1万块大众Polo超500匹 移植柴油发动机加大涡轮

兄弟们，一台06年的大众Polo能有什么坏心眼儿，不就是换个1.9L柴油涡轮增压发动机，涡轮压力3个Bar之后，513匹马力、865牛米扭矩动力输出也就比450匹的保时捷 911 Carrera 4S猛一点罢了。

兄弟们，你们没有看错，这就是一台拥有513匹马力、865牛米扭矩输出的大众Polo。而当年这台车在国内10多万的售价，有着1.4L、1.6L自然吸气发动机，动力最大也不过105匹马力，如今这台06年的Polo二手车售价也就在1万元左右。

那这台车到底是如何做到秒杀保时捷的动力呢？最重要的就是更换一台1.9L柴油涡轮增压发动机，并且升级了高流量喷油嘴和高角度凸轮轴，以及更大的涡轮增压器本体，配合加大的进排气以及ECU电脑调教，动力来到了366匹马力、587牛米扭矩输出。这个数据显然和开场我们说的数据有些出入，所以在经过氮气NOS的加持下，这动力才能达到513匹马力、865牛米扭矩输出。

编辑总结：最终这台价值不过1万元的Polo，通过一系列改装之后，动力已经可以秒杀保时捷911 Carrera 4S这样的超跑了；而且整体费用也要远低于保时捷911超百万的售价，所以说屌丝逆袭的事情不是JDM的专属，来自德国的GDM也是一样有效的。当然，我也希望有一天，我们能够开着自己的CDM改装车能够逆袭一把，超过那些百万甚至千万超跑。

这款加长大众，涡轮增压双离合，现在仅卖11万

大众车型的品牌影响力在国人心中根深蒂固，这个品牌把国人的购车心理研究的特别透彻，有一款车它深入到了国内用车市场的角角落落，私人用车、商务用车、公务用车甚至于有目前最流行的各种专车市场，它就是源自B7平台，国内进行加长的迈腾。

这代迈腾于2011年在国内上市，可能是因为使用B6平台的迈腾后排空间饱受争议的原由，所以这代迈腾最大的特点就是将轴距进行加长，全新的家族设计语言，更完善的动力总成、更大的乘坐空间使它上市后的销量总出现在排行榜上。

这款迈腾上与海外版本一样新增了日间行车灯，高配车型使用的是氙气光源搭配LED日间行车灯；而低配车型使用的是卤素光源，但也提供了日间行车灯，只不过也是卤素光源，低配车型看起来显得稍微有点寒酸。

大众车型有一个“特色”就是内饰的风格一成不变，我敢打赌在街头巷尾随便拽一个人，不管男女老少坐进车内，挡住车标他们一定能立马分辨出这是一台大众车，不管什么车型，什么年份中控区域整体布局都没有太多的变化。这种简约的造型风格更多体现出了商务正式的一面。

与B6平台迈腾相比最显著的就是车内增加了一块表，提升了不小的档次，但你也别高兴的太早，这块表并没有使用的像是万国一类的高端品牌。其实你仔细看它，能够发现这款表的做工只能说够看。算了，有总比没有强。

座椅方面高配车型使用了真皮搭配Alcantara的组合，视觉效果上看上去非常不错，乘坐的舒适度也可以说是非常优秀的，并搭配了座椅加热；而低配车型上使用的则是织物和仿皮材质，显得稍微有那么一点廉价，不过虽说材料与高配车型不同，但乘坐舒适性并没有打折扣。

这代车型一共提供了1.4T、1.8T、2.0T及3.0L四种动力总成。1.4T车型的最大功率131马力，最大扭矩220N·m；1.8T车型最大功率160马力，最大扭矩250N·m； 2.0T车型最大功率200马力，最大扭矩280N·m；3.0L自然吸气六缸发动机的最大功率250马力，最大扭矩310N·m。

传动方面，1.4T和1.8T两种动力总成与之搭配的是7挡干式双离合变速箱；2.0T和3.0L则使用的是6挡湿式双离合变速箱。

寻找二手车源的话我建议购买2.0T车型，这款车型综合实力上非常不错， 0-100km/h加速时间只用7.3s，官方油耗仅仅为8.4L/100km。D挡模式下动力会十分平顺的输出不急不躁。但挂上S挡时双离合变速箱连降两个挡位，随之带来的就是强有力的推背感，动力输出异常凌厉。我后来才算知道国人为什么对大众车型那么喜爱，不管怎样，大众车型的底盘整体性确实非常强，弹簧软硬适中，能够过滤掉一些细小的颠簸。此外，加长的轴距也能够在经过连续颠簸路面时抵消一些车身的起伏跳跃。

迈腾是一台成功偏重商务的车型，同时又有着出色的性能。买这车图的就是大，图的就是驾乘空间，而现在这款迈腾仍有理由满足你对商务、空间和动力的胃口。而且现在2.0T的高配车型在二手车市场上的售价仅为11万左右，低动力规格和低配置车型价格可能还会有所下降，看到这样的消息难道你不动心嘛？

新车｜售价14.39万元，上汽大众朗逸新增次顶配上市，1.5T动力

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前，懂车帝获悉，上汽大众朗逸新增300TSI星空领先版车型上市，官方指导价14.39万元。上汽大众表示，即日起至8月31日限时综合优惠3万元，限行售价11.39万元。据悉，该车可以看作全系次顶配车型，提供带启停功能的自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车辅助等配置，动力部分搭载1.5T发动机。

新车特点

配图为2023款 300TSI DSG星空永逸版

参考此前上市的2023款朗逸星空永逸版，前脸进气格栅内部为镀铬点阵式风格，并配备有黑化的前包围。尺寸部分，该车长宽高分别为4678/1806/1474毫米，轴距为2688毫米。

朗逸300TSI星空领先版车型内饰

2023款朗逸星空永逸版内饰

2023款朗逸星空永逸版前排座椅

2023款朗逸星空永逸版

配置部分，朗逸300TSI星空领先版提供12英寸悬浮式中控屏、10.25英寸液晶仪表、MOS 3.X 智慧车联系统、带启停功能的自适应巡航、车道保持辅助、前后泊车雷达、倒车影像、AEB自动紧急刹车辅助、无钥匙进入、一键启动等功能。

动力信息

动力部分，朗逸300TSI星空领先版搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。