上汽和上汽集团是一家吗?

答：没啥区别！

完~

当然不能这么回答了，大众现在的发动机主要有EA111，EA211和EA888三种发动机，可以说他们的发动机技术都是通用的，兄弟车车型没有什么区别，主要的就是在后期的细节设计和定位方面有些差别。

一汽汽车更纯粹

一汽汽车最有代表性的汽车就是高尔夫和老捷达，长春一汽生产的捷达在口碑方面可以说是非常成功，加上当时捷达60万公里无大修的营销，大众汽车皮实耐用的观念越来越深入人心。

而在研发方面，上汽和一汽虽然都是合资汽车，但是上汽占50%的股份，而一汽合资占60%的股份，所以一些新技术的首先应用还是更倾向于一汽。大众的高端品牌奥迪也是归入一汽麾下。

上汽汽车更懂中国市场

上汽汽车更懂得中国市场，研发出来适合我们的汽车，比如朗逸和途观，整体的内饰布局和一些小细节方面更能体现出来，斯柯达也属于上汽麾下，比如昕锐的中控更加倾向于驾驶者一些小细节设置的更细致。

所以真没啥太大的区别，只是一些细节设计方面有差异而已，上汽大众和一汽大众相辅相成，在国内销量风生水起！

一汽大众和上汽大众发动机质量一样吗？

大众在国内虽然有两家合资工厂，但是发动机是共用的，以前是EA111发动机，现在大众1.8以下车型发动机全部改为EA211型发动机，根据排量分为1.0T，1.2T1.4T1.6L1.4L排量进气形式是自然吸气和涡轮增压，有电喷和直喷，这款发动机是升级产品，动力和节能油耗都表现的很出色，唯一的不好是国内的EA211去掉了气缸关闭系统，不然的话这款发动机的油耗会更理想

像帕萨特，迈腾2.0T以上的发动机是EA888型发动机，可能是两个合资厂的调教不一样，我开过两款车，同是1.8T车型，迈腾的动力要好一些，加速涡轮介入是沉闷的嘶吼声，帕萨特是清脆的声音

总之两个合资厂的发动机是同款，只是配置不同的车型