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本田小战鹰125圆灯和方灯的区别？
小战鹰是本田公司在中国投放的新机型cbf涡燃发动机的代表作，性能超过其它日资同等125车型，建议购买小战鹰
骑行10多年新大洲本田小战鹰CBF125留念
一、先说说买这车经历
这部车2008年购买的，当时选择的车型并不是很多，五羊本田统御、锋翼、新本大小战鹰,豪爵铃木几款车型，价格五羊本田最贵基本都要8800+以上，新大洲本田比五羊本田价格便宜，五羊本田老板说两家企业执行标准不一样，五本标准更严格，所以贵，我个人觉得差不多，主要纠结豪爵和新大洲本田，豪爵毕竟是中国第一摩托车企业大长江集团，名字也取得霸气，产品质量和用户基础，售后产销量没得说，最后还是钱的问题选择新大洲本田小战鹰。
二、骑行感受
1、舒适度：前后减震偏硬，过凹坑路面和减速带屁股不舒服，长时间骑行腰部有点难受，最多100公里，毕竟接车，年纪大了还是太子车好。
2、操控：操控个人感觉不错，油门60以下很顺，但60公里有震动，65上就好很多，后来了解没装平衡轴，最高速度到93，不能再高了。
3、油耗：这个车很省油，骑过就知道
4、产品质量：8成是好的，小毛病有一些、都自己解决，目前骑行快10W公里，发动机很好，没出大问题
三、经历
本人持有汽车和摩托车驾照，汽车开着没什么意思，还是摩托车好，这车陪我去过很多地方，千岛湖、莫干山等等好玩旅游景区都去了，人活着就是要开心，不多说上图
因为快到报废年限了，有点舍不得，这样车只要正常保养很难骑坏的
摩托车，让我有了自由
本人骑摩托车时间不长，也有快12年了，刚开始大学毕业，工作原因，分配的每个项目都不通车，公交车等的也太累了，而且还要走路很远。看见项目上很多农民工兄弟都骑一辆摩托车，我就下定决心，买一辆摩托车代步吧。把这个想法告诉了父母，父母不同意……，因为在父母眼里摩托车非常危险，说让我买电动自行车，那时候我比较胖200多斤，我说电动车骑到项目能骑碎，必须买摩托车，我遵纪守法，佩戴安全帽，不超速，又给普及日本发达国家摩托车发展史，把摩托车妖魔化的想法改变了，同意我买一辆摩托车。
那时候还没骑过摩托车，就直在交警队接报考了E证，过程比较顺利，一个月驾驶证就下来了，我立马把我的私房钱拿出来了，才5000块钱。。
由于还是小白，根本不懂，练车的时候都是在姐夫家骑他的那个新大洲万里行125。于是我姐夫陪我去商家，走了好几家，买了铃木王款的钱江125，当然不懂，反正就是能骑……。也没骑过好的摩托车，其实完全可以加1500块钱买个真正的铃木GS125，可以没钱呀……。
起初只是上班代步，但是这个摩托车骑着有瘾啊，太方便拉，去哪都行呢！期间我也慢慢学习摩托车相关知识，我这款车是OHV形式发动机，缺点太多了，除了结构简单不容易坏就没什么优点，而且热衰特别高，连续骑行50公里，发动机动力下降不少，起步都比较困难，没办法一分钱一分货，当时就想，必须换一台，到了2014年，这个钱江125正好骑了4年，自己做主换了一台新车。
新车是国三版本田CBF150-C，俗称战鹰150，可能之前车不好的原因，这台车驾驶也太好了，优点相当多！采用CBF窝燃，OHC发动机！连续骑行300公里没热衰！而且根本没振动，我才知道摩托车也能没振动！动力比之前那个好太多！而且油耗也比125少了许多！不亏是本田，差距真是不小！这台车让我重新认知了摩托车，摩托车能给人带来快乐，低劣的摩托车只会让你不喜欢摩托车，磨灭你对摩托车的兴趣，所以大家不要买地平线[看]，这台车也骑了很久！只要有空就去周边溜达，以前骑钱江125的时候根本就没这种心情！
对摩托车的喜欢已经不能磨灭，战鹰虽然好，但是排量已经跟不上时代了。。因为骑过合资车了，没办法，只能选择合资车，国产车不是说不好，真的差太多，尤其变速箱，国产摩托车变速箱没有一个空挡好找的，当然这话是5年前了。
在这期间，国内已经出现了一款神车，它采用双缸SOHC四气门，DCP电喷，油封链条，6档变速，双排气，前110后140品牌轮胎，轮毂17寸，做工全国第一，质量国内标杆，他就是豪爵铃木GW250！
我2018年，3月中旬，提车，开心，因为关注了很久这台车，同级别根本就没有对手，虽然这车动力一般，但是质量，做工在强迫症眼里都很舒适，目前已经3万5千多公里，油耗比刚买的时候还少了许多，虽然车重，但是骑起来特别灵活，感叹国内居然能造出车这么好的车！
从小白变成了摩托车发烧友，当然战鹰150我没舍得卖，也是一代经典，保险加税一共156，在家放着吧，时不时的骑一骑。
大家一定要选择大厂家的摩托车，否则会磨灭你起摩托车的兴趣！
豪爵DR160快3000公里详细评测，给想买这车朋友建议
这车是2019年4月买的，当时买贵哦，裸车12980元，加购置税上牌总共14500元当时也没什么想法就是喜欢就买了，我第一部车新大洲本田小战鹰骑了10多年，小毛病又一些，大毛病没有，125动力太小了，想搞部排量大一点，看过五羊，新大洲190，全部下来要20000这样，后来网上查查发现质量已经不是当年的质量，特别采用联合标之后，用料做工都不是太好，联合标网上查查实际就是五羊和新大洲标，为了应对市场，快速研发车型不用给本田商标费而产生，而独立标是本田在日本研发所有技术经过上万公里路测而产生车型，研发周期长成本高，我估计五羊和新大洲还没有胆量完全抛弃HONDA标，完全用自己标估计这些车直接没人买了，个人觉得190车型用料配不上这个价格，豪爵（大长江集团）则不一样抛弃铃木，用自己独立商标，经过多方了解是试驾，做工用料都是对的起消费者的，全车日本电装电喷，KYB减震据说后减震还充氮气7段可调，后来就直接买了。
一、骑行感受
动力完全够用，提速很快，就是车身重了点，建议轮胎气打的满一点，这样原地挪车更容易，减震真的舒服，还特意去走烂路和减速带，屁股震动很小，这种轮胎比较适合铺装路面，DR160/150/160S/150S，有2种版本区别就在车把上，个人建议不要买带S的，虽然更酷，更运动，但手把低不适合长时间骑行，因为腰部受不了，不相信可以来试试，买160就好，我最远跑过150公里，中间休息1次，感觉腰部不酸，而且价格还便宜，现在150不用购置税买DR150就好，差个12CC排量根本感觉不出来，还有这种车不建议刚起摩托车新手去买因为重量148KG，新手不要驾驭，新手建议买个二手125试试，重量最多130KG，骑行熟练在买这种比较好，我自己也是过度过来400公里后才慢慢习惯。
漂亮吗
二、整车产品质量
豪爵大长江集团连续多年产销量第一，质量管控没有问题，做工用料漆水都很好，我骑得比较少1年多2600公里，没有任何质量问题，目前还不敢说，最少要3W公里以上，我估计骑个10W 10年没有问题，原来新大洲本田小战鹰都骑了12年8W公里，10年左右时间新大洲和五羊本田品质是不错了，质量完全不用担心
三、油耗
我觉得很省油，摩托车店老板说一箱油400公里，我亲自试过，差不多，很省
四、外观
我后期加装保险杠，外观很漂亮和豪爵DR300感觉一样根本不想150CC级别摩托车，像300以上
五、个人推荐指数
个人觉得买二手的比较好，因为价格便宜
以上就是骑行1年多的感受，我有这个说明书电子版，我看网上很多朋友在问，要的下发电子邮箱，我会发
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