帕萨特区别不大。车尾采用新造型的贯穿式尾灯设计,内部结构进行调整,并采用隐藏式排气系统。结合尾部标识来看,该车或命名为“帕萨特PRO”。

申报数据显示,新一代帕萨特长宽高分别为5006/1850/1489毫米,轴距为2871毫米。作为参考,现款帕萨特车身长宽高分别为4948/1836/1469毫米,轴距为2871毫米。对比来看,新一代帕萨特车长增加58毫米,宽度增加14毫米,高度增加20毫米,轴距保持不变。

此次申报数据显示,新一代帕萨特提供1.5T发动机以及高功率2.0T发动机可选,其中,1.5T发动机最大功率为118千瓦;高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。

帕萨特定位于中型轿车,与迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型处于同级。结合销量数据显示,近半年,帕萨特销量为112125辆,领先于迈腾、凯美瑞、雅阁等车型。那么问题来了,您会选择新一代帕萨特还是新一代迈腾呢?欢迎在文章后留言。

车长超5米,命名“帕萨特PRO”,全新一代上汽大众帕萨特实车曝光

日前,我们从工信部官网最新一批的新车目录中,看到了全新一代上汽大众帕萨特的申报信息。作为换代车型,新车外观进行了重新设计,从尾标来看的话,将被命名为“帕萨特PRO”,和途观L PRO一样。根据此前得到的消息称,全新帕萨特PRO将会于今年第三季度上市。作为参考,目前在售的帕萨特售价区间为18.19万—24.33万元,新车的价格或将与之接近。

从得到的申报图来看,全新帕萨特PRO外观延续了欧版Passat的设计语言。前脸进气格栅被设置的比较靠下,并且尺寸也很大,内部通过四根横向镀铬饰条进行填充,呈现出较为丰富的层次感。此外,R-Line版车型的进气格栅换成了黑色网状结构,视觉效果看起来更加激进。

格栅上方是一根贯穿式灯带,在当下的许多大众车型上均可以见到,欧版车型还可以选装矩阵式LED大灯,点亮以后远光灯照射距离可达500米,不知道国产车型是否会跟进。下方两侧配有竖状导流槽,为前脸增添几分运动气息。

车身侧面风格比较简洁,配有贯穿式腰线,并形成上扬的设计,呈现出一种向前俯冲的车身姿态。根据车型不同,轮毂也拥有不同的样式可选,规格分别为17英寸、18英寸和19英寸。

尾部继续采用贯穿式尾灯,但针对两侧灯组内部的光源结构进行调整,并加入有镀铬饰条,“PASSAT”英文标识也被融入进尾灯所在的黑色装饰之中,兼顾一定的整体性。后保险杠同样采用贯穿样式,通过镀铬饰条、红色反光条和黑色饰条来点缀。

车身尺寸方面,新车申报的长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距为2871mm,相比现款车型长度增加58mm,宽度增加14mm,高度增加20mm,轴距保持一致。

虽然暂时还没有车内的图片,但参考全新途观L PRO,全新帕萨特PRO应该也会配备12.3英寸全液晶仪表和15英寸悬浮式中控屏,还将首次在副驾驶中控台加入国内消费者喜爱的娱乐屏。方向盘是大众最新的家族化造型,并采用了电子怀挡,前方还配有HUD抬头显示系统。中央通道区域通过分层式布局,从而保证储物空间,上方设置有手机无线充电面板、音量控制旋钮和两个杯架等。

根据申报信息显示,全新帕萨特PRO将搭载1.5T发动机和2.0T高功率发动机,最大功率分别为118千瓦和162千瓦,2.0T低功率暂时还未申报,但也应该会继续提供,传动系统均匹配7速双离合变速箱。这套动力组合已经采用多年,市场表现也是有口皆碑,挑不出什么毛病。

作为合资品牌B级车市场的一员“老将”,上汽大众帕萨特已经在国内征战多年,收获了众多消费者的青睐。根据销量数据显示,这款车近一年卖出了213782辆,位居B级车销量排行榜第二名,市场表现依旧十分强劲。不过,同级别的丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君越均已完成换代,因此帕萨特也急需提升自身的市场竞争力。

对于全新帕萨特PRO的变化,大家觉得如何?

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