趣闻 | 电动甲壳虫概念车现身电影海报，未来或存在量产可能？
文：汽车日报 付博
电动甲壳虫概念车现身电影海报
[汽车日报 产品] 日前，动画电影《瓢虫和黑猫觉醒》发布预热海报，海报中出现了大众电动汽车家族的身影，包括ID.BUZZ、ID.5、ID.7，甚至还有电动甲壳虫概念车，但是目前尚不确定未来是否会推出量产版电动甲壳虫车型。
从海报图片来看，电影中的电动甲壳虫概念车延续了甲壳虫车型经典造型风格，车身线条圆润流畅，配备有圆形头灯组，大众品牌标识可发光。车顶和前包围等位置还设置有类似瓢虫斑点的元素。据悉，该车在电影中将由主角玛丽娜驾驶。此外，《瓢虫和黑猫觉醒》电影将于7月5日在法国首映。
初代甲壳虫
大众甲壳虫诞生于1938年，初代甲壳虫采用1.1升风冷发动机，最大功率约26马力，传动系统匹配4挡手动变速箱，最高车速接近100公里/小时。
2019款大众甲壳虫
2022年2月，时任大众汽车首席执行官的赫伯特·迪斯曾表示：“经典的车型总是能勾起美好的回忆。甲壳虫的确是非常经典的车型。另外一款或许在中国不太出名的车型也很经典，那就是我们的BUZZ。在重新复刻BUZZ之后，我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车的板块。”
彼时任大众汽车首席执行官的赫伯特·迪斯
目前，大众汽车正计划进一步加速向电动出行转型。到2030年，大众汽车在欧纯电动汽车的交付量占比预计将达到约80%。为此，大众汽车计划在2026年前在全球推出10款新电动车型，其中包括一款售价低于25000欧元的纯电动ID. 2all，以及即将推出的第二代ID.3、运动款ID.3 GTX1、ID. Buzz长轴距1和旗舰纯电ID.7。同时，大众汽车计划至2027年在电动出行和数字化领域投资约50亿欧元。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。
新车 | MEB平台打造采用对开门设计！甲壳虫纯电版最新消息
文：汽车日报 周桐
[汽车日报 产品] 近日，我们从海外媒体处获取到一组甲壳虫电动版的车型渲染图。据悉，大众此前已经向欧洲知识产权局提交了e-Beetle商标，新车或将归为ID.系列，并命名为ID. Beetle。
关注重点：
★ MEB平台打造，车内空间将会提升
★ 电动化造型既传承了经典也进行了革新
★ 或将采用对开门设计
2019年7月，最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla工厂的下线，这款经历了81年的车型正式宣告停产，全球累计销量超过2150万台。而如今随着电动平台MEB的推出，甲壳虫这类代步为主的车型或将再次迎来重生。
从渲染图来看，新车采用了封闭式格栅设计，内部还有点阵式的圆点造型点缀，两侧是甲壳虫车型标志性的复古圆形大灯，底部加入蓝色的装饰面板贯穿前脸，突出电动车身份。
新车采用低风阻的轮辋造型，辨识度极强，并且后视镜与侧裙均采用撞色搭配，增添了几分时尚感，值得一提的是，从细节来看新车或将采用对开门的设计方式。
大众ID.3
动力上，甲壳虫或许和大众ID.3采用相同的MEB平台制造，两台车的动力水平不会有太大的差别，续航里程可以稳定在400-500公里之间。
编辑点评：作为一台传承经典的车型，我们既害怕它过于守旧，也怕它过于着急的推陈出新，所幸纯电甲壳虫还是找到了很好的平衡，从细节上我们可以看到一些新的设计思路，但整体上也保持了甲壳虫在我们脑海中的印象，作为ID.系列里的新成员，还是非常值得期待的。
大众甲壳虫新款什么时候上市？
2019年7月10日，大众墨西哥生产线上驶出了最后一辆甲壳虫，它的驶出意味着这款大众最经典的车型正式拉下帷幕。自1938年在柏林汽车博览会上展出后，甲壳虫至今已走过了81年历史，承载了几代人的情怀。即便不是它的情怀玩家，相信对它的外形也会也会有非常深刻的印象，圆润的车身和圆形的大灯活像一只大号的“甲壳虫”。甲壳虫还曾在世界最具影响力的“世纪之车”中获得第四名投票，仅次于福特Model T、迷你以及雪铁龙DS，是大众最有代表的车型之一。对于甲壳虫这款车你了解多少？有哪些地方值得回味？下面为大家简单介绍。
阿道夫·希特勒下达的“任务”
甲壳虫这款车的历史还得从上世纪30年代的德国说起，当年著名德国汽车工程师Ferdinand Porsche（费迪南德·保时捷）接到了阿道夫·希特勒布置的一个任务，要求推出一款可以乘坐两名成人和三名儿童、最高时速要达到100km/h，同时还要让不富裕的普通家庭有能力购买（当时售价不超过1000马克）。在工程师们的努力和当时纳粹政府的支持下，达到任务要求的车型于1936年10月正是亮相，它就是“长寿车”甲壳虫。之后甲壳虫在1938年的柏林汽车博览会上展出，并在同年投入生产。
早期的甲壳虫采用后置后驱布局，这样正面碰撞不会有发动机缓冲，安全性更高；密封式的底盘给整车带来了一定的“浮力”，甚至改装后可以当船用；风冷式发动机能很好地抵御欧洲的寒冷。这一系列优点让走“经济实用家用车”路线的甲壳虫，被大范围用于军用，因为服兵役的过程中，甲壳虫经济、可靠、耐用的优势也得到众多认可，使得战后甲壳虫销量直线上升，很快成为欧洲最畅销车型。1951年甲壳虫总产量达到25万辆，并出口到了29个国家，成为了如今的经典。
“儿子”车型，保时捷356
相信保时捷粉丝们都会知道保时捷早期跑车356，日本卡通《名侦探柯蓝》当中黑衣组织成员“琴酒”的座驾就是一辆保时捷356。通过细心观察不难发现，保时捷356外形跟大众甲壳虫非常相似，都采用了圆润的车身线条和圆形大灯，因为是跑车，低矮的车身视觉上更有运动感，在今天依旧“不过时”，还获得了出色的空气动力学。
其实保时捷356与大众甲壳虫有着不可分割的“血缘关系”，大众甲壳虫由Ferdinand Porsche（费迪南德·保时捷）设计，保时捷356则由Ferry Porsche（费迪南德·保时捷的儿子费利·保时捷）设计。1948年6月首次亮相的保时捷356运用了大量大众元素，除了外形与甲壳虫相似，还采用了与甲壳虫同样的后置后驱布局和风冷式发动机，还使用了大众的零件、悬挂、底盘等等。
保时捷356于1950年正式开始生产，并在50年代得到畅销，最经典的356 Speedster销量超过4100辆。今天保时捷打遍全世界的传奇车型911就是356的接班者。
“演员”车型
作为大众最经典的车型，甲壳虫也多次出现在卡通和电影当中。国内观众最熟悉的相信是日本卡通《名侦探柯蓝》当中阿笠博士的座驾，动漫中阿笠博士的黄色甲壳虫车身虽小，但五脏俱全，经常载着阿笠博士和四个小孩组成的“少年侦探团”外出执行任务或游玩。
在早期的变形金刚卡通当中，大黄蜂也曾是一辆甲壳虫而不是雪佛兰Camaro。变形金刚还单独上映了一部关于大黄蜂的电影，名字就叫《大黄蜂》，甲壳虫也在片中担任“主演”。
要说甲壳虫“主演”的最经典电影还是喜剧片《疯狂金车》，片中会动还能自己跑的甲壳虫车“赫比”帮助女主人不断赢得比赛，最终实现成为职业赛车手的梦想。
动漫和电影当中的精彩表现，也让大众的经典车型被更多人所认识。
写在最后
甲壳虫奋战80余年退出了生产线，承载几代人情怀经典神车已正式成为历史传奇。其实在排放法规极其严格的当下，除了它，还有很多传统经典车型也成为了历史，混动、纯电动等新能源车型也逐渐成为了未来大趋势。据介绍，甲壳虫停产之后大众也将加大新能源车型的研发，以顺应环保潮流。所以经典产品的退出，某个角度也是一种积极效应。
