拆解刹车油壶盖子：小小的盖子竟然“暗藏玄机”

我们经常听人说起刹车油含水量高会影响制动性能，甚至会导致刹车失灵。因为有些极端情况下频繁大力刹车会导致制动器温度升高，而制动器又间接把刹车油给加热，如果温度达到一定程度后刹车油里的水分沸腾产生气泡，由于气体可以被压缩，所以不能有效传递制动力，从而引起制动性能下降或者刹车失灵。但是刹车油是怎样进水的呢？今天咱们就来说说这个问题。

首先打开发动机舱，找到刹车油壶。可以看到图中顶着黄色盖子的白色长方形塑料壶就是刹车油壶，它下面连着刹车总泵，里面装满了刹车油。检查一遍并没有发现刹车油壶有任何直接连通大气的地方。而壶身下方有液位传感器的插头，但是密封很好，空气不可能从这里进去。

拧下刹车油壶盖子后感觉有点意思，因为明显感觉盖子里应该另有玄机。因为盖子的结构很有意思，外面黄色的是塑料盖，里面还有一圈黑色的密封垫。如果只是为了拧紧的话完全不需要这么多橡胶垫，只需要在封口处有一圈橡胶垫就足够了。而事实上这个盖子里面有相当大一个垫子，感觉很复杂。

果不其然，里面的橡胶垫可以整体取下来。拿到手里发现这个垫子结构很复杂，而且中间还有一条缝。很明显这是通气用的。

为踩刹车时刹车总泵里的制动液被挤压出去，刹车油壶里的制动液就需要流入 刹车总泵填补空缺，否则就会进入空气。而刹车油壶里的制动液流入刹车总泵后体积增加，外部空气就会被吸入刹车油壶。

然后看盖子，盖子底部有一条凹槽，从图片可以看得出这个凹槽直通大气，到这里就完全明白了。这个盖子并没有完全把刹车油壶给密封死，因为它要留下空间保持刹车油壶里压力平衡。所以在垫子上有一条缝，正常情况下这条缝是紧挨着隔绝空气，当我们踩刹车时刹车油壶内产生真空，这条缝被吸引变形，外部空气从盖子的凹槽来到密封垫后面，然后从这条缝隙进入刹车油壶，平衡内外气压。当我们松刹车时刹车油进入刹车油壶，壶内压力升高，缝隙再次变形，空气从壶内经过缝隙和盖子底部的凹槽进入空气中。

因为空气中含有水蒸气，所以在我们踩刹车时外部少量空气就会进入刹车油壶，而其中的水分可能会被刹车油吸附。这就是刹车油里水分的来源。

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使用手册——3分钟学会朗逸常用功能

中控屏系统设置讲解

按动SETUP可进入系统设置，进入之后可以看到有声音设置、屏幕设置，还有其他的时间语言等等，如果想要设置声音，点击进去声音之后可以看到有声音的选项，前后平衡调整等等。

后视镜控制功能按键讲解

如果想要调节左右后视镜的话，选择L或者是R档之后，通过旋钮可以上下左右调节后视镜的角度，想要后视镜进入加热状态，那就是直接旋至最底下的后视镜加热档位。

音响功能演示讲解

按RADIO进入收音机界面，可以看到有收音机的电台显示，下方可以切换FM和AM，中间是电台列表的选择，旁边是手动进行选择电台或者通过右边的旋钮选择，长按1-15的的“空”选项，可以储存当前电台。

发动机舱开合方式讲解

想要打开发动机舱，首先是在主驾驶左下方拉动把手之后，可以看到发动机舱有一个缝隙，在中间的位置向上拨动解开第二重保险就可以掀开发动机舱，该车并没有液压杆支撑，所以需要手动的把支撑杆顶至孔位。

钥匙一键关窗操作

在锁车的情况下，长按遥控钥匙的锁车按键可以一键把车窗和天窗进行关闭，但是长按解锁按键并不能一键降窗。

灯光拨杆操作讲解

该车的灯光拨杆主要控制的是转向灯以及远近光灯的操作，拨杆向上推动是左转向灯闪烁三次，再向上推动是长时间打开左转向灯，反之，复位后向下拨动和再次拨动也是同样的方式打开右转向灯，向上提拉是短暂开启远光灯，想要长时间开启远光灯，是需要打开大灯的情况下向外拨动就是打开远光灯，这时候仪表盘会出现蓝色的远光灯标志，上下闪动就是闪灯提醒功能。

后排座椅调节操作

该车的后排座椅是支持按照40:60的比例进行放倒，在座椅两侧有凹槽的位置，直接掰动就可以放倒后排座椅，而儿童安全装置则位于坐垫和靠垫的缝隙，显示“IFOSIX”，后排头枕支持上下调节，拨动头枕侧边按钮后，上下抽拉头枕即可，拆卸则是把头枕位于最高位置，用机械钥匙插入另一侧的凹槽内即可拆出头枕。

油箱盖开合方式操作

想要打开油箱盖就是车辆解锁的情况下，直接按压油箱盖的左侧就会自动弹开，然后拧开油箱盖即可，在油箱盖的中间有个凹槽位置可以固定油箱盖，建议添加92号或以上汽油。

主驾座椅的调节操作

如果是电动座椅，那直接在座椅的侧方就有上下、前后和靠背调节，但是手动座椅就有三个调节装置，如果想要前后移动座椅就位于主驾驶的前方，拉动之后就可以前后移动，而上下座椅调节位于座椅的侧方，拉动把手就可以控制座椅的高低，靠背则是在靠背的侧方，拉动之后就能调节。

空调控制系统讲解

上方的按键从左到右分别是AC制冷、后挡风玻璃除雾、车内外循环（灯亮为内循环，灯灭默认外循环）和关闭空调，下方的三个旋钮从左到右分别是温度的调节、风量的大小和吹风模式的设置。

仪表盘周边按键操作

仪表盘下方有个按键，在小计里程的界面中，按动就可以复位小计里程，长时间按动会出现时间的标志，然后松开按键可以对时间进行设置，如果出现时间设置后保持长按就进入保养周期的界面，可以查看保养信息。

后排座椅舒适功能讲解

该车是有配备后排出风口以及后排USB接口，还有两侧车窗上方有挂钩，可以用来挂衣服或者其他东西，在后排头枕上方则是后排阅读灯，可以手动开启也可以跟车门联动开启。

发动机动力参数

目前在售的2022款分别有1.5L和1.4T的两款动力，1.5L的发动机最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，1.4T的发动机最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。

中控台左侧按键操作

可以看到中控台左侧按键有两个模块，左边的是控制大灯的，分别向右旋转是关闭-示宽灯和近光灯的开启，处于近光灯档位时，另一侧抬起一下是前雾灯开启，再次抬起是后雾灯开启。

车窗功能控制按键操作

位于车门把手旁边的是门锁的开关，下方的四个车窗按键分别控制车窗的升降，最底下则是车窗的锁止功能，锁止后只有主驾驶才能控制四个车窗，主驾驶的车窗分别有两个档位，轻按是点动升降车窗，重按是一键升降车窗。

万车网|十万元国民家轿新选择 上海大众朗逸新锐试驾

上海大众朗逸，这个车型可以说是拥有500万用户认可的明星车型，也是十万元家轿的绝对代表车型。如今，一台来自MQB平台的全新车型朗逸新锐正式亮相，它将于今年6月份上市销售。这台车并不是朗逸的换代车型，而是填补朗逸家族的一个新成员。下面就让我们来看看这款新车都有那些特性吧。

如果购车预算10万元，想买AT变速箱，而且需要一定的安全配置和优良的制造工艺，这台朗逸新锐是不二之选。新车的设计与以往的朗逸外观设计截然不同，十分年轻化。

朗逸新锐并非是接替哪个老车型而推出的，这台全新车型主打年轻时尚的外观，星空前脸是时下大众家族的新设计元素。松石青的全新车身配色也是让人感觉清爽愉悦。朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，能够满足不同用户的审美需求。

朗逸新锐采用了LED前大灯，中网上下边缘则镶嵌了两根镀铬装饰条，提升了视觉质感，至于车头LOGO已经是大众家族全新扁平化的风格样式了。

从车身侧面看，车头修长车尾短小，是充满年轻活力的比例。双折腰线的使用让车身侧面看着更加立体，门把手也被设计师添上了镀铬装饰。数据方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。

就连B柱装饰面板上都设计了VOLKSWAGEN的英文标识，从此可以看出在细节设计方面还是花了些心思的。

新车使用了16寸动感双色轮毂，轮胎规格为205/55 R16。

车辆的尾部设计还是比较简约的，没有过多的复杂设计，走的是简单实用路线。

尾部大灯的内部结构很像一只射出的箭，并经过了黑化处理，还是很有特点的。尾灯上还镶嵌了镀铬装饰，提升细节方面的豪华感。在牌照框下沿，粘贴了LAVIDA朗逸的英文标识，让车辆尾部多了些精致感。

按开油箱盖，可以看到朗逸新锐是可以加入92号以上汽油的。朗逸新锐的后备箱空间很规整。

朗逸新锐的内饰提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观颜色完美搭配。这台松石青颜色的车内饰则是静谧蓝配色。内饰多层次的时尚配色，营造出年轻、明快的运动感。

全新家族样式的方向盘肯定不会缺席，多功能按键的配备让行车更加安全便捷。可以看出中控台操作的区域都是向驾驶员一侧略微倾斜的，这样环抱式的设计便于驾驶员的操作，也让驾驶舱看上去更加开阔。

朗逸新锐全系标配“8英寸全液晶数字仪表 8英寸多点触控屏”，从实际操作上看，触控屏的反应速度还是没得说的。倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入、一键启动等功能，以及无线carplay和carlife均有配置。

朗逸新锐的时尚菱纹镶拼座椅提供高级pvc皮质、金属质感织物2种材质选择。前排座椅为一体式的靠背造型设计，座椅填充物采用舒适、柔软的丝绵，充分考虑了人体工程学的设计，乘坐感受还是不错的，前排的座椅调节均为手动。

朗逸新锐拥有宽敞的后排座椅腿部空间，后排座椅拥有3个独立头枕，可整体式放倒来增加后备箱的装载空间。

朗逸新锐全系采用大众集团经典的EA211 1.5L发动机，发动机最大功率81kW，最大扭矩141N·m，这台试驾车搭配了爱信6AT变速箱。这是一套成熟可靠的动力与传动系统的搭配。另外让人惊喜的是，车辆全系标配了start-stop发动机启停系统，这让车辆的燃油经济性有了保障。

在制造工艺上，德系车一向是受到认可的，激光焊接等先进工艺就不一一赘述了。消费者更关心的10万块钱购车预算都可以买到哪些安全配置呢？首先，朗逸新锐是标配了AEB主动刹车系统的，在同价位同级别这绝对是个卖点。另外，车辆全系车型标配了6安全气囊，还有车道保持的功能，lane assist车道保持系统可避免因车辆无意识跑偏而造成事故，提升行驶安全性。

实际驾驶感受方面，朗逸新锐搭载的这台大众1.5L发动机，最大功率81kW，在起步时变速箱的平顺性还是不错的，初段加速轻巧灵动。方向盘指向性很清晰，前麦弗逊、后扭力梁的底盘结构，悬架调校的偏向舒适性能体现出大厂的水平。这台车从整体动力表现来看，可以胜任个人家庭的日常代步。

大众朗逸这款车自2008年上市以来，已经获得了500万辆的销量成绩，国民家轿的称谓当之无愧。口碑好、保值率高等显著优势，早已成为中国主流家轿市场的首选。如今，朗逸新锐这款新车问世，以年轻化的设计、同级突出的安全配置，是10万元购车预算中非常值得推荐的车型。