大众tcross怎么样？
如今各大厂商在小型SUV市场的争夺是日益激烈，的确小型SUV凭借小巧、灵活且有一定越野能力的优势很适合家庭使用，成为很多小型家庭首选的SUV车型。在众多品牌中上汽大众似乎是姗姗来迟。
今年旗下小型SUV——T-cross即将上市，这款车能否再次依靠大众的光环成为小型SUV的销量担当呢？今天车界慢慢弹就和大家一起去看看这款车究竟有何实力。
外形：时尚的配色和沉稳的造型成为T-cross的标志
小型SUV定位都是针对时尚年轻的人群，因此在外形方面需要一个能够好年轻人的元素，而这方面恰恰是上汽大众SUV的缺陷。从途观到途观L再到途昂，上汽大众的SUV基本上都是以沉稳大方的设计风格，定位也是在35岁以上，虽然途岳让上汽大众年轻化了一些，但是它毕竟是途观的接班人对于年轻化方面还不是特别的彻底。
那么T-cross又如何呢？很明显的是从T-cross的颜色来看上汽大众在年轻化方面做了很大胆的尝试，今天拍摄的车型是一辆紫色的车型，感觉相当骚气，用来吸引年轻人的第一眼目光这个颜色是再合适不过。
从整体车身来看我们可以感受到T-cross很多的时尚感和运动感的设计理念，整车线条比较凌厉具有激情，很符合当下年轻人的审美。值得注意的是T-cross采用了全新的立体几何美学设计理念，这也继承了上汽大众SUV的硬朗坚毅的风格，同时也有年轻消费者比较注重的时尚元素。
车身侧面采用了上汽大众没有使用过的双腰线设计方式，感觉比较新潮，让整体车身的设计风格有了极强的视觉冲击力。这样的感觉是途观和途昂这种老派的车型所不具备的。
尾部也是让人耳目一新，尾灯采用了黑边设计，细节感很强，也让T-cross有了自己的身份标识，另外尾部采用了贯穿式尾灯，这也是大众第一次在大众品牌使用这个配置，感觉相当新潮能够满足年轻人的需要。总体来说，T-cross的年轻化之路走的还是比较成功，如果在前脸部分再细致一些可能会更好。
内饰配置，细节部分值得一看
T-cross的内饰并没有像一些车一样采用偏向驾驶员的一侧的设计风格，这让它的内饰视觉效果显得方方正正颇具德系元素，毕竟这是上汽大众和德国大众在MQB的A0平台开发的一款SUV，德味是其重要元素。
整体内饰布局还是显得塑料感十足的，不过在细节方面的一些表现还是不错。今天拍摄的车型因该是中配车型，已经配备了使用的后排出风口和后排USB充电。
不过值得注意的是后排空间并不大，根据数据显示T-cross的长宽高尺寸分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距相比欧洲版本有所加长达到了2651mm，在实际乘坐中感觉还算那不错，不过值得吐槽的是后备箱确实太小了。
配置方面相对来说比较简单了，今天拍摄的车型并没有使用无钥匙点火，仪表盘也是机械式的，看样子这款车的售价不会很高，但是想要和探歌竞争可能会有点难度。不过8英寸液晶显示屏、二代MIB多媒体系统等等还是保留了，不过该车依然采用MQB A0平台上通用的机械式手刹。
从相关渠道获悉，高配版本还会使用无线智能手机充电板、无钥匙进入、Beats音响系统，可提供液晶仪表等配置，看来大众看人下菜的本事确实做得很到位，要是国产SUV的话在这些配置上基本不会有太大的差别。
动力1.5L是够用还是肉？这是一个问题
拍摄车型是1.5L发动机，这款发动机在朗逸上以及得到了验证，虽然参数没有公布，但是按照大众调性应该是和朗逸那款相差不大，海外版这款发动机最大马力是116匹，峰值扭矩是150牛米，变速箱方面还是DSG，无功无过的表现，家庭城市用途应该足够。
不过这毕竟是一辆SUV虽然重量据说只有1.25吨但是按照1.5L的动力可能还是觉得肉了一点，如果要购买的话还是1.4T靠谱一点，毕竟它有150匹的最大马力和250牛米的峰值扭矩可以选择。
不过据说上汽大众并没有引入三缸1.0T发动机，看来大众对于国人对三缸发动机的恶心程度还是很了解的。最后强调一点T-cross并没有四驱选项，因此越野能力有限，希望大家不要对它有太大的期望。
写在最后：
作为一辆城市级小型SUV来说T-cross已经做的不错，大众将其对国人的研究也充分融入这辆车。相信这款车上市之后会在小型SUV掀起一阵风浪，至少隔壁的斯柯达柯米克就要哭晕在厕所了，而从目前的情况来看T-cross对于上汽大众来说只是丰富产品线的存在，上汽大众的SUV主力销量还是途岳和途观L，因此个人认为T-cross这款车可能最大的销量会在二三线城市，甚至在四五线城市和自主品牌进行竞争，毕竟上汽大众最大的优势就是店多覆盖面广。
大众tcross参数和配置？
导读：14万喜提大众途铠，车主：尾灯造型最喜欢，1.5L+6AT表现不错
大众汽车在国内的知名度是非常高的因为进入到国内销售的时间非常所以很多的消费者对于大众这个品牌都很熟悉，所以大众旗下所推出的每一款轿车车型或者是SUV车型上市之后，都能获得一个非常不错的销量表现，在今年上汽大众又推出了一款全新的小型SUV，英文名是T-CROSS，中文名叫途铠，这款车型的整车外观设计非常小巧，很受年轻消费者的喜爱，笔者身边就有一位刚刚提车不久的大众途铠车主，下面我们就一起来听一听，他个人对于这款车型的用车感受如何。
这款车型已经是家里的第2辆车了，所以说对于空间还有其他方面的要求并不是特别高，当时去看车的时候，父母对于这款车型的外观还是非常喜欢的，因为定位是一台小型SUV并且有车顶行李架，而且外观看起来有更加的硬朗，所以适合家用代步，而且停车也比较方便，这款车型的整车外观设计非常的耐看，同样使用了大众家族式的设计风格，不过辨识度还是比较高的，整车车身侧面的线条设计很协调，我最喜欢的是它车尾的一体式尾灯。
这款车型的整车内饰设计还是偏向于年轻动感的，双色的内饰配色非常符合年轻消费者的口味，而整个中控的布局非常的简洁明了，功能区域的划分非常明确，即使是第1次驾驶这款车型，也能够很好的找到各个功能区域所在的地方，多功能方向盘使用了真皮包裹，并且左右两边的多功能按键在日常使用的时候还是非常方便的，中央彩色屏幕目前使用最多的还是蓝牙的功能，因为它的定位是一台小型SUV，所以这款车型的第2排空间表现也是勉强够家用的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型自然吸气的版本不过是一台顶配的车型因为对于主被动安全配置我个人还是有要求的，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是14万元，这样的价格我个人还是比较满意的，虽然说这款车型的第2排空间表现并不是特别的优秀和突出，但是车内隔音降噪的表现我觉得还是非常不错的，日常上下班或者是接送孩子放学，这款车型就能够发挥出更大的优势了。
总结：动力总成方面，我所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为113马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是一台6档手自一体变速箱，和同级别的车型去相比，这样的动力表现是属于平均的水平，因为像本田的车型1.5L的发动机都可以达到130马力了，不过这样的动力满足家用，已经没有任何问题了，而且还能兼顾到燃油经济性，目前用车2000公里，综合油耗在7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
