大众新宝来1.6L行驶30分钟后空调不制冷故障检修

摘要：J519车身电器控制单元故障。

故障现象： 根据用户描述车辆空调系统完全不制冷

故障诊断过程：

1、 首先用 VAS5052A 进行检测， 发动机控制单元有 1 个故障代码： 。

16891—怠速控制转速超出规定值 偶发；

2、 检查 09-车身电器控制单元 J519，有 1 个故障代码：

01117—发电机端子的负载信号 DF 不可信信号 偶发；

3、 读取 J519 数据流第 2 组，如下图所示：

4、结合电路图检查：测量发电机连接到 J519 控制单元的导线未发现断路现象，测量电压为 13.8V，判断故障为 J519 控制单元损坏。

5、 更换新的 J519 控制单元以后，重新读取数据流如下：

故障原因分析： J519 车身电器控制单元损坏，识别发电机的电压信号为 11.8V，并进入能源管理模式，造成空调断电无法工作。

故障处理方法：更换J519。

案例点评及建议：新宝来 J519 识别到发电机电压过低信号时， 进入能源管理模式，并非立即关闭空调系统。

大众新宝来空调不制冷故障检修

摘要：空调冷暖温度风门控制拉线与翻板轴固定螺栓脱落

故障现象：打开空调，空调出风口一直出暖风，无冷风 。

故障诊断过程： 1: 用 VAS5052车辆系统自诊断检测无故障

2 ：检查空调系统压力，系统压力正常，启动发动机开空调，空调压缩机吸合及电子扇工作正常。

3 ：转动温度调节开关，空调出风口温度无变化，检查温度调节开关与风门翻板连接发现温度风门控制拉线与翻板轴脱落， 重新安装冷暖温度风门控制拉线及固定螺栓后空调正常！

故障原因分析：出风温度的控制主要是通过对温度风门 ( 既混合风门 ) 的控制来实现的。固定螺栓脱落，风门拉杆与风门翻板轴不能固定在一起，无法控制空调风门翻板位置。因风门翻板的位置处在暖风位置，空调虽然制冷，但无法实现凉气循环，故空调出风口出暖风 。

故障处理方法：重新安装冷暖温度风门控制拉线及固定螺栓。