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类似于本田大鲨鱼的无级变速跨骑车有哪些推荐？

64年出生的又是摩托车的中实爱好者，也曾经拥有过多种辆摩托车的驾驶者，见证过我国的摩托车发展史，

80年代的老式摩托车有哪些?

我那个时候就有一辆，捷克，佳娃350！同这一款一样的，不亚于现在的高档车！到那里都是一帮女♀孩子们围起来看

1993年的本田CH125大鲨，90年代买一台要3万

看到这外观，有没有顿感亲切。经典中的极品，90年代的奢华踏板车，原装进口的本田CH125 大鲨。90年代工人月收入几百块，这车当时就要3万块！大鲨可以说是身份的象征。

图中是1993年的二代，是车主亲戚送的二手车，放了几年一直没动，最近收拾了一下，品相真不错。大鲨分为黑鲨、白鲨、彩鲨；这辆彩鲨车身红得依旧很艳。

原装的表头，拔掉钥匙油表是不会归零的。大鲨至少在目前还算是比较先进的。

大鲨除了前鼓杀刹车性能较差，前减震太软，其它没毛病。绝对是一代本田125踏板的成功车型。

单缸四冲程水冷，8.2Kw的功率比大部分风冷125机器都要大。目前国内市场上的125级别踏板综合性能也很少能超越大鲨。

原厂的货架，杠杠的。

当初觉得这车的车身很长很大，现在再看这1255的轴距，也嫌短小。车主试着骑了一圈，加速凌厉，直线性好，轻松上90，仿佛当年第一次骑大鲨的感觉。

外观虽然看上去还是那么的儒雅，但由于仿的太泛滥，早就不吸引眼球了。其内在的品质不是模仿者可以比拟的。（欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每日为您带来不一样的摩托轶事）

经典车：嘉陵本田 CB125T、CH125 “大鲨”

下面的图片、摄于 2001 - 2002 年间。那年头，重庆嘉陵摩托是国内当之无愧的老大，无论是自有品牌的嘉陵、还是合资品牌的嘉陵本田。

除了顶级车型 CB250 Nighthawk 之外，嘉陵本田还生产两款 125 cc 级别的旗舰车型：被称之为 “ 本田王 ”、“ 孖烟囱 ”（南方部分地区的叫法）的 CB125T（JH125-8），被称之为 “ 大鲨 ”、“ 大白鲨 ” 的 CH125（JL125T-3）。

下图：嘉陵本田 JL125T-3。

下图：嘉陵本田 JL125-8。

这两款车在国内堪称是一个时代里的豪车象征，优异的质量、高度的可靠性、“ 开不坏 ”，淹没了诸如笨重、某方面的动力性表现等等一切的不足。有多脍炙人口、有哪些配置特性、不同的家庭有多少与此两款车相关的故事，多少老一辈骑着这车东奔西跑、创造了今天的生活，这些都不需要我们再作补充了。可以说，如果将这两款车型从最初以纯进口到国内的身份之时间（大约在 1990 - 1991 年）开始计算的话，那么它们记录了改革开放步伐最快的阶段，同时、也为很多中国驾驶者留下了数不胜数的记忆。

对于自己来说、一个变化是，那时候我们比较喜欢聊国产车、找国产车拍一下照片，而现在 ... ... ...

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