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十年后县城的房子会贬值吗?

中国的大众，世界的丰田，这就是捧臭脚的说法！这句话不是世界公认的，也不是所有国人公认的，只是日系粉丝和日系车的爱好者捧出来的！

德系、美系、日系在当今国内市场上可以说是三足鼎立之势，都有众多的消费者和爱好者，都有自己的特点和优势，也都有自己的不足之处，用肯定之肯定的说法去否定否定之否定的做法真是不可取！

好像德国车只有在中国有市场，事实并非如此！难道这个世界上只有丰田车统治并垄断了世界汽车市场？事实也并非如此！

有人把日系车给神话了，把日系车推崇成世界汽车市场的传奇，这个世界上只要一提起汽车，日系车就是世界汽车的代表。这种夸大其词的宣传，这种舆论神话的推崇，丝毫也没有影响德系车、美系车在世界和国内汽车市场的地位！

说真的，现在的汽车质量都过关，已经满足了不同消费者的群体选择需求！关键问题，钱是决定一切的，有多少钱办多少事，汽车市场的多样性，留给了人们更多的选择空间！

适合自己的就是最好的！至于是德系日系还是美系，都没太大关系！唯一最大的关系就是心系安全，安全驾驶才是最好的选择！

都说大众不够丰田耐用，为啥国人买车的时候依然都选择了大众？

谢谢您的提问，小编专注于给各位分享各种职场经验，汽车选择分析，职业理财投资，专业评论员，求大家关注和点赞，下面说一下我的观点吧

丰田，雷克萨斯车这一类车，为了掩盖价格虚高的问题，往更好一级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。大众车为什么更受欢迎的

第一点就是国人日益见长的爱国因素和自强品格

众所周知的原因，日本军国主义对中国造成了很大的伤害，最关键的是日本还不承认，因此，国人对日本的并没有什么好的印象，那么，作为日本车来说国内和国外无论价格和用料，和先进技术，都歧视中国，这是国人的醒知，所以日系车是国人重要的打压对象。

日系车车身钣金设计不厚实

日系车车漆薄，钣金薄， 关门声不好听、碰撞损失大，这是客观事实，这就给人一种不结实的感觉，喜欢用手指敲一敲钣金，听听声音是否沉闷，这些都会影响日系车的销售，客观说这些的确是日系车的缺欠，这些都会影响到大家对日系车的购买欲望。

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