上汽大众朗逸启航上市，价格很亲民，售9.99-12.29万

帕萨特的中保研碰撞测试确实影响到了上汽大众的品牌形象，甚至都波及到了一汽大众的整体形象。很多人都认为上汽大众可能要就此不行了，但瘦死的骆驼比马大，帕萨特并未改变上汽大众，朗逸销量依然很猛，月销3万5，让很多合资车企望尘莫及。

而最近，朗逸起航车型已经正式上市，先将推出了4款车型，售价在9.99万到12点，29万支烟新车是基于上一代朗逸车型打造的，外观上进行了小幅度的调整，但是变化并不是很大。丰富了消费者们的选择性，整体来讲非常亲民还有哪些独特的亮点呢，下面我们就一同来了解一下：

外观方面，此次上市的朗逸在车型基本维持了以往老款的外形设计，小幅度调整了前两种造型，如前进行格栅和上下宽的装饰。镀铬格栅造型更新了前保险杠进气口以及向上弯曲的镀铬装饰，使得新车的造型更加符合大众发展需求，腿部进行了调整，车上方的宽灯部分做出了调整，整体造型与现任在车身保全一致车型尺寸方面长宽高分别为4613，1765，1460轴距为2610mm。

内饰方面，哪些方面并没有做出太多的调整，也没有给出太多的信息，预计新车会维持上一代老一的整体设计配置方面，新车应该会配备，exp车身稳定系统，主副驾都有安全气囊，胎压检测，4门一键升降，车窗PM2:05成过滤机，倒车雷达等等高配车型也会配备LED仪式，型型车灯，日间行车灯，未采用真皮和之物拼接的座椅，以及多功能方向盘加入铅窗以及定速巡航等功能和配置。

动力方面，采用的是1.5l发动机，最大功率为112马力，控制轴距为145牛米，匹配的是传统动力，5速手自一体6速变速箱。

总得来说，现在买车的人群自然先会考虑合资车，毕竟国人对大品牌的认可都是根深蒂固的，不过说实话，现在格子合资车品牌的优势确实非常明显，在三大件方面合资车一直非常稳定，比如说汽车行更是省油，耐开这样的优点也非常突出，综合来讲不管合资车还是国产车，只要是老百姓选择的车，一般都是图省油又耐开，再就是性价比高，而这款大众朗逸其实一开始就拥有很高的呼声，并且售价也相当不错，新款也满足了大量人员的需求，不知道各位小伙伴们对于新款朗逸是否仍旧有所期待呢？大家在选择车子的时候，一般会选择什么样的车型呢？其他的信息暂未公布，不过凭借前者的突出表现，想必后者也不会差很多。

最高4W，大众朗逸全国多地降价3W起，10万预算你会买吗？

作为国内轿车市场的明星，大众朗逸的表现一直非常出色，和轩逸一起，赢得了许多国内消费者的喜爱。但在刚刚进入2022年的这段时间里，大众又开始按捺不住了，开始了它的“降价秀”。到底是怎么回事呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。

注：本文中所提到的价格和车型均指“大众朗逸2022款 1.5L 自动风尚版”；本文中价格仅供参考，实际价格以当地经销商为准

最高降幅近4万？

通过调查全国大部分地区的经销商来看，大众朗逸2022款 1.5L 自动风尚版这款车型在绝大多数地方都有降价，并且降幅都达到了3万元左右，其中济南等地区的降幅更是来到了4万的程度，可以说是非常“恐怖”的价格了。那么问题来了，虽然4S店宣传有如此低的促销价，那消费者真的可以通过这个价格将车提走吗？

玩车弟再次咨询了全国大部分地区的经销商，而且正如大家所料，虽然表面上看最低有着8.49万的促销价，但想要以这个价格提车可谓是天方夜谭。在北上广等大部分地区的4S店中，享受优惠的同时必须要满足其附加消费项，例如店内贷款、店内上保、店内置换等，更有甚者，还需要购买装饰或礼包。

玩车弟初步计算后发现，这一套操作下来，没个10多万估计都开不走这台车了。

4S店的小心机

其实从朗逸本身的销量来看，虽然一月份的冠军宝座被轩逸夺去，但其自身的成绩并没有多差，可以说是“一人之下”的地位。但从另一个角度看，这样的销量，似乎是大众“以价换量”的营销策略所换来的成果。

而对于大众在各地的经销商来说，厂家的这个策略似乎为他们构建了一个更方便的“赚钱”办法。也就是说，就算朗逸的价格下调，但4S店借机要求消费者在店内购买装饰等方式赚取利润，造成了消费者实际提车的价格并没有多少降幅，而产生恶性循环。对于这种情况，相信所有人都不想看到。

值得买吗？

话又说回来，玩车弟还是得提醒大家，大众朗逸这款车自从2008年首次进入国内市场，至今已经有了14年的历史。同时，它还把握住了这些年国内大部分消费者的需求，成为了如今国内家用车的最佳选择之一，完全可以称得上是“家用车之王”。

如果现在屏幕前有朋友正好手持10万多的预算，朗逸确实是非常不错的选择。但是在此之前，玩车弟觉得大家还需要仔细询问当地经销商的具体购车详情，免得花钱买了不需要的东西。

编辑/Sugeng