6万多的大众二手车，涡轮增压自动挡，保养不到300元

我并不太懂星座，但他们总说人的性格与星座有着很强的关联。我的星座是射手座，射手座乐观、开朗，没结婚前会出现无数次爱情，一旦结婚后会立马变成融入家庭具有责任感的好人。其实不光是人，今天要说的这款车也是这样，凑巧的是它的名字就是“射手座”，它就是速腾（Sagitar）。

其实不难理解我对它的定义，虽然它在国内叫做速腾，但是它真实的名字叫做Jetta（捷达），我就不用过多解释什么了吧。今天着重要说的是2012款速腾，这款车型在上市之初被赋予很大的期望，因为上代车型上市之初使它灌输了不计成本精益求精的思想。

这代速腾的外观并没有那种非常亮眼的设计，或者说整体颜值还不如上代车型亮眼，使用了比较扁平的线条勾勒，我个人感觉十分中庸。

内饰也是如此，与家族其它产品过于相像的设计使我们傻傻分不清。在它上市之初，我一度认为大众正在亲手毁掉自己打造的完美形象，像剥洋葱一样，一点一点控制制造成本，就像这代前期车型的扭力梁后悬架。

但它失败了么？其实并没有，它的整体销售数量在同级别中仍为佼佼者，这使我十分不解。这代车型总共销售了6年，而这短时间中我也从一个年轻小伙成为具有中年危机的油腻大叔，我渐渐开始理解这款车的销量为何如此之高。

首先我要说明，我并不是大众粉丝，对这款车的推荐完全是出于三十而立后的实际。处于这个状态在选车的时候，外观的样式只要说的过去就好，不会再去考量是否具有个性；车内的空间够用，乘坐整体舒适性能够满足日常需求，不再会过多的去纠结它的驱动及悬架形式；动力能够满足日常需求，不会再去拿气缸数量论英雄。

都说“年少不懂李宗盛，听懂已不再是少年”，其实对这款车的理解也便是如此，它的中庸是对生活及销量最好的诠释。

目前这款车在二手车市场的车源非常丰富，我比较建议选择1.4T的车型购买。较为不错车况的车源其价格在7万元上下。1.4T发动机最大功率131马力，家用非常合适，搭载的双离合器变速箱换挡较快的同时控制了它的油耗。

并且，作为一台家用车，它后期保养的费用也能给我们惊喜。按照10000公里基础保养举例，更换发动机机油及机油滤清器的话，它的材料费用总计288元，工时费总计80元。购买一台车况不错的二手车后，进行一次常规保养的整备，就可以正常使用了。

如果你不放心的话，也可以进行一次大保养，将车辆的油液、各种滤清器及火花塞全部更换一遍，其材料费用是1245元，工时费总计570元。

到现在你是否能够理解这款车为什么这么火热，中庸就是它最大的优点，其实生活就是这样，不需要那么多轰轰烈烈，平平淡淡才是真。

比老款保养贵，但总花销挺便宜，大众朗逸用车调查

2019年累计销量超52万辆；2020年受到疫情影响，全年累计销量依旧突破37万辆；截止2020年底，在中国累计销量突破400万辆……这是上汽大众朗逸最近几年取得的成绩。这样的"神级"的表现足以让任何人惊叹、羡慕。

那为什么朗逸深受用户喜爱呢？答案显而易见。首先，一直以来朗逸都拥有宽敞、实用的驾乘空间，高度迎合国内消费者的用车需求，其次大气沉稳的外形看起来很有面子，再加上悬挂大众LOGO更满足了不少人的虚荣心，所以备受国人喜爱。除此之外，还有一个重要原因，那就是朗逸有着十分低廉的用车成本。不过在更换MQB平台后，朗逸还是那么便宜吗？相信这个问题也是不少朋友的疑惑，那么接下来，我们就对朗逸做一个用车成本调查，此次调查范围主要在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

目前在售的朗逸车型版本较多，不仅有两厢/三厢以及排量上的区别，还有"新老平台"的区别。不过经过我们调查的结果来看，售价13.99万元的"2021款 1.5L 自动舒适版"为主销车型，这款产品配置丰富、价格合理，尤其是真皮座椅、天窗等配置，能够让人一眼就辨别出是低配车还是高配车。因此，我们此次就以"2021款 1.5L 自动舒适版"作为华中地区调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，朗逸"2021款 1.5L 自动舒适版"车船税价格为420元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在5570元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），朗逸"2021款 1.5L 自动舒适版"三年保险费用成本大约为13925元左右，平均一年保费为4641元左右，相比同级产品要便宜几百款钱，对用车影响不大。

保养费用调查

在保养周期方面，朗逸1.5L除首保（免费）需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换外，以后每隔10000km或12个月需要进行小保养；空气滤芯、空调滤芯每隔20000km需要进行更换；火花塞每隔30000km需要进行更换；变速箱油、制动液、燃油滤清器每隔60000km进行更换。在配件及工时价格方面，朗逸1.5L机油价格为288元/4L，机油滤芯45元/个，一起更换的工时费是194元；变速箱油240元，工时费180元；空调滤芯68元，工时费40元；制动液150元，工时费50元；火花塞350元4支，工时费180元；空气滤芯68元，工时费40元。

我们以一般家用车使用里程一年20000km，三年60000km为用车周期，计算三年的保养费用，朗逸1.5L大约需要5590元，平均一年大约需要1863元，小保养一次最低为527元，和同级别产品相比单次小保养属于正常范围，比大众的1.4T车型每年要便宜两三百元，但相比老款朗逸还是要贵了一些，这主要是因为工时费涨了。

油费调查

朗逸1.5L车型NEDC综合油耗最低为5.5L。根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里6.9L左右。因此，以目前华中地区92号汽油每升7元，计算朗逸1.5L的油费，行驶20000km的油费是9660元，三年60000km的油费是28980元，平均每月约805元。总的来看，朗逸1.5L车型的油耗不高，只是近些天油价有上涨，因此算出的油费较高，实际油费成本每月要比同级少50元左右。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出朗逸1.5L车型三年行驶60000km的用车成本大约为48495元，平均一年约16165元，每月约1347元，日均开销44.9元。综合来看，朗逸1.5L车型无论保险、保养、油费都比同级其它产品略低一点，其中10000km或12个月的保养周期以及较低的油耗是重要因素，虽然小保养超500元的价格比老款车型贵了一些，但依旧属于"便宜"的范畴。

大众朗逸：添加全合成机油，25000km小保养流程实拍！

大众朗逸作为家族经典车型，在国内一直比较吃香，我自己有一台2019款 280TSI DSG 舒适版 国VI。购车时间在19年年底，到目前为止一共跑了25,000公里。有朋友问我，大众朗逸保养成本如何？下面就跟大家具体聊聊，并且和大家分享一下25,000公里小保养的全过程。

从保养周期来看，首次保养在5000公里或12个月的时候进行，我自己买新车后比较兴奋，不到4个月就跑到了5000公里。而之后保养周期在1万公里或12个月一次，当然前提是添加全合成机油。

对于配件的价格，买车之前很多人比较关注，全合成机油在288元/4L，机油滤清器在45元，空调滤清器在69元，空调滤清器在68元，汽油滤清器在88元，刹车油在77元/L，变速箱油在204元/L。从工时费角度来看，如果你是预约客户，可以打85折。就拿25,000公里的小保养来讲，我自己更换了全合成机油、机油滤，一共是二个项目，工时费在175元，但由于进行了预约，所以打85折，实际工时费在149元，并不算贵。

25,000公里小保养流程

1，保养之前进行预约，准时到达4S店，服务顾问接待及时，先登记车辆信息，再进行外观检查，以及里程数、汽油量登记。

2，保护措施做好，抬升车辆，拆下发动机护板，准备好接废机油的容器，拧开放油螺丝，进行废弃油的排放。

3，对轮胎进行检查，看看有没有什么伤痕，如果有钉子，会进行补胎，没有测量胎压，进行补气，之后更是帮忙剔除了小石子，非常专业。

4，把车辆降下来，进行全合成机油的添加，一次加满4L正好。之后帮忙检查了刹车油，并不需要更换，液位正常，并且油比较清澈。

5，检查空气滤芯以及空调滤芯，打开之后并不是特别脏，帮忙吹了一下，并没有进行更换。

写到最后，保养用时一共在46分钟，在保养结束后，用压缩空气吹了一下发动机舱，处理了灰尘问题，并且帮忙洗了一次车。从价格上来看，一共是花费482元。