马自达睿翼，大众辉腾，本田思铂睿有什么共同特点？

都是四个轮子，都只有一个方向盘，不用谢[呲牙]

大众辉腾30自吸发动机怎么样？

辉腾放在这里没有可比性。睿翼思铂睿都是20万级别的运动车型，辉腾势百万级别的豪华车

动力强劲空间大 大众迈腾的这3个优点和2个不足你知道吗？

文：汽车日报 李杨

【汽车日报 产品】国内中级车市场一直竞争非常激烈，但有一款车始终有很高的热度，这款车就是大众迈腾。迈腾作为国内资历非常老的一款中型车，可以说成了大家选购中型轿车时肯定要去看一下的选择。那么迈腾的优势和不足都有哪些呢？下面给大家简单介绍下。

① 外观中庸大气

大众车型的外观一向很受大家欢迎，虽然说不上多有特色，但就是因为线条简单使得很多老车看起来非常有味道，到现在已经成为了经典。迈腾的外观没有走过分运动的风格，而是看着偏商务，中庸中带着大气。

迈腾国产后轴距做了拉长，但车身侧面依然保持了匀称的比例，腰线从前一直延伸到车尾，十分简洁。迈腾改款后车尾造型变动不大，最显著的改变就是大众车标下加入了迈腾的英文标识，这和早前的大众旗舰车型辉腾类似。尾排采用了隐藏式设计，这也是目前大众车型的设计习惯。

② 380TSI车型动力强劲

380TSI车型搭载的是一台高功率2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，匹配的变速箱是7速双离合。得益于动力数据突出和双离合变速箱传动效率非常高，380TSI车型的零百加速时间只要7秒出头，这在中型车阵营中可是非常快的存在。

往往喜欢驾驶的消费者对大众车型会有所偏爱。大众诞生自德国，当地消费者对车辆的操控性格外重视，这也就使得大众在开发车型时努力要把操控性做好。所以对比很多同级车，迈腾的悬架更加硬朗，底盘扎实有余，开起来也更加有运动感。

③ 空间夸张的大

前面也提到，迈腾国产后轴距做了拉长，这直接带来的好处便是后排空间变得非常大，哪怕是身材高大的乘客坐在后排，腿部空间、头部空间依然非常宽敞。迈腾作为一台商务家用兼备的车型，大空间对消费者来说十分有吸引力，平时带着家人出行很舒服，工作时间去接待客户又会很有面子。不过迈腾的座椅坐起来偏硬，在一部分消费者看来可能不够舒适。

① 碰撞成绩一般

前段时间，中保研对老款迈腾做了碰撞测试，结果发现，正面100%碰撞、侧面碰撞等传统碰撞项目上，老款迈腾表现得都还不错，但来到正面25%偏置碰撞环节，老款迈腾的成绩就不太理想了，A柱弯折比较严重，乘员舱上部侵入量较大，评价结果只得了M（一般）。这说明，国产的老款迈腾车身结构设计得还不够完善，亦或是车身材料可能没有用到位。

② 双离合变速箱低速顿挫

380TSI车型能有出色的加速成绩，一份功劳来自7速双离合变速箱，但双离合变速箱也有不足，就是低速下容易出现顿挫。因为双离合变速箱的换挡逻辑是，提前让高挡位的离合器处于预备状态，这就导致一旦处在拥堵路况时油门刹车频繁切换，电脑就会无法及时准确判断该升挡还是降挡，进而顿挫出现了。如果想尽量避免双离合的低速顿挫，唯一的办法也只是避免油门、刹车频繁切换，注意观察车流情况，做到油门、刹车温柔处理。

迈腾改款后外观内饰都有一定变化，这种小改款让消费者感到了一些新鲜感，相信对购买会产生一定刺激。虽然动力系统都没变，但各方面已经匹配的很成熟，所以也没什么可挑剔的。总得来说，喜欢驾驶，喜欢德系车的硬朗风格，迈腾会很对你的口味。

大众辉腾的优缺点

2017年02月02日 22:10

大众辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。是一款相对来说比较高端大气上档次的车子，可以和奥迪奔驰相媲美。但是所有的车子都有自己的优缺点，辉腾也不例外。下面就给大家介绍介绍吧。
1、悬挂调教水平，过滤了震动，保证的舒适，同时让驾驶者熟悉路况，不容易晕车的。
车身和空气悬挂，再加上四驱，虽然是轿车不具备越野，但对劣质道路的行驶舒提很明显，nvh控制直到现在也是水平，没有主动，纯粹靠材料和设计，轮胎一定要用原厂配的轮胎换成国内轮要不少。扎实的，宽的座椅，减振的同时了大量空间，车身，空间还是能达到c级以上，车身抗风性能优异。
2、品牌低调沉稳，内饰豪华大气。
辉腾给人的感觉还是很不错的，虽然在品牌上的认知度上不如ABB等豪华品牌，但是既然选择了肯定考虑过这方面的影响，能够接受这种低调的品牌。自认为辉腾给人带来的气势还是很足够的，基本能够满足大部分的商务接待，同时也给人一种低调内敛的印象。
3、 低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感；但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似，从而也受到了不少争议和不满。
大众辉腾（进口）内饰布局清晰，德国手工制作成了内饰的一大亮点，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；中置式触屏系统操控稍有不便。大众辉腾空间方面表现尚可，前排头部和腿部空间都比较宽敞，乘坐舒适；但后排头部空间稍显紧凑；尾箱空间能满足日常使用，但由于后排座椅不可调节，尾箱空间不能拓展。
当然了有了优点必然会有一定的缺点。
1、动力略差，配件价格和维修保养费用高。不过通过自己的努力，已有改善。首先动力方面，我通过升级ECU对发动机底速扭矩进行了升级，动力表现经过证实已有突飞猛进的变化，可以说这方面基本已经满意了；
2、最不满意的一点，因人而异，车载提示不准，90油箱加满，纯速120跑400公里还剩四分之一，市区郊区各半平均18个油，还需要小心驾驶，如果一脚一脚刹车，上不封顶。价格令人发指，后内尾灯外壳撞碎4s走要6000多。电子设备过于老旧。
综上所述，辉腾确实是一款低端沉稳上档次的豪车。