大众POLO这车子的油耗怎么样？

我的菠萝15年买的，1.6运动版

大众汽车polo是什么意思呀?是马球的意思还是菠萝的意思？

1.6自动，市区8.5左右，高速不到6个，但是烧机油！烧机油！烧机油！重要的事情说三遍！

这颜值让飞度和致炫自愧不如 新款大众Polo抢先解析

【太平洋汽车网 新车频道】在小型车市场，虽然本田飞度的话题性极高，但要论全球销量，大众Polo依然是当之无愧的王者。第一代Polo诞生于1975年，到如今已经历六代进化，走过45年的历史，进入中国市场实现国产也有18年的历史。

而近日，第六代大众Polo也正式迎来了中期改款，改款前的Polo给人的感觉，始终有点萌萌的味道，而全新家族设计语言的加持下，新款Polo则是被运动气息所覆盖——小男生终于穿上了好看的运动装变身型男。

外观：“小钢炮”的完美姿态

说实话第一眼看到新款大众Polo，我还以为是高尔夫，不得不说大众在家族风格的统一上，让人佩服，手法熟练老到——初看新车，满满都是大众高尔夫既视感。新款Polo采用了大众全新家族化设计语言，所有设计语言都更为干练，而以往“圆”这个元素似乎已经不属于Polo了。

从而呈现出来的外貌更加精神活泼，现款略带呆萌的气质被一扫而光。

内饰：“科技化”全面升级

内饰部分，新款Polo对不少细节做出了调整，一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计，钢琴烤漆饰板并将其一分为二，同时还巧妙的将空调出风口给融合进去，一切就是这么自然。

功能上，全新空调系统支持双温区自动空调，可实现主、副驾驶两个个区域温度的独立调节，搭配上内嵌的Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统，简直满分表现。

安全配置上，新款大众Polo还首次搭载了Travel Assist驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、交通标志识别、疲劳检测等功能，同时新车还原基础上新增了一枚气囊，全面保障行车安全。

动力：眼馋POLO GTI的 2.0T引擎

动力方面，新车欧版搭载了1.0L三缸发动机、高低功率1.0T三缸发动机以及1.5T四缸发动机四套总成，其中1.0L最大功率为59kW（80PS），峰值扭矩93N·m。

1.0T提供高低功率版本，最大输出功率分别为70kW(95PS)和85kW(115PS)；而1.5T最大输出功率将达到110kW(150PS)，传动提供6速手动和7速双离合可选。

值得一提的是，由于欧版排放法规日益严格，会发现TDI柴油版并没有出现，但新增了一款1.0T TGI版本，也就是天然气（CNG）版，其最大功率66kW（88PS），峰值扭矩160N·m；同时相较于以往的柴油版，其污染排放有着显著减少。

此外，大众还宣布将于今年夏季发布新款POLOGTI版本，动力或继续搭载强劲的四代EA8882.0T引擎，传动匹配7速双离合变速箱。

至于中规版，预计将于今年下半年引入，而动力或会继续搭载1.5L全铝发动机，最大功率为83kW（112PS），传动和匹配Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。

总结：

从Polo现有的全球销量情况看，其在小型车市场的领先优势还是相当明显的，这一优势还能保持相当长的一段时间。如今新款车型也即将上市，不可否认，新款Polo在小型车领域依然保持了产品力的优势——无论是整体设计，还是动力配置的组合。这也给其他竞品品牌（主要是日系双雄丰田本田）带来了不小的压力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

新车｜售9.99万起，上汽大众新款Polo正式上市，配置升级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 3月31日，上汽大众2021款Polo Plus正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价为9.99万-12.39万元。作为年款车型，2021款Polo Plus主要对配置进行了调整，并对外观细节进行了改动。

新车外观/内饰变化：

2021款大众Polo Plus整体造型延续了2019款车型设计，但新车前后车标换装大众最新扁平化风格。同时，新车还将Polo英文LOGO移动到尾标下侧，并取消了动力标识铭牌。车身尺寸方面，2021款大众Polo Plus长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距为2564毫米。

2021款大众Polo Plus车内布局也延续了2019款车型风格，新车继续配备有三辐式方向盘，但其LOGO改为大众最新的风格。此外，新车中控台还配备有更大尺寸的屏幕，而与车身同色的中控台饰板则展现出活力的风格。

2021款大众Polo Plus将继续搭载一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

配置变化：

具体配置变化如下，Polo Plus 2021款手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘；Polo Plus 2021款自动版的中控屏幕得到升级，其中控屏幕采用8英寸车载智联娱乐交互系统，该智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，可实现控车、车内Wi-Fi等在线服务。

此外，从炫彩科技版开始则配备有无钥匙进入/一键启动功能，而1.5升潮酷至尊版配备有隐藏式泊车后视影像系统，可提供车辆尾部的实时图像。

价格短评/竞争对手：

广汽本田飞度

东风本田LIFE

此次2021款大众Polo Plus为年款车型，虽然价格与2019款车型保持一致，但新车主要对配置进行了升级，以此来增加产品力。大众Polo Plus定位于小型车，其对手将指向广汽本田飞度/东风本田LIFE等车型。

作为参考，同级的广汽本田飞度市场指导价为8.18万-10.88万元，根据懂车帝经销商报价显示，该车有大概9000元的市场优惠。此外，东风本田LIFE市场指导价为9.78万-11.28万元，根据懂车帝经销商报价显示，该车有大概1万元的市场优惠。对比来看，2021款大众Polo Plus市场指导价相比对手优势并不明显。

市场现状：

从懂车排行榜来看，广汽本田飞度近半年全国销量数据为51132辆；上汽大众Polo Plus近半年全国销量数据为24172辆；东风本田LIFE近半年全国销量数据为13571辆。对比销量数据来看，这级别车型飞度比较受欢迎。

展望未来：

作为年款车型，2021款大众Polo Plus主要对外观细节进行改动，并且对配置升级来增加产品力。不过，面对“双田”的竞争，相信大众Polo Plus的压力也不少，而此次Polo Plus能否通过升级，进一步提升销量，我们拭目以待！

非常适合代步的神车，四缸配6AT，带你看大众Polo

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过去，在中国的汽车市场上，售价上的优势无疑也是促使消费群体为A0小众车型掏腰包的主要原因。但是现在，随着规模越来越大、水平越来越高的售价持续走低，A0小众的车市正面临着巨大的向下的压力。而这些小众车型面临这种现象，大多都在向着个性、年轻的、有表现的方向转型。比如东风本田LIFE、飞度、酷动、Polo等，都在制造上有着“小而精”的理念。

Polo前脸呈现平滑的样式设计，看起来相当的个性。车头大灯光看起来比较锐气，十分醒目。

Polo的车身长度、宽度、高度分别为4053/1740/1449mm，轴距2564毫米，侧面的设计非常平淡，不过在纹路的布置上非常得体。前、后轮胎尺寸为185/65 R15。

而从尾部来看，Polo的风格十分简洁，利落的线形的设计看起来十分舒展。尾部的整体形状非常吸引人。

进入Polo车内，中控台是一个灰白色加黑色的的配色，这样的颜色很新颖，显得更优雅，中控台周围的黑色还有点类似钢琴烤漆的样子，更加的好看了。

前排方面，Polo座位采用了皮质与织物材质相搭配的材质进行包覆，有着不错的乘坐感。并且前排座椅采用的是手工调校。

车厢后排的空间并不是很大，毕竟车子也不大，对空间要求高的谨慎购买，后排座椅坐175以下身高的乘客还是没问题的，最多也就坐两位了，要是坐3个人就会觉得很挤。

动力方面，Polo搭载的是一台1.5升四缸自然吸EA211-DMB发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，搭配6AT变速箱。

Polo的的颜值很高，造型很好看，是一辆典型的代步车，方面出行，还好停车。动力很够用，而且在油耗方面非常的友好，让你能省下不少钱。十万左右的价格，行驶质感很棒，需要的不用犹豫了。