大众不代表通俗，车险没你想得那么简单

目前私家车覆盖率高，车险普及性也较高，车险产品同质化，很多车主说车险嘛网上买买就好了。

他想象的是保险公司直接购买直接服务，去掉中间商，更有好处，双方的关系是其乐融融的。

但实际上，保险公司和车主的关系是这样的：

为什么呢？

因为保险是一项商业行为，保险公司的利润还自于压缩赔付率和费用率，本质上它与车主的利益是相反的。

这就不难解释世界范围内无论产险和寿险，互联网保险的占比极低的原因，因为保险不只是一个投保的过程，而是需要兑现合同上的服务的。

再说了，保险业不是商品流通行业，保险业务员的佣金并不来自于保费。

那在消费者和保险公司的拔河比赛中，谁可以在这里当裁判呢？

自然就是保险业务员了（不局限于在保险公司上班的还是代理人或者经纪人），因为他们可以弥补车主与保险公司之间的专业差和信息差，可以为车主争取权益。

在专业领域，不能奢求消费者具备从业者的专业水平，就好像不是每个消费者都需要成为医生、律师和保险人的。

消费者需要的是找到专业的服务者。

看起来车险的专业度不高，但在实务当中，还是会涉及到非常多的专业问题。就举以下几个问题吧，普通车主一般都不太难理解：

一、什么程度的人身伤害具备评残的条件，残疾的赔付标准是多少？

二、对方全责，但是怠于求偿，我应该怎么办？

三、伤者是一个退休老太太，我全责，那我误工费怎么赔？

四、保险公司赔偿的标准和客户之间要求有差异，我应该怎么办？

五、查勘员说这个案子你自己自费算了，不需要走赔案，那我保险不是白买了吗？到底多少的案子走赔案是合适的？明年我保费大概会上涨多少？

六、撞了营运车，他要我赔误工费，还有一新车要我赔折旧费，法律上支持吗？

七、报案超过48小时了，保险公司说拒赔，这个合理吗？

……

保险的本质是杠杆，错误的消费观是经常只关注保险费的高低，而忽略了更高金额的保额实现的差异。

实际上更应该关注的是服务的专业性和质量等问题。

帕萨特车主亲身体验：一次购买车险的超值福利，太贴心了

车险。

相信很多车主在购买车险时都会感到选择困难症，因为市场上车险种类繁多让人眼花缭乱。如何选择一款既实惠又优质的车险？近日我作为一名帕萨特车主，亲身体验了一次购买车险的超值福利，让我深刻感受到上汽大众对车主的贴心关怀。

首先让我们来了解一下帕萨特这款车。帕萨特作为上汽大众的旗舰车型，以其稳定的性能、优雅的设计和舒适的驾驶体验赢得了广大车主的喜爱，我本人也是其中的一员。

在车险即将到期的时候，我收到了店里工作人员的电话，详细告知了我保险到期的时间，并询问了我车辆的使用情况。这种主动关心的服务让我感到非常贴心，更让我惊喜的是他们还告知我等优惠幅度大的时候会再次打电话通知我。

于是我提前订了闹钟准时进入了上汽大众快手直播间。快手上汽大众直播间里热闹非凡，大家都在争抢着五百和一千的抵扣卷。大家如果第一次参加，先抢小数额的，大额的直接秒没，返回再抢小数额都没机会了，不如直接抢小额度的。

虽然前两波我没抢上，但我并没有放弃，换了一个300的券，没想到一下就抢上了。当我确认自己真的抢到了这个抵扣券时，我甚至有些不敢相信，因为这个优惠力度真的非常大。

不仅如此，在购买车险的过程中，我感觉到店家的专业和诚信。销售人员不仅向我详细介绍了车险的种类和优惠力度，还向我解释了各种保险条款，让我更加了解自己的车险保障。

总之我非常推荐大家到上汽大众官方店就行续保，不仅有超值优惠，还有专业诚信的商家服务和详细的保险条款解释。希望大家能够抓住这个机会，为自己和家人的出行安全保驾护航。