新款帕萨特正式上市，卖17.99万元起！共13款车型，就问你香不香？

【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下新款帕萨特（询底价|查参配）家族正式上市，共推出13款配置车型，售价区间为17.99-25.09万元。新车作为中期改款车型，其外观上有着不小的改动，较现款更显时尚运动。

新款大众帕萨特家族 官方指导价车型售价（万元）280TSI 商务版17.99280TSI 精英版19.09330TSI 精英版20.39330TSI 星空精英版 20.39330TSI 豪华版22.29330TSI 星空豪华版22.29330TSI 尊贵版23.19330TSI 星空尊贵版23.19380TSI 豪华版23.19 380TSI 旗舰版25.09430PHEV 混动商务版21.39430PHEV 混动精英版22.99430PHEV 混动豪华版23.89 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

外观上，新车较现款有着明显的调整，其中中网开口面积进一步增加，并内嵌了时下流行的点阵式格栅，让新车前脸更加精致；而两侧头灯组造型也进行了相应的调整。

车身侧面，车身腰线贯穿整个车身，微微外扩的前后翼子板，配合花瓣样式的大尺寸轮圈，整体的时尚气息有所提升。

新车尾灯组升级为贯穿式设计，并将PASSAT英文标识嵌入其中，而下方保险杠同样进行了重新设计，并通过一条贯穿镀铬饰条进一步彰显整车视觉宽度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。

内饰部分，新车基本延续现款车型的设计，依旧使用了全液晶仪表盘和内嵌式的大尺寸中控触摸屏，并搭配三辐式多功能方向盘，整体看上去还是熟悉的味道，颇具科技感。

在智能配置方面，新车搭载了MOS智慧车联系统，可支持语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等智能操作，并拥有Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，包含ACC高级自适应定速巡航等功能。

动力方面，新车将继续提供燃油版和插混版，其中燃油版包括：1.4T（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为110/137/162kW，峰值扭矩分别为250/320/350N·m，均匹配的是7速双离合变速箱。同时还会推出插混版车型，将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为155kW。（文：太平洋汽车网 崖雍）

全新一代大众Passat发布！仅提供旅行版！

今天一早，大众汽车在海外发布了全新一代Passat（B9）的官图，新车可以理解为国内迈腾和帕萨特的换代车型。值得一提是，全新一代Passat在欧洲将仅提供Variant旅行版本，不再提供Sedan三厢轿车版本。因此，未来国内版本会针对中国市场专门推出基于Passat（B9）的三厢轿车版本。不出意外的话，B9代Passat也将是该车系的最后一代燃油车产品，未来这条产品线将由纯电轿车ID.7代替。

在外观设计上，全新一代大众Passat采用了最新的家族设计语言，简单来说就是更偏向于纯电动的ID车型。其中最显著的特点就是全新设计的矩阵大灯，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯。而下方的“大嘴”进气格栅则与去年年初上汽大众发布的凌渡有些类似，都采用了不规则的六边形。

不过使用插混系统（eHYBRID）且选装R-Line套件的全新Passat则并没有使用这套看起来比较优雅的中网，反倒是使用了象征运动的黑色菱形中网。与此同时，大灯下方区域也通过更加犀利的线条和类似风刀的设计勾勒出来，最终营造出非常吸引年轻人喜欢的外观。

德国人对于旅行车的侧面造型，向来可以拿捏得恰到好处，全新一代Passat也继承了这个优点。略微下滑的车尾线条和平直的腰线，都让全新一代Passat侧面展现出了非常优美的线条，19英寸的轮圈进一步增加了这样的观感。

究其原因，主要还是它的车身尺寸发生的变化。相比起现款Passat旅行版（蔚揽）来说，全新一代Passat的车身长度多了144mm，达到了4917mm。此外轴距也增加50mm，为2841mm，车身宽度也增加了20mm，至于高度则只略微多了5mm。得益于更修长的车身以及更流线型的线条，全新Passat不仅看起来更加动感，风阻系数也达到了很多电动车才有的0.25Cd，比老款蔚揽的0.31Cd大幅降低。

上：标准版 / 下：R-Line套件版

来到车尾，全新Passat同样借鉴了自家ID系列电动车的风格。贯穿式尾灯在中央车标位置做了收窄，看起来更加有设计感。下方保险杠的装饰则会根据外观套件的不同发生变化，普通版车型使用了更显豪华的镀铬装饰条，而R-Line套件依旧为更运动的熏黑蜂窝状设计。

得益于全新一代Passat使用了电气化程度更高的MQB Evo平台，它的内饰也有着翻天覆地的变化。首先，为了尽可能彰显内饰科技感，大众取消了大部分物理按键，整体氛围非常简洁，与ID系列电动车颇为相似。

而那些被取消的物理按键，都被集成在了12.9英寸的中控屏幕内。当然，如果你认为12.9英寸还是太小的话，可以额外花钱选装图中的15英寸中控屏。其次，10.25英寸的液晶仪表也得到了更新，UI设计更加时尚。

除了这些智能化的更新外，全新一代Passat还使用了ID系列上的旋转式怀挡设计，不仅操作更方便，也给前排中央岛台腾出了更多的储物空间。

作为一辆旅行车，空间自然是大家关心的重点。由于车辆加长了144mm车身以及50mm轴距，不仅车辆的第二排腿部空间更大，后备厢的默认容积也提升了40L，达到了690L。如果将后排座椅放倒，全新Passat旅行版的后备厢容积将会达到1920L，比现款车型提高了140L，并且也远大于蔚来ET5T的1300L。

在动力系统方面，全新一代Passat可以说是非常丰富了，提供了纯汽油、48V轻混、插电混动以及欧洲用户喜欢的柴油动力。其中，入门版采用1.5T EA211 Evo2发动机，搭配48V轻混系统，最大功率150马力。另外，全新Passat还提供搭载2.0T EA888 Evo4发动机的版本，低功率版为204马力，高功率版为265马力，并且高功率版本还标配4MOTION智能四驱系统。

为了跟随潮流，全新Passat也提供了名为“eHYBRID”的插混动力。其中，发动机是1.5T EA211 Evo2，并提供高低功率电机搭配，综合输出分别为204马力、272马力。电池方面，新车使用了比老款大了接近一倍的19.7kWh三元锂电池，WLTP工况纯电续航里程超过了100km。另外，无论是1.5T、2.0T还是插混版本，全新Passat均标配DSG双离合变速箱。

考虑到国内的牌照政策以及大众中国一直有引进欧规Passat传统，全新Passat插混版大概率会进入到国内销售，毕竟100km的WLTP纯电续航已经比不少插混车强。不过目前未知的是，全新Passat插混是否支持直流快充以及外放电功能，如果不支持的话，那么与其它国产插混车相比确实差点意思。

除了多样的动力形式外，全新一代Passat在底盘方面也不含糊。新车全系标配DCC自适应底盘控制系统，并可以选装带有电子限滑差速器XDS的DCC Pro系统。这套系统上身后，不仅可以让这台B级旅行车拥有敏捷的操控表现，还可以在不到1秒的时间内调整每个车轮的阻尼，提升舒适性。

从全新Passat身上，我们看到了作为该车系末代燃油车的挣扎。作为Passat诞生50年后的最后一代纯燃油动力车型，大众基本把所有符合它这个价格、级别和身份的配置都加上，并通过采用ID系列的一系列外观内饰设计风格，来避免几年之后纯电Passat上市带来的突兀感，看来就算欧洲人也无法抵挡新能源的步伐啊。

新车 | 推荐330TSI豪华版，上汽大众新款帕萨特购车手册

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 作为上汽大众今年的重磅车型之一，帕萨特在今年2021粤港澳车展上已经亮相。作为中期改款车型，新车对外观进行了较大的改动，并首次推出两种外观风格。如今，上汽大众正式公布其市场指导价格区间为17.99万-25.09万元（燃油版），新车共推出三种动力及两种造型共10款车型。对于消费者来说，上汽大众新款帕萨特价格跨度为7.1万元，那么在这几个车型之间究竟如何选择？面对不同的动力，哪款配置才是理性的选择？希望这篇文章可以给您一些帮助。

静态简单回顾：

新款帕萨特对前脸进行较大的改动

新款帕萨特对大灯轮廓及内部结构进行改动

新款帕萨特星空版，风格与常规版有较大的区别

星空版车型进气格栅内部为矩阵式装饰，配合夸张的前包围，呈现出较运动风格

作为中期改款车型，新款帕萨特的外观变化堪比换代。具体来看，新款帕萨特进气格栅呈现出更宽大的视觉效果，并且进气格栅中间位置还使用贯穿式光带连接两侧大灯。此外，新款帕萨特还首次提供两种风格的前脸，其中星空版进气格栅内部为矩阵式装饰，并且进气格栅周边镀铬条进行黑化处理，展现出更运动的视觉效果。

星空版车尾造型与常规版车型保持一致

新款帕萨特侧面造型延续了老款车型设计，并配备有新造型的轮辋

新款帕萨特采用贯穿式尾灯组，并采用隐藏式排气布局

车身尺寸方面，新款帕萨特长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米，相比老款帕萨特长度增加15毫米，其他尺寸不变。此外，新款帕萨特车尾采用全新贯穿式尾灯组，并继续采用隐藏式排气系统。

新款帕萨特内饰，基本延续老款车型风格

后排触控式空调面板

新款帕萨特内饰与老款车型基本一致，仅对细节进行了改动，其配备有全新三辐式触控式方向盘以及后排触控式空调面板。配置方面，新款帕萨特增加矩阵式大灯（带随动转向功能），外观增加金色和蓝色两种新颜色，内饰增加黑棕拼接配色，旗舰版车型配备哈曼卡顿音响系统。

新款帕萨特330TSI车型

至于动力部分，新款帕萨特将提供三种动力系统，分别为1.4T发动机、2.0T高低功率发动机，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统，与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱，与2.0T高低功率发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。

配置简评：

新款帕萨特共上市了10款车型，其中普通版车型有7款（280TSI商务版/280TSI大用户版、280TSI精英版、330TSI精英版、330TSI豪华版、330TSI尊贵版、380TSI豪华版、380TSI旗舰版），星空版车型有3款（330TSI星空精英版、330TSI星空豪华版、330TSI星空尊贵版）。值得注意的是，新款帕萨特星空版车型仅提供330TSI动力，也就是搭载2.0T低功率发动机，而星空版凭借其更动感的造型，应该会受到更多年轻消费者的关注。

此外，新款帕萨特PHEV也同步新款帕萨特同步上市。不过，本文主要以燃油版新款帕萨特导购为主。

这10款配置车型中，搭载1.4T发动机和2.0T高功率发动机分别为2款，其他配置车型均搭载2.0T低功率发动机。通过动力系统不难看出，搭载1.4T发动机车型为入门版，动力在全系车型中不占优势，并且只有1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱。而搭载2.0T低功率发动机的车型将是主力车型，在全系车型中属于中等配置水平。搭载2.0T高功率发动机的车型将满足对动力有更高追求的用户需求，定位也是全系的顶配版本。

据悉，新款帕萨特提供玄武黑、雅致白、珠光银、冰川蓝、琥珀金共5种外观配色选择。

车型推荐：

280TSI商务版/280TSI大用户版

售价：17.99万元

推荐等级：★

推荐理由：全系最入门车型，价格有优势

作为全系入门的车型，280TSI商务版/280TSI大用户版相比330TSI和380TSI配置车型，最主要的硬件区别就是动力系统。如果对动力没有过多要求的用户，或者网约车司机，可以考虑该版本。

一键启动系统

配置方面，280TSI商务版/280TSI大用户版标配全天候LED大灯、LED日间行车灯、大灯感光自动开启功能、贯穿一体式LED尾灯、LED后雾灯、16英寸轮辋、电动天窗、皮质座椅、车内环境氛围灯、ESP车身动态电子稳定系统（含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能）、Auto Hold自动驻车、倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、胎压监测系统、一键启动系统、无钥匙进入系统、外后视镜电动调节（带加热功能）、手动空调、前排座椅手动可调（主驾手动6向+副驾手动4向）、8英寸车载智联娱乐交互系统、智慧车联系统（智联控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi）、SVW超级APP/SVW Link/Carlife手机互联、8英寸液晶仪表等配置。

通过配置不难发现，280TSI商务版/280TSI大用户版作为最低配车型，其标准配置还是能满足日常用车需求。不过，手动空调、手动座椅调节等，在舒适性配置方面并不算友好，最关键1.4T发动机+7速干式双离合变速箱的动力组合，相比330TSI和380TSI有一定的差距。如果预算有限，且对动力需求不高的用户，可以考虑该版本。

280TSI精英版

售价：19.09万元

推荐等级：★★

推荐理由：配置比入门车型有一定的提升，但动力系统与入门车型一样

当价格增加1.1万元，来到了次低配车型280TSI精英版。从硬件来看，该版本车型的动力系统与最低配车型保持一致，不过，其配置有一定的升级。

倒车影像

10.2英寸全数字液晶仪表

老板键 (后排可调节副驾驶员座椅位置)

具体看配置，280TSI精英版相比280TSI商务版/280TSI大用户版，配置增加“离家”智能大灯点亮/“回家”大灯延迟熄灭、17英寸轮辋、真皮座椅、真皮多功能方向盘、迎宾踏板、前泊车雷达、倒车影像、自动感应雨刷、内后视镜自动防眩目、前排座椅电动可调（主驾座椅8向+腰托2向，副驾座椅6向+腰托2向）、老板键 (后排可调节副驾驶员座椅位置)、AQS空气质量自动控制系统、前排座椅可加热、定速巡航、10.2英寸全数字液晶仪表、SVW超级APP/SVW Link/Carlife/Carplay手机互联等配置。

通过对比配置来看，280TSI精英版在舒适性及便捷性配置方面相比入门配置车型，有了明显明显提升。不过，参考其动力系统，不如加点钱直接上330TSI低配版本。

330TSI精英版

售价：20.39万元

推荐等级：★★★

推荐理由：动力系统相比280TSI车型有了明显提升

当预算增加1.3万元，来到了330TSI最低配车型。从车名也不难发现，330TSI精英版与280TSI精英版两者配置有着紧密的关系。不过，从硬件来看，330TSI车型搭载2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，动力相比280TSI车型有了明显的提升。

全景天窗

至于配置层面，330TSI精英版相比280TSI精英版，增加前排触摸式内顶灯、大尺寸全景天窗，其他配置保持一致。综合来看，330TSI精英版还是比较值得推荐的车型。

330TSI豪华版

售价：22.29万元

推荐等级：★★★★★

推荐理由：配置较为丰富，能满足日常用车需求

在330TSI精英版的基础上，增加1.9万元，来到了330TSI豪华版，两者的差异主要体现在配置层面。

横贯式发光前格栅

矩阵式LED大灯

18英寸轮辋

打孔真皮座椅

NAPPA真皮多功能方向盘（带脱手监测）

专属LED迎宾踏板

9.2英寸高级智能多媒体交互系统（带智能导航）

相比330TSI精英版，330TSI豪华版增加了横贯式发光前格栅、尊迎礼宾光影地毯灯、全天候矩阵式LED大灯、IQ.Light全LED矩阵式前大灯（带AFS智能随动转向）、DLA智能远光灯会车跟车调节、流光转向贯穿一体式LED尾灯（动态“离家回家”功能）、18英寸轮辋、打孔真皮座椅、NAPPA真皮多功能方向盘（带脱手监测）、专属LED迎宾踏板、10色环境氛围灯、后排侧手动遮阳帘、PLA智能泊车辅助系统、变道辅助系统、车道保持系统、驻车锁车自动可折叠外后视镜、倒车自动下翻副驾后视镜、前排座椅电动可调（主驾座椅8向+腰托4向，副驾座椅6向+腰托4向）、驾驶员座椅及外后视镜带记忆功能、前排X-Woks 4向可调头枕、后排包裹式航空睡眠头枕、前排座椅通风、自适应定速巡航系统、Front Assist前部辅助系统（带主动刹车）、Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统、9.2英寸高级智能多媒体交互系统（带智能导航）、智慧车联系统-智联控车（车辆健康报告，车内WIFI，智能语音，智慧导航，组队出行，智慧停车，在线媒体（酷我音乐/喜马拉雅FM），智能家居，应用商店）、手机无线充电功能等配置。

对比来看，330TSI豪华版的配置已足够丰富，笔者觉着，该配置车型是全系车型的最值得购买的车型。

330TSI尊贵版

售价：23.19万元

推荐等级：★★★

推荐理由：比330TSI豪华版增加更多电动的豪华配置

外后视镜自动防眩目

前排按摩座椅

当价格增加0.9万元，来到330TSI的顶配版本尊贵版，它与豪华版也只是配置方面的差异。具体来看，330TSI尊贵版相比330TSI精英版增加后风窗电动遮阳帘、360度全景可视泊车辅助系统、外后视镜自动防眩目、前排按摩座椅、后排座椅加热、电动后备厢盖、后备厢盖感应开启等配置。

对比来看，330TSI尊贵版相比330TSI豪华版只是增加了更多电动的豪华配置，如果预算充足可以考虑，不过，笔者觉得330TSI豪华版配置已足够日常用车需求。

380TSI豪华版

售价：23.19万元

推荐等级：★★★★

推荐理由：动力更好，配置也够丰富

380TSI豪华型价格和330TSI尊贵版保持一致。相比330TSI车型，其动力更强，可满足对动力有更高追求的用户需求。不过，对比配置来看，380TSI豪华型与330TSI豪华版配置保持一致，仅是动力的区别。因此，该配置的车型同样值得推荐。

380TSI旗舰版

售价：25.09万元

推荐等级：★★★

推荐理由：顶配版本，提供哈曼卡顿音响等专属配置

驾驶模式选择

抬头显示

哈曼卡顿音响系统

作为全系的顶配车型，380TSI旗舰版售价达到了25.09万元。其整体配置在330TSI尊贵版基础上，增加了真皮多功能方向盘（带脱手监测，加热功能）、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、驾驶员膝部气囊、后排侧面安全气囊、TPMS主动胎压监测装置、疲劳监测、哈曼卡顿音响系统（12扬声器带低音炮、中置及环绕音响）、驾驶模式选择、抬头显示系统等配置。值得注意的是，这些配置也是380TSI旗舰版的独享配置。

作为全系顶配版本，可以看出380TSI旗舰版的安全配置更为丰富，同时，哈曼卡顿音响等也进一步凸显其顶配的身份。不过，想要得到这些，需要多付出一定的代价。

以上为7款普通版帕萨特的配置对比，值得注意的是，还有3款星空版车型值得关注。对于喜欢追求个性运动的用户来说，可以考虑星空版。

新款帕萨特星空版：

2022款帕萨特330TSI星空豪华版

2022款帕萨特330TSI星空豪华版

从配置角度来看，330TSI星空精英版与330TSI精英版、330TSI星空豪华版与330TSI豪华版、330TSI星空尊贵版与330TSI尊贵版，它们之间除了外观的差异，其他配置均保持一致。因此，对于它们之间的选择可以参考以上普通版帕萨特推荐。

总结：

通过以上配置分析不难看出，如果预算有限，并且不在乎动力系统，可以选择280TSI精英版。不过，综合来看，全系最值得推荐的车型为330TSI豪华版（330TSI星空豪华版），不管动力还是配置，都能满足日常用车需求。当然，如果您比较看重动力性能，可以考虑380TSI豪华版。至于新款帕萨特星空版的选择，可以参考新款帕萨特普通版，但笔者个人推荐330TSI星空豪华版。