大众cc跟蒙迪欧谁的油耗高？

这个要看你的买车预算咯！但是这三款车里面蒙迪欧的车价应该是最便宜的，马力是最大的，加速后段动力要比其他两台车要好。（停产和口碑使它的保值率一直上不去，美系车你懂得。）个人比较推荐13年以后的大众CC因为改款后变得更加的圆润了，外观比上一代好看，2.0T的CC车况好的要去到17万往上，在大众车系里面算是比较的保值，价格也比较坚挺，最最旧款的CC都保持在10万级别，所以它一直是最美大众车的美誉。奥迪A4l和大众CC共用动力总成，但是它在做工用料和技术调教方式上都有很大的差别，所以奥迪也是一直处于豪华品牌的一线行列里。有一点需要注意的是5年以上的奥迪烧机油现象好像要比大众要严重点，所以………二代后期的EA888好像有所减少，买奥迪还是要年限少点的安全一点。

人生中第一辆B级车该怎么选？

谁才是你心目当中的最强车？

?1，大众CC，18.09-23.09万元；

2，别克君越，16.68-23.68万元；

3，凯迪拉克CT5，21.47-29.17万元；

4，马自达阿特兹，12.58-24.78万元；

5，福特蒙迪欧，13.48-21.98万元；

6，起亚K5，13.48-17.88万元；

7，迈锐宝XL，11.59-15.99万元；

8，丰田凯美瑞，15.08-24.08万元；

9，红旗H5，15.98-22.58万元；

10，本田雅阁，13.48-22.48万元；

11，林肯Z，23.18-32.05万元；

12，丰田亚洲龙，17.48-25.68万元。

?家有一台第八代凯美瑞一台，也就是大家所说的纸皮车[捂脸][捂脸]，不能说完美吧，他的副驾有点缺点，坐着不舒服，有人说隔音不好，也有异响，可是我真的没发现，最大的优点就是他真的省油！

?同事有大众CC和福特蒙迪欧，都是各有优点，总体来说，就是自己有啥车，啥车就是无敌的！

?你们觉得哪款B级车最强？

新车 | 不可能放弃运动属性 实拍全新福特蒙迪欧ST Line

文/图：汽车日报 王晓辰

[汽车日报 产品] 今年1月，福特发布了大家期待已久的第五代全新福特蒙迪欧，其造型得到了大家的广泛关注。不过对于一向以运动见长的福特来说，没有运动版怎可罢休？

全新蒙迪欧ST Line

我们今天拍摄的车型为全新蒙迪欧ST Line版本，这也是福特首次为蒙迪欧引入ST Line套件版本，新车于2月25日开启盲订。

可“呼吸”的鳞甲进气格栅

全新蒙迪欧ST Line的外观基于全新蒙迪欧打造而来，中网换装了黑色的多边样式，两侧与头灯相连，并融为一体。与普通版相同，全新蒙迪欧ST Line也配备了3D鳞甲格栅，当携带钥匙靠近或者解锁车辆时，格栅会呈现起伏式的呼吸样式，仪式感很强。由于使用了ST Line套件，前包围也变得更加运动。

与EVOS对比相似

全新蒙迪欧ST Line的侧面非常简洁，整体比例舒展。车顶和车身使用了撞色的处理，再加上车门的黑色装饰，进一步强调了它偏向于运动的定位。不过我也注意到，全新蒙迪欧ST Line在C柱之前的设计和EVOS有着很高的相似度。

风刀式轮辋

韩泰万途仕S1 EVO轮胎

全新蒙迪欧ST Line采用了风刀式的双色轮辋，前后卡钳均喷涂成了红色，这也免去了车主后期进行改装。235/45 R19的尺寸在同级别车型里足够有竞争力，只是刹车盘尺寸较小，放在19英寸轮辋里显得不够饱满。

贯穿式尾灯

黑色扰流板

车尾造型厚重，全新蒙迪欧ST Line在后背厢上增加了黑色扰流板，后包围也得到了相应升级。但隐藏式排气是不是有点过于低调了，大家买ST Line版本不就是为了张扬个性吗？

1.1米超长屏幕

走进车内，首先最抓眼球的就是那块超长屏幕，仪表盘和中控屏相连，省去了繁多按键，科技感很强，但空调等一些常用的功能也被集成在屏幕内，使用稍有不便。

ST Line标识

红色装饰的空调出风口

ST Line版本内饰加入了让人血脉喷张的红色装饰条，其中空调出风口等位置均换为了红色进行点缀，虽然样式和普通版本没有区别，但在一定程度上还是可以增添一下整体氛围感。

平底式方向盘

全新蒙迪欧ST Line使用平底式方向盘，盘身粗细适中，3、9点位置还做了打孔处理。不过方向盘直径有些大，造型不够小巧。

4K联屏

12.3英寸+27英寸的4K联屏长达1.1米，不要说燃油车，即使放在新能源汽车行列里也是难有敌手。

12.3英寸仪表盘

全液晶仪表盘规格为12.3英寸，分别率达到了2K水准，显示效果非常清晰，UI设计也没有任何问题。

SYNC+系统

带分屏功能

全新蒙迪欧全系采用福特最新的SYNC+系统，新车多媒体系统仍在调试阶段，简单试了一下，反应速度，点触准确率都不错，小小期待一下未来量产之后的表现。

刚才我们提到了，全新蒙迪欧将所有按键集成在了屏幕内，科技感自然很强，但是实用性上我还是更喜欢传统的实体按键方式。

黑红配色的座椅

翻毛皮材质

后排同样配备翻毛皮+真皮座椅

前后排座椅均采用了真皮+翻毛皮材质，全黑搭配红色缝线再次强调了它的运动属性。座椅材质软硬适中，坐垫和靠背较为宽大，但包裹性不强，整体更偏舒适取向。

2.0升涡轮增压发动机

8挡手自一体变速箱

动力方面，全新蒙迪欧ST Line和普通版相同，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面为前麦弗逊+后多连杆形式。

别克君威GS

大众CC

全新蒙迪欧ST Line的竞争对手很明显定位在这个级别偏运动型的选手，如君威GS和大众CC等等，不过这两款车销量都较为一般。如果全新蒙迪欧和蒙迪欧ST Line未来上市之后，拥有一个足够让人惊喜的售价，再加上福特一贯的运动特性，相信这款车仍旧可以重回大众的视野当中。