油费便宜，但工时费稍贵，途观L用车成本调查

大众"途观"对于国人来说有着非常多的含义，有人觉得它是"加价"的始作俑者；有人觉得它是"SUV王者"的代名词；也有人觉得它是"神车"文化的发起者。但无论大家如何看待"途观"，它都是被大家认可的一款成功产品。

上汽大众当然也明白这一点，因此借着"途观"的名号，在国内市场推出了更"高级"的"途观L"车型，产品级别一下子从紧凑型SUV提升到了中型SUV，售价也变得更贵。只不过进入2021年后，受到芯片危机以及市场环境的影响，途观L销量出现较大幅度的下滑，今年前4个月累计销量仅有5万辆左右，这样的成绩对于曾经的销量王者来说，简直是大滑坡。不过即便如此，途观L基础客户数量依旧庞大，接下来，我们就对途观L做一个用车成本调查，此次调查范围主要在保养费用、保险费用和油费三个方面。

保险费用调查

目前在售的2021款途观L一共有7款车型：280TSI（1.4T）一款；330TSI（2.0T低功率）四款；380TSI（2.0T高功率）两款。根据我们调查结果来看，售价23.58万元的"330TSI 自动两驱智享版" 以及售价24.98万元的"330TSI 自动两驱R-Line越享版"买的人最多。"330TSI 自动两驱智享版"是性价比最高的一款，配置丰富实用；"330TSI 自动两驱R-Line越享版"价格更高，但科技配置以及智能配置更全，更重要的是，多出的R-Line套件让车辆更具运动感和高级感。因此，我们此次就以"330TSI 自动两驱R-Line越享版"作为华中地区调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，途观L车船税价格为480元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在7730元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），途观L三年保险费用成本大约为19325元左右，平均一年保费为6442元左右，比主流紧凑型SUV保险稍高，但比中型SUV要便宜。

保养费用调查

在保养周期方面，途观L需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换，首保免费，此后每隔10000km或12个月需要进行保养；火花塞和空气滤芯进行完首保后，每隔20000km需要进行更换；空调滤芯从5000km开始，每10000km进行更换；制动液和防冻液每隔40000km进行更换；变速箱油40000km需进行更换。

在配件及工时价格方面，途观L机油价格为432元，工时费133元，机油滤芯67元/个，工时费133元，小保养一次需花费765元。变速箱油1350元，工时费570元；空调滤芯100元，工时费76元；制动液304元，工时费166元；火花塞308元4支，工时费190元；空气滤芯77元，工时费152元；防冻液186元，工时费342元。

我们以一般家用车使用里程一年20000km，三年60000km为用车周期，计算三年的保养费用，途观L大约需要9842元，平均一年大约需要3281元，小保养一次最低为765元，和同级别产品相比，单次小保养属于正常范围，但整体保养费用不算便宜，主要原因还是上汽大众的工时费比较贵，不过如果能有一些优惠，享受到4S店工时费折扣，相信价格会更合理一些。

油费调查

途观L的2.0T低功率版车型工信部给出的百公里综合油耗最低为6.6L。根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里9L左右。因此，以目前华中地区95号汽油每升7.1元，计算途观L的油费，行驶20000km的油费是12780元，三年60000km的油费是38340元，平均每月约1065元。总的来看，途观L的2.0T车型油费并不算特别贵，和同级搭载2.0T的车型不相上下，只是和众多1.5T车型相比，还是要高出那么一点，但为了更强劲动力，这点付出也是值得的。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出途观L三年行驶60000km的用车成本大约为67507元，平均一年约22502元，每月约1875元，日均开销62.5元。综合来看，途观L在保险和油费方面并不算高，和同价位产品基本保持一致。不过，在保养费用方面，途观L配件价格不高，但工时费有些贵，如果这方面能够降低，那么途观L的用车成本会更加让人满意。

官降近3万，不到17万的途观L，每年养车比老款省170元？

往年，各大厂商为了冲击“金九银十”都会将一些促销放到9月份，但今年不同，过于激烈的市场竞争让不少厂商提前出招了，“价格战”提前开始，这之中也包括了大众，刚刚途观L就开启了它的限时优惠政策，优惠后只要16.99万元起。

作为国内标杆级SUV产品，大众途观L带给人们的印象一直都是高品质与稳健，我们能够看到，新款途观也一直延续了这样的产品特征，包括家族式前脸，简约的车身线条，辨识度极高的车尾等等，一看就是一台大众品牌SUV。车内部分同样如此，沉稳气质依旧，但为了迎合更潮流的变化，途观L加入了不少流行元素，包括贯穿式空调出风口、悬浮式中控大屏等等，配合全液晶仪表盘，科技体验也达到了同级领先水平。在配置方面，新款途观L也展现出了相当多的诚意，例如主动安全、倒车影像、全速自适应巡航、LED大灯、全景天窗等几乎做到了标配，高配车型还搭载了30色氛围灯、车联网、哈曼卡顿音响等高级配置。在动力方面，新款途观L依旧搭载2.0T标准功率和高功率版发动机，另外还有300TSI车型，搭载的是最新的1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，更重要的是，在给出限时优惠后300TSI车型的只要16.99万元。那么问题来了，这次“官降”后的途观L在养车方面比之前便宜了多少钱呢？

300TSI优惠近3万元，首年保费约5400元？

目前大众途观L新车指导价为19.98万元起，而开启限时优惠后，入门版价格优惠了近3万元，只要16.99万元，换句话说，入门版300TSI只要16.99万元就能够买到，性价比非常不错，所以我们就以这款车作为调查车型。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以拿此前大众售价接近的车型，对300TSI车型的保险费用进行预估。根据我们调查的情况来看，在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，300TSI车型首年保费约为5400元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，300TSI车型三年总保费大约为13500元，平均一年约为4500元，相比之下老款280TSI车型三年总保费大约为14000元。

小保养约650元，和之前差不多

目前来看，途观L 300TSI车型已经完全取代了之前的280TSI车型，最大区别在于新车换装了最新的1.5T发动机，该发动机用上了更多先进技术，动力更强也更省油，不过它依旧属于EA211系列，因此在保养方面它和之前的EA211 1.4T发动机差别不大。

根据我们调查，300TSI车型的首保时间为5000km或6个月，之后的保养间隔为10000km或12个月，小保养价格大约650元左右。其它配件方面，空调滤芯每隔15000km进行更换；空气滤芯每隔10000km进行更换；火花塞、空气滤芯每隔20000km进行更换；制动液每隔40000km进行更换。我们继续以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算300TSI车型保养总费用，大约需要7800元，平均一年约2585元。

1.5T和1.4T油耗接近，每月油费约1千元？

在动力方面，新款途观L的2.0T车型相比老款没有变化，依旧搭载的是2.0T标准功率和高功率版发动机，因此油耗方面也不会有差别，不过在入门版车型上，新款途观L用300TSI车型取代了280TSI车型，动力也升级到了最新的1.5T发动机，这方面的变化还是有一些的。

根据我们调查来看，“2023款 300TSI 自动两驱智享版”WLTC综合油耗为6.6L/百公里，和老款280TSI车型相比，百公里油耗差别并不大，而根据实际油耗表现来看，280TSI百公里油耗在8L左右，所以我们预计300TSI车型百公里油耗也应该在8L左右。我们继续以目前95号汽油每升约8.4元计算油费，300TSI车型三年行驶60000的油费大约为40320元，平均每月油费约1120元。

结语：

我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出途观L 300TSI车型三年行驶60000km的用车成本大约为61620元，平均每年约20540元，平均每月约1712元。总体来看，途观L开启“限时官降”后，养车成本也变便宜了，主要原因是车价下调会伴随着保险也更便宜，不过约3万元的差价对于养车来说也就几百元的差异，因此平摊到每年，新款的养车会比老款少约170元，对于日常用车不会有太大影响。